Umbau mit Magic Sculp!!! Test an einem F355 *Update 30.03.20

[HappyD]

Hi Leute.

Da ich mir vor kurzem dachte: Mensch happy, du musst den leuten hier mal zeigen was Magic Sculp ist. Habe ich mich heute mal an einer durchgelutschten Ferrari F355 Karo ran gemacht.

Man nehme:
- durchgelutschte Karo
- Kabelbinder
- ein Feuerzeug
- Sekundenkleber
- Magic Sculp
- ein Schälchen mit Wasser
- bissel geduld und feingefühl


So geht los.

Hier seht ihr schon mal die Verbreiterung hinten links.



Schon einmal die Vorarbeit für die Lufthutze




Kabelbinder mit dem Feuerzeug erhitzen und mit dem Sekundenbleber anbringen. Dann darauf warten das der Kleber getrocknet ist.




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Mfg HappyD alias The KT5-Killa

[HappyD]

Magic Sculp Tuben nehmen und von jeder Tube einen gleichen Haufen herausnehmen.


Das ganze zusammen kneten, bis die Masse eine einheitliche Farbe hat.


Magic Sculp an den gewünschten Stellen auftragen.


Finger mit Wasser NASS machen, das Magic Sculp glätten und in Form birngen.





So das Ganze eine Nacht in ruhe lassen, dann mit dem Schleifpapier (wenn überhaupt nötig) ein bissel nachschleifen und fertig ist die Verbreiterung.

Der Ferrari wird hinten nicht so bleiben. Der bekommt noch nen riesen Hintern sowie ne richtig coole Racingfront.

Naja wenn Interesse besteht, kann ich die Karo ja morgen mal mit nach Sprocki nehmen und sie zeigen.

mfg
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Mfg HappyD alias The KT5-Killa

[Darkman]

hmm, sieht ja schön und gut aus, für mich hört sich das allerdings nach "Powerknete zum selbermischen" an? Powerknete würde das an einer Mini Z Karo nie mitmachen, würde irgendwann zerbröseln Das geht eigentlich nur bei Bits, evtl. noch bei Epoch´s aber bei Mini Z Karos eigentlich nicht.

Edit: *oton*geiles Golf Standmodell! *otoff*
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[KaWa1507]

Das sieht aber echt klasse aus *der Golf auch*

[cartman]

Die Optik ist wirklich 1a!
Aber mich interessiert in erster Linie die Haltbarkeit im Sprocki-Einsatz. Geht Magic Sculp eine feste und haltbare Verbindung mit der Karosserie ein?

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Another visitor - Stay a while ... stay forever!"

[HappyD]

also der unterschied zu powerknete ist, dass magic sculp 10 mal härter wird.

es lässt sich viel leichter modellieren und es klebt nicht so an den händen.

"OT on" dankeschön ich hab noch mehr von solchen golf und ich werde noch mehr von denen umbauen ^^ "OT off"
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Mfg HappyD alias The KT5-Killa

[HappyD]

Quote:

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Die Optik ist wirklich 1a!
Aber mich interessiert in erster Linie die Haltbarkeit im Sprocki-Einsatz. Geht Magic Sculp eine feste und haltbare Verbindung mit der Karosserie ein?

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jap... egal ob plastik oder metall

ich zeig dir das mal morgen
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Mfg HappyD alias The KT5-Killa

[SVINGO]

es gibt nichts was in Sprocki hällt
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ACHTUNG bei uns gibt es für alle user 10% Rabat !

[knacki]

Krass!!
Gewicht?
Bezugsadressen??

[HappyD]

öööhm Gewicht: würde ich mal behaupten leichter als als Powerknete.

Bezugsadresse: www.b-r-modelcars.com (oder PN an RedDragon)
oder www.norotuning.de
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Mfg HappyD alias The KT5-Killa

[HappyD]

So heute mal ein Update

Ich habe die hintere Verbreiterung jetzt ganz nach hinten gezogen, damit das optisch besser aussieht =).
Also die erste anpassprobe hat die Karosse ohne knacken und knirschen überstanden. nur leider habe ich entdeckt, das selbst ein 3er Offset nicht reichen wird, da es hinten immer noch im Radkasten verschwindet.

also ich denke ein 3er Offset vorne und ein 5er Offset hinten würde locker passen, wenn es nur ein 5er Offset geben würde =(





und hier, direkt mit einem neuen Gesichtsansatz





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Mfg HappyD alias The KT5-Killa

[HappyD]

Hier wird die Breite besonders Sichtbar




hier hoffentlich zu erkennen, die Lienienführung vom späteren Challangegrill


und was sagt ihr dazu ?

PS: das ist alles noch nicht geschliffen, alles mit wasser geglättet =)
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Mfg HappyD alias The KT5-Killa

[Shorty256]

was wir dazu sagen? KLASSE!!!! Respekt

Aber jetzt fehlt nur noch die rechte Seite
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Signazur??? Nee is zu teuer

[knacki]

Die Oberflächeneigenschaften sind wirklich sehr geil! Wenn es denn auch hält. Nach wie vor habe ich da größte bedenken.
Aber selbst wenn nicht ist es für ein Prototyp sehr gut zu gebrauchen, wie mir scheint.

Wieviel Gramm hast Du denn im Moment von dem Magic Sculp in etwa verbraucht?

Du hast da ja die Töpflein im kleinsten Gebinde mit 100gr., also à 50gr., korrekt?
Soweit ich es gesehen habe, gibt es noch 2x150gr. 1kg Gebinde in Europa. Generalvertretung ist da Grey Funnel Line

Der RedDragon ist günstiger, aber im Stress und kommt nicht aus den Hufen.
In den Staaten kostet das Zeugs weniger als ein Viertel, wenn ich mich nicht mit den 5lbs =2,26kg vertue. Die gibt es dort für 29 Dollares. Magic USA
Ist mal richtig frech was die Leuts so aufschlagen. Genauso wie hier der Bodenglänzer Future fürs fünfache als Zauberlack verkauft wird. Traurig das die Menschen so hoffnungslos verblödet sind und das auch noch zahlen.......ich drifte ab?? AWD schreiben wie?

OK.Ok. Zurück zum Thema.
Also Happy D der wird ja mal richtig lecker aussehen, wenn fertig. Das beim aufsetzen der Karo nichts knacken und knirschen darf ist schon einmal klar. Ich würde mal ein paar Runden drehen und auch mal gegen die Wand fahren. Kannst Dir vielleicht Arbeit ersparen Oder aber wirklich als Master nehmen.

Das bis jetzt verbaute Gewicht würde mich wirklich interessieren. Ihr 1/18 Vögel seid es ja gewöhnt 2-3kg Autos in den Händen zu halten. Würde da fast von Desensibilisierung reden

Genug geschwätzt, freue mich auf die weiteren Anregungen!
Ein sehr schönes How To. Danke fürs präsentieren.

P.S. auf dem MR01 passen hinten die F1 Felgen und vorn mit ein wenig tüfteln auch

[HappyD]

hehe also ich bin es nicht nur gewohnt nen 2-3 kg modellauto in der hand zu halten sonder auch nen .... lassen wir das lieber

also vom gewicht her muss ich sagen, das sich da eigentlich nicht sehr viel getan hat.

ich werde mal diesen montag den härtetest wagen und einfach mal die karosse auf die sprocki strecke stellen. die werden bestimmt ihren spaß haben XD. mal schaun was dabei so rum kommt.

ich bin da auch mal richtig gespannt drauf. ich hoffe das es zum größten teil haltenwird, wobei ich denke, das der kabelbinder noch zusätzlich halt geben wird.

aber mal eine frage: gibt es nen größeren offset als 3 ??
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Mfg HappyD alias The KT5-Killa

[Dany_the_kid]

Wenn's hällt wäre das ja das optimale Zeugs für mich

sieht schonmal nicht schlecht aus. Eigentlich müssten die Kotflügelverbreiterungen aber innen noch etwas ausgedremelt werden. Also quasi den Kabelbinder nochmal rausschmeissen, sonst müssen die Räder ziemlich viel Luft haben zur Karo, damit nix anstösst.

MFG
Dany


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Daniel wird beschleunigt von seiner ZZR1100
Hier zu finden bei Flickr
http://www.flickr.com/photos/28673287@N06
Und hier bei Youtube
http://www.youtube.com/user/DaggdaDee

[HappyD]

stimmt, daran habe ich nicht gedacht XD... ich muss noch viel lernen =)
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Mfg HappyD alias The KT5-Killa

[knacki]

Was fürn dicker .........Sprücheklopfer

Und wieviel hast Du nun von dem Zeugs dafür verbraucht?
Daran kannst Du doch halbwegs ausrechnen wieviel Zusatzgewicht dazu kommt. Geht ja nicht um ein zwei Gramm. Das dies kein Parkflyer wird ist jedem klar.

Offset? Ich habe mal von 3,5 gehört. Dann gibt es noch die Möglichkeit Hülsen über die Felgen zu ziehen. Dann wird der Durchmesser aber auch größer. Oder eben F1 Felgen.

[HappyD]

f1 felgen???

interessant ...

ich werde die karosse im jetzigen zustand wiegen. vllt kann mir ja einer sagen was die f355 karo ohne eine veränderung wiegt
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Mfg HappyD alias The KT5-Killa

[knacki]

Ganz grob: 35 gr