1:24 Reparatur Speedy - Front

[cartman]

Zu später Stunde noch eine klein Reparaturgeschichte. Vielleicht hilft's irgendwann mal jemanden.

Vorgeschichte:
Bei der ungewollten Überfahrt einer Eichel hat es meinen Speedy bei 30 km/h aus der Spur gehauen, direkt in Richtung eines Gullies. Die Kollision mit dem Gully-Gitter überstand der Wagen eigentlich problemlos, bis auf eine kleine Ecke:



Tja, kleben alleine wird sicher nicht halten, da muss noch eine Verstärkung her. Oben und unten ein Blech, zwei Schrauben und fertig. Ich habe wie immer Messing genommen (0.3mm Blech). Man kann aber auch Alu oder eine alte Getränkedose nehmen.

Zuerst zweimal die Kontur der Front auf das Blech übertragen. Auch die Bohrungen anzeichnen. Eine Kontur dabei ca. 2mm größer zeichnen, als die Front eigentlich ist.
Dann ausschneiden und bei dem größerem Blech die Löcher auf 3mm bohren. Hier auch direkt zwei weitere Löcher etwas weiter innen Bohren (auch 3mm).
Bei dem größeren Blech (mit den Löchern) biegt man mit einer Zange den 2mm Rand um 90° um. Sieht dann so aus (ignoriert die Löcher, sollen alle 3mm groß sein):



Ober- und Unterteil feilt man dann einigermaßen zurecht, so dass sie gut aufeinanderpassen. Dann verlötet man sie. So erhält man eine Blechhülle, die genau auf die Frontramme passt.



Jetzt aufstülpen und in die 3mm Löcher mit einem 2mm Bohrer mittig durchbohren. Blechhülse wieder abnehmen.
Die 2mm Löcher in der Frontramme werden jetzt mit einem Kegelsenker (oder einem 4mm Bohrer) angesenkt, so dass eine Senkkopfschraube gut in der Senkung verschwinden kann.

Jetzt kann man die selbstgebaute Hülse wieder draufpacken. Durch die inneren Löcher kommen M2 Senkkopfschrauben, die mit einer M2 Mutter befestigt werden. Durch die Senkung ziehen die Schrauben das Blech schön in die Frontramme, so dass der Unterboden einigermaßen plan ist.
Man kann die Hülse auch noch vorher mit Kleber füllen, dann ist die Verbindung noch stabiler.



Bauzeit liegt bei ca. 2 Stunden.
Testfahrt mache ich doch lieber morgen. Ist so dunkel draußen. Andererseits habe ich doch noch irgendwo weisse LEDs rumliegen...

cartman
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[powerbeetle]

Hi Leidensgenosse,

war heute (gestern) auch mit meinem Speedy unterwegs und habe die Kante zur Garagenauffahrt touchiert, dabei ist mir auch der Frontrammer gebrochen
Als gelernter Augenoptiker habe ich noch ein paar Acetatplatten daheim (da wo die Brillenfassungen raus gemacht werden).
Ich habe den kompletten Frontrammer kurz vor der Vorderachse weggeschnitten und einen Neuen aus den besagten Platten nachgefertigt, den dann wie beim WWS auf der Chassisplalte befestigt.
Messing finde ich doch etwas hart von der Festigkeit, da gibt nicht viel nach.


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[cartman]

Auch eine gute Idee.
Aber ich will doch hoffen, dass nicht meine Frontramme nachgibt, sondern das Heck des Mini-Z vor mir.

cartman
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Quote:

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Aber ich will doch hoffen, dass nicht meine Frontramme nachgibt, sondern das Heck des Mini-Z vor mir.

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Da haste Recht
Leider sind meine bestellten Motoren immer noch nicht da, d.h. ich muß mich leider noch hinter den Mini-Z`s einordnen
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[microsash]

Hallo leidensgenossen !

Mein Speedy hat die gleiche Beschädigung
War in Crailsheim aufm Parkdeck.

MfG

Sash
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[coolasice]

ohh jaa!

als ich mit bit-mac vorgestern oder so abends im parkhaus war hat es harte kämpfe gegeben(er mit 1/10er)

mein speedy war zwar fast genausoschnell aber der sack hat ihn einfach überfahren und weggeschupst!

dann bin ich noch in ner wasserrille hengengeblieben und ne braune pflanzenkugel (kastanie) überfahren!

als der mich dann wieder gerammt hat is mit die bodengruppe am rad links gekracht (aufhämgung)
der servo-halter (der auf ihn gesteckt wird!)
und der rammer!

schoock!!!

alles geklebt und jetz gehts wieder!

evtl noch mit 2K kleber stabilisieren!

aber sonst bin ich immernoch zu frieden mit dem speedy!

is halt auch schöön schnell!!!

und von sonem 1/10er lass ich mich doch nich einschüchtern!
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