FrontFedern für lau

[Suppressor]

Hi!
Hab gerade was feines bei meiner Mama entdeckt
Undzwar: Parfümproben!
Sammelt euch die!
Hab die mal aufgemacht und siehe:
Da sind FrontFedern drin

Zugegeben, etwas hart, aber sehen nice aus und kosten nichts
Bye
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Passt schon...

[Alfa 147]

Meine alte zerreißt mich, wenn ich ihr die parfümer zerlege, da bastele ich doch lieber nen kuli ausnander, die haben wir 1000fach als werbegeschenke aufm dachboden (interessenten bitte melden (0.00€+Versand) )

[EVO-VII]

@suppressor

kannst mal ein bild posten wo die federn schon am bit eingebaut sind?

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[ixarus]

Coole Idee!! Haben die Federn den richtigen Innendurchmesser für Achsschenkel? Wenn sie so stramm sind ist es unabdingbar, dass sie eingebaut NICHT klemmen. Also auf richige Länge kürzen.
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<font><font> Modellbau - Fertig kaufen kann jeder!</font>

[Suppressor]

Jo also der innendurchmesser ist erstaunlich gut getroffen
Aber leider sind die Federn wirklich wirklich hart
Naja, hier sind paar Bilder


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Passt schon...

[microsash]

naja,

Wenn sie zu hart sind, bringts ja nicht viel.

Aber für manche Umbauten braucht man auch einen Höherlegungssatz.

MfG

Sash
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**** www.crc-oberkirch.de *****

[Gorilla]

hallo!

habe bei meinen bit auch federn eingebaut.
aber: die sind ja aus eisen und jetzt sieht meine lenkung nicht wieder gerade weil ja das magnet die fdern ansieht!!
wie habt ihr das gemacht das er wieder gerade sie stehlt???
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http://www.monkey-squad.de.vu/

[Suppressor]

Das ist bei mir nicht passiert komisch
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Passt schon...

[Kadettcab]

Ich glaub nicht,daß es damit zusammenhängt,daß die Federn Magnetisch sind.Ausser natürlich Du hast Megadicke Federn eingebaut.
Ich denke eher es liegt am zusammensetzen.Warscheinlich sitzt die Spurfeder nicht richtig,hast Du die Spurfeder verbogen,ist der Lenkungsdeckel zu fest angeschraubt.
Evtl ist auch der Magnet lose.
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Bück Dich Fee...
Wunsch ist Wunsch!!!

[Suppressor]

Vielleicht hast du auch einfach die Feder so lang gelassen das der Magnet es zwar schafft die Steuerung zu verstellen aber die Spurfeder es nicht schafft sie wieder zurück zu stellen
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Passt schon...

[2TViper]

Quote:

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Vielleicht hast du auch einfach die Feder so lang gelassen das der Magnet es zwar schafft die Steuerung zu verstellen aber die Spurfeder es nicht schafft sie wieder zurück zu stellen

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Genau so wars auch bei mir. Federn dürfen nicht unter Vorspannung eingebaut werden. Einfach die Feder kürzen bis gerade passt. Kann man auch gut mit einer Tieferlegung kombinieren.

Gruss 2TViper
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Das ERGEBNIS einer Überlegung ist nur so gut, wie die INFORMATIONEN, die ihr zugrunde liegen.


Best in Live is Trabi drive!

[Gorilla]

Hallo

ich habe es gerade nochmal versucht !
die spurfeder war richt drin, aber es geht einfach nicht!!!
ich vermude das die spurfeder zuschwach ist. könnte ich auch zwei reinbauen?? geht das dann besser ??

mfg
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http://www.monkey-squad.de.vu/

[Gorilla]

habe noch einversuch gemacht.
habe federn gekürzt die waren dann ein bissel kurz. aber es geht nicht?!?!?!
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http://www.monkey-squad.de.vu/

[Sam]

Bin zwar kein Admin aber:
1. Doppelpost
2. Zieht nicht die Spurfeder die Federung an sondern der Lenkungsmagnet und die Lenkspulen !
Also mûsst du andere federn nehmen aus alu oder so!!
oder machst welche aus Federstahldraht!
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[img]http://www.sloganizer.net/style7,Sam.png[/img]

[Gorilla]

aber die spufeder sieht doch die lenkung wieder gerade, oder?? und wenn da die spurfeder schwach ist bleibt die lenkung durch das magnetfeld was zwichen magnet und feder ist einfach in der richtung stehen wo er gerade hingelenkt hat.
aber zwei spurfedern sind stärker?
wusste nicht das doppelpost nicht erwünscht sind.
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http://www.monkey-squad.de.vu/

[Jey_Bee]

1. Zum Doppelpost: Es gibt son Button der nennt sich "EDIT", damit kann man seine Beiträge EDITieren... praktisch wenn man was vergessen hat, oder ergänzen will.

2. Zur Spurfeder: Erstmal würde ich prüfen, zb per Hand.. ob der wiederstand der Lenkung durch die Federn nicht erhöht wurde. Denn eigendlich KANN es gar nicht an den Magnetspulen liegen, da die Federn ja auf dem Drehpunkt sitzen. das heisst selbst wenn die Magnetspulen die Federn anziehen sollten, so durfte es keine Auswirkung auf die Lenkachse haben. Kurz bau die Federn zur Gegenprobe wieder aus und Prüfe die Lenkung noch einmal. Bzw. prüfe die gesammtlenkung mit Federn mit der Hand, ob sie sich genausoleicht verstellen lässt. Denn ich glaube ehr, das die Federn den Wiederstand der Lenkung selbst beeinträchtigen.
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Gruss...

Jey Bee... wer später bremst, ist länger schnell !

[cartman]

Übrigens:
Federn baut man nicht einfach ein, indem man sie auf den Achsschenkel stülpt. Dann klemmt die Lenkung.
Frontfedern baut man so ein:
http://549.rapidforum.com/viewtopic.php?t=2982

cartman
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Another visitor - Stay a while ... stay forever!"

[lobbo]

Also ich hab da auch mit Federn experimentiert.

Die Federn aus einem Opel-Warnblinkschalter(Vectra-A;Astra-F...) passen genau! Haben geringern Durchmesser als Kugelschreiberfedern.

Mfg.Lobbo

[uman71]

Hm, is zwar ein sehr alter Thread aber auch ein guter Tipp, für mich zumindest Nicht jeder kommt an einen WB-Schalter vom Astra ausser Raudi vielleicht.
Hast du ne Ahnung wieviele ich davon weggeworfen habe in den elf Jahren in denen ich Opels repariere?
EDIT: Ich tausche ein großes R gegen ein kleines r

[raudi]

Quote:

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Die Federn aus einem Opel-Warnblinkschalter(Vectra-A;Astra-F...) passen genau!

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Huch Wehe, einer vergreift sich an mein Auto!
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Life's Hard And Then You Die