Alufelgen-Problem mit Lenkung

[B0tt0mline]

Ich habe mir gestern ein Alufelgenset von Tomy gekauft. Eigentlich war alles, was man zum Bau benötigt dabei (auch Achsschenkel), man muss aber relativ lange schleifen, bis die Teile passen.
Jetzt habe ich alles eingebaut und wollte fahren, allerdings wackelt die Lenkung extrem, so wie wenn ich keine Spurfeder drinnen hätte und das Auto (original Tomy) bewegt sich trotz 2,6er Motor kaum. Ich habe zum test eine 2. Spurfeder eingebaut, damit die Lenkung nicht mehr wackelt, leider ist das dann aber zu stark.
Kennt ihr irgendeine Lösung für das Prolem?

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[Bizzaexpress]

Quote:

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das Auto (original Tomy) bewegt sich trotz 2,6er Motor kaum

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Löte dir ein paar leckere Mosfets ein!

[CoyoTE-X]

woran das mit der lenkung liegt ka, aber kann es evtl. sein das die hinterachse durch den umbau etwas verbogen ist? sonst wüßte ich nicht wie das die geschwindigkeit beeinflußen könnte ...

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[B0tt0mline]

naw, die Achse ist nicht verbogen:/

@Bizzaexpress:Trau mich nicht so wirklich...

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[microsash]

Hallo BOttOmline

Clystron macht jetzt Umbauten für Österreich.

Schau mal im Trade.

MfG

Sash

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**** www.crc-oberkirch.de *****

[Franz]

@ B0tt0mline

Bei mir ist es genauso; beim fahren eiert die ganze Lenkung.

Ich dachte zuerst, ich hätte was versaut beim Umbau, doch da du ja dasselbe Problem hast, muß es wohl was anderes sein.

Mit der Hand angedreht rollen die Räder zig Runden, also läuft alles gut, doch selbst beim schieben fängt es an zu eiern.

[B0tt0mline]

argl, wiedermal sucken diese originalen teile
Ich werd also den Mosfet Umbau machen lassen müssen,
Ist der Umbau für die Lenkung einfacher als der für die normalen Mosfets?

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[microsash]

Hi !

der Lenkunsmod ist minimal einfacher, da nur 2 Transistoren ausgelötet werden müssen.

Mfg

sash


...aber für Lötanfänger trotzdem nicht geeignet

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[B0tt0mline]

ok, dann ab zu Clystron mit dem Bit
edit: aber was kann ich tun, dass die Reifen nicht so wackeln beim Fahren? Da werden die Mosfets ja nicht helfen...

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[{{FORCE}}]

hi
die reifen dürfen nicht ganz auf die felge geschoben werden sonst kommen sie beim einfedern ans chassis... daher kommt das eiern schieb sie mit ner feile oder sowas gleichmässig zurück (ca. 0,5mm) dann stehen sie aussen satt und laufen rund

mfg

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g r ü s s e

k a y

[crwrene]

Als erstes mal den Freilauf der Felgen auf den Achsen/Nägeln prüfen. Speziell wenn auf der Vorderachse die Räder nicht gleichmäßig frei laufen, entweder nochmals Achsnägel bearbeiten oder Tropfen Öl machts auch. Teilweise müssen die Radkästen der Karosse oder auch was am Chasis weggeschliffen werden. Ich fahre auf der Vorderachse mit normalen Reifen (evetuell festkleben). Dadurch wird das lenkverhalten besser. Mosfet ist Klasse aber nicht unbedingt notwendig. Außerdem: wenn die Felgen nicht sauber montiert sind nützen auch Mosfets nichts.

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[Anonymer User]

hossa....

das Problem liegt in der FEDERUNG. Ich habe heute meine Federn von www.micro-fun-cars.de bekommen. Nachdem ich die Frontfeder getauscht habe, läuft die Karre einwandfrei geradeaus und inne Kurven....

[Anonymer User]

das ist ein typisches problem bei den alus. ist meistens die feder, oder ein rad läuft nicht 100%ig .prüf mal nach.

mfg Bit-man

[coolasice]

naja ich hab keine alus aber ich hab des prob. bei meinem dragster auch.

mfg

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[Richie]

Quote:

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das Problem liegt in der FEDERUNG. ...Nachdem ich die Frontfeder getauscht habe, läuft die Karre einwandfrei geradeaus und inne Kurven

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Is klar, die Super-Pivotfedern. Hast du einen Spritsparmagneten für dein Auto im Einsatz und machst Sheng Fui? Na egal, wenn s dir hilft...

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Arbeit ist der Fluch der trinkenden Klasse (O. Wilde)

[Anonymer User]

Quote:

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Is klar, die Super-Pivotfedern. Hast du einen Spritsparmagneten für dein Auto im Einsatz und machst Sheng Fui? Na egal, wenn s dir hilft...

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Muss ich das verstehen ???

[Anonymer User]

Die Pivotfedern bringen nix - definitiv! Wenn dann Minifedern, die's aber in dem von Dir zitierten Shop net gibt. Der einzige Grund, warum Dein Bit jetzt geht ist wahrscheinlich, dass die "neuen Federn" die Achsschenken weiter nach unten drücken, und damit die Räder nicht mehr anschlagen.

[Anonymer User]

Quote:

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Der einzige Grund, warum Dein Bit jetzt geht ist wahrscheinlich, dass die "neuen Federn" die Achsschenken weiter nach unten drücken, und damit die Räder nicht mehr anschlagen.

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*g* ist ja schön deine These. Aber leider hatte ich dieses Problem auch, wenn garkeine Karosse drauf war....