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Tieferlegungsrekord
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Richie
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BeitragVerfasst am: 10.03.2003, 15:35    Titel: Re: Tieferlegungsrekord Antworten mit Zitat

Bizzaexpress: Du hast noch vergessen <posting vor ixarus versteck>

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Richie
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BeitragVerfasst am: 10.03.2003, 18:24    Titel: Re: Tieferlegungsrekord Antworten mit Zitat

..oder ist das wirklich schon besprochen mit den überstehenden Rädern. Wenn ja, wieviel?

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Bizzaexpress
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BeitragVerfasst am: 10.03.2003, 18:32    Titel: Re: Tieferlegungsrekord Antworten mit Zitat

wer lesen kann ist klar im vorteil...
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coolasice
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BeitragVerfasst am: 10.03.2003, 18:34    Titel: Re: Tieferlegungsrekord Antworten mit Zitat

mannnnnnnnnnnnn des is doch net sooooo schwer!!!!

des teil muss halt ins 4eck passen
wenn deine karosserie 25 breit is darfsch jede seite 5 usw.

also so seh ich die regeln!!!!

mfg und grrrrrrrr. *gansböserichieanschau*





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Zuletzt bearbeitet von coolasice am 10.03.2003, 18:34, insgesamt einmal bearbeitet
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Richie
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BeitragVerfasst am: 10.03.2003, 20:09    Titel: Re: Tieferlegungsrekord Antworten mit Zitat

Quote:
des teil muss halt ins 4eck passen



Passt es. Es ist sogar nur 2,3 cm hoch. Da kann ich noch 1,2 cm...

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coolasice
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BeitragVerfasst am: 10.03.2003, 20:11    Titel: Re: Tieferlegungsrekord Antworten mit Zitat

hihi so kann mers au sehen.

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Bizzaexpress
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BeitragVerfasst am: 10.03.2003, 20:37    Titel: Re: Tieferlegungsrekord Antworten mit Zitat

Quote:
Passt es. Es ist sogar nur 2,3 cm hoch. Da kann ich noch 1,2 cm..



der ixa tötet uns wenn er wiederkommt..
Aber er war halt net das als es beschlossen wurde.. *LOL*
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ixarus
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BeitragVerfasst am: 10.03.2003, 20:59    Titel: Re: Tieferlegungsrekord Antworten mit Zitat

Quote:

Aber er war halt net das als es beschlossen wurde.. *LOL*



Und was wurde jetzt hier "beschlossen"?

Ach Richie, würdest Du diese Räder vor allem die V-Räder auch einsetzen für Deinen Dragster?

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coolasice
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BeitragVerfasst am: 10.03.2003, 21:05    Titel: Re: Tieferlegungsrekord Antworten mit Zitat

das der bit nicht unbedingt auf den rädern in das 4eck passen muss sondern auch auf der türe liegen kann*g*

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ixarus
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BeitragVerfasst am: 10.03.2003, 21:09    Titel: Re: Tieferlegungsrekord Antworten mit Zitat

Dann geht doch der Deckel nicht mehr drauf.

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Richie
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BeitragVerfasst am: 10.03.2003, 21:22    Titel: Re: Tieferlegungsrekord Antworten mit Zitat

Quote:
Ach Richie, würdest Du diese Räder vor allem die V-Räder auch einsetzen für Deinen Dragster


Also, der Experimental fährt mit normalen Bit-Rädern. Aber ich würde eventuell in einer kleineren Klasse starten. Dann fände ich mehr Breite durch die Reifen im Sinne einer 37,5/40 Regelung ganz sinnvoll. Also 35 für die Karosserie plus 2,5 für HighEnergie resp. 5 für TopFuel. Man sieht ja u.a. auch an Fiddys verwegener Konstruktion, dass da Demand ist.

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ixarus
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BeitragVerfasst am: 10.03.2003, 21:36    Titel: Re: Tieferlegungsrekord Antworten mit Zitat

Karosse ist eh komplett aussen vor. Muss sich nur irgend ne zurechtgedrehmelte Karosse überstülpen lassen. Beim Rennen gibts ja alle Möglichkeiten, und "Räder dürfen überstehen" (auch vorn).
Da die Reifenbreite sowieso ab ner bestimmten Breite nur Nachteile erzeugt, können wir die H-Achsbreite völlig frei lassen.
Das kann ruhig für alle Fahrzeuge gelten, da dann sogar Showfahrzeuge starten könnten, nur eben nicht gewinnen. Bei Topfuelern mag das sogar sehr sinnvoll sein. Die wären deutlich schneller als 45 km/h. Aber das werden wir noch sehen.

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Richie
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BeitragVerfasst am: 10.03.2003, 21:45    Titel: Re: Tieferlegungsrekord Antworten mit Zitat

Geilomat. Aber mit 45 km/h gewinnt man nur den Fairnispokal <rofl>


...oder "weiteste Anfahrt"

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Zuletzt bearbeitet von Richie am 10.03.2003, 21:46, insgesamt einmal bearbeitet
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Smacks
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BeitragVerfasst am: 11.03.2003, 07:50    Titel: Re: Tieferlegungsrekord Antworten mit Zitat

Ich bring ´nen EishockeySchläger mit und übernehm die Funktion des Bremsers (BruuuuuuuuuuuuuummmmmmmmTschock!)
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