Dnano Meisterschaft 2012

[Dnano.ch]

Ab dem 21.Jan.2012 bis 08.Dez.2012 findet die Dnano Meisterschaft Saison 2012 in Jonschwil beim Dnanao-Mini-Z Verein statt.

Dazu sind natürlich nicht nur die Fahrer / Teilnehmer recht herzlich eingeladen, sondern natürlich auch sämtliche Interessierte Zuschauer

Weitere Infos findet Ihr auch hier --> www.dnano.ch

Gefahren wird :

Experten Klasse
Standart Klasse

[cooldragon]

also Herrschaften, nach dem wir das 12h race verpasst haben, werden MikeC + me aller voraussicht nach, beim dnano Rennen am 21.1 mitfahren. mehr als letzter und vorletzter können wir nicht werden.

Cool finde ich die Standardklasse: OoTB und bloss andere Reifen, sonst keine Änderungen am Fahrzeug. Dank TRP's Angebot, haben wir bereits ein Einsatzfähiges Auto

Ich werde wohl auch Masters fahren, auch wenn's mit dem Standard sein muss - macht bei mir wenig Unterschied aus

Mal sehen wer alles dazu kommt

cd

[cooldragon]

schön wars, wenn noch übersichtlich an der Anzahl der Teilnehmer.
Mit ein bisschen Übung gelang es uns (Mike+me), uns recht nah an den Zeiten der "Lokals" heranzuarbeiten, aber viel mehr muss trainiert werden..

Wichtigstes Learning heute. Reifen sind nach Training das wichtigste...

Gefahren sind wir Standard (OoTB mit freier Reifenwahl) und Expert (alles frei)

Im Standard, mit recht gleichwertige Autos, machte es richtig Spass, muss ich sagen.
Bin trotzdem Vorletzter geworden, aber mir ist das bekanntlich egal

Im Expert hat mich Mike sogar mit dem Standard dNano geschlagen: konstant gefahren ist er, konstant überschlagen hat sich mein Porsche...

2. Learning: im Expert brauche ich ein breiteres Auto

Trotzdem kam ich bis mit dem Porsche an 6,491s in meiner schnellen Runde mit dem Expert und um die 6,8s mit Standard. Zumindest da war ich ein Tick vor MikeC


Am 18. Februar bin ich wieder dabei

cd

[microsash]

Hi CD,

Im Februar hab ich evtl Zeit und bin in Grenznähe.
Gibt es Bilder von der Bahn oder der Veranstaltung ?

Sash....sollte seinen Dnano auch mal wieder bewegen.

Gruß

Sash
_________________
**** www.crc-oberkirch.de *****

[cooldragon]

Hi Sash,

wir haben auch kräftig werbung für das nächste 12h race gemacht
Gefahren wird auf einer 6x4m RCP von Kyosho, für den Anfang Gross genug, kuschelig eng vielleicht, aber die Lezute sind echt i.O. und am Anfang deren Projekt.
meinerseits werde ich unterestützen wo ich kann, immerhin muss ich weniger als einer Stunden fahren, um MiniZ/dNano zu fahren

Ein paar Fotos findest hier
http://www.dnano.ch/rcp_bahnen.html

Ein Video von gestern da
http://www.dnano-mini-z-forum.com/t267f99-A-Final-Dnano-Championship-Rennen.html

und am 18. Februar wäre das nächste Rennen.
Generell macht Claudio jeden Donnerstag ein Trainingstag, aber auf Anfrage sicher fast jederzeit möglich: er wohnt über der STrecke (Google: Jonschwil)

Gib Bescheid, wann du in der Nähe bist, entweder holen wir dich ab, oder machen dort aus

cd, würde sich freuen

[microsash]

Hi,

Ist doch noch n Stück von meinen Eltern weg ( Waldshut)....mal sehn wie ich da mangels Vignete hinkommen könnte. Falls wir weiterhin Kurzarbeit haben, sollte 18 er auch passen.

Ich melde mich....
_________________
**** www.crc-oberkirch.de *****

[cooldragon]

[cooldragon]

ein Video von Liley: wir sind nicht die Besten, aber langsam sehen wir weniger alt aus ;o)

http://www.youtube.com/watch?v=wOyg0yl3A48&feature=player_embedded

ich finde vor allem super, dass trotz emotionelle Reaktionen (zB, als ich Ricco's Corvette, geparkt am Ende der gerade, fachmänisch die Karo bei voller Fahrt abgenommen habe ), beim Rennen brav angehalten wird wenn einer auf dem dach liegt.
Klar geht es zu 4. gut, dennoch habe ich auch anderes erlebt

Samstag wäre noch ein Rennen, mal sehen wem ich die karo im besten Spröckimanier abmontiere

cd, legt ein Porsche auf der Gerade ohne Fremdhilfe um...

[MikeC]

Das kann ja spassig werden ...

Was hast du denn jetzt noch an Feintuning gemacht? Ihr habt da immer was von ABS gesprochen ...

Mike C. - kam, packte aus und fuhr ... Heimfahrt um Mitternacht über die Hulftegg war auch noch spannend ...

[cooldragon]

[Dnano.ch]

[cooldragon]

schön war's heute abend

MikeC brannte eine beachtliche 6,128 (?) Runde in den RCP und somit ist er
a) konstanter
b) und nun schneller als ich...

Beim Rennen? Alle angekommen
- Claudio fährt sowieso in einer anderen Liga
- Liley hat Ihre persönliche Bestmarke mehrmals verbessert,hauptsächlich durch den Wechsel vom Porsche zu Enzo
- Mike scheint irgendwie immer um die 0,005s schneller als ich zu sein...
- und ich konnte mit den schnellsten Kugellager auftrumpfen: hat nichts gebracht, aber immer hin

Mit den Standard-dnanos zu fahren ist auf einer anderen Weise herausfordernd: die holpern um die Ecken, können nicht unter vollgas aus der Kurve geprügelt werden... aber alle haben diese Probleme-> das ist die Idee dieser Klasse.

Claudio fuhr mit meinem GTR eine 5,8er Zeit, während ich es auf 6,29 brachte. Immerhin wollte ich die 6,30 Marke brechen... ich brauche wohl härtere Ziele, wie zB, unter 6.0 zu fahren

Bis zum nächsten Rennen werde ich die Autos ev. warten... vielleicht gibt mit das noch ein paar Zentel

cd

[cooldragon]

Spröcki-Day heute morgen bei dnano.ch...

- MM Motorhalter gerissen (Schraubpunkt des Dämpfers ist durch), und dennoch knapp an meiner Bestzeit gefahren
- 1 Felge verbogen
- 1 Felge gebrochen
das alles war ich...

Zudem wollte der Lambo nicht richtig lenken... musswohl vorne weicher werden, dann liegt er aber 1A

Immerhin konnte ich heute meine Standard-Zeit mit dem FXX um gut 0.03s verbessern
mir fehlen noch 0.4s auf Claudio...

cd, dennoch ein schöner Trainingstag

[cooldragon]

ihr faule Mitfahrer... warum darf ich immer poten?

Geiler Training heute: keine Ausfälle, bestzeit auf 6,099 verbessert und damit MikeC auf dem 4. Platz verdrängt, und der GTR liegt wie er soll, fast zu gut.
Dafür dass ich fast ohne Lenkungsgyro fahre (37),liegt er 1A.

Unglaublich aber, wie eng Claudio um die Ecken fahren kann, da passt kein Blatt papier mehr zwischen Spiegel und Bande! Enger als einer Fahrzeugbreite schaffe ich es nicht ohne mich zu drehen... weiter üben, ich muss noch 0.6s finden...

cd, geiler Tag heute...

[MikeC]

Da bin wohl ich gemeint ... War ein kurzer Auftritt heute, Corvette-Hoppelheck wurde von Daniel weggeschraubt, Heckspoiler von mir entfernt und mit Daniels GTR gefahren. Sein dNano ist wirklich auf ihn eingestellt. Ich konnte nicht so schnell damit fahren. Meine Corvette-Zeit lag bei 6.2 rum, dafür mit Konstanz. Aber lustig wars.

Thats Racing

[MikeC]

Da bin wohl ich gemeint ... War ein kurzer Auftritt heute, Corvette-Hoppelheck wurde von Daniel weggeschraubt, Heckspoiler von mir entfernt und mit Daniels GTR gefahren. Sein dNano ist wirklich auf ihn eingestellt. Ich konnte nicht so schnell damit fahren. Meine Corvette-Zeit lag bei 6.2 rum, dafür mit Konstanz. Aber lustig wars.

Thats Racing

[Dnano.ch]

[cooldragon]

hohoho, eine knappe Stunde war heute drin, aber dennoch, beweisst das meine heransgehensweise was bringt:
letztes Mal wurde der "Pro" eingestellt, mit Erfolg, also war heute die Stunde im zeichen des Standards.
Enzo FXX vs Murcielago vs Porsche 962C...
Klarer Sieger und neuer Liebling der Murci: der liegt mir einfach, und trotz gehölpere, habe ich ohne grosse Mühe meine Bestzeit von 6,789 runter auf 6,429, und bin somit der 2. schnellster hinter Claudio (6,3??)
Porsche enttäuschte ein bisschen... ich denke, er wird tiefer gelegt, hinten verbreitert und ev. Stutz vorne verpasst bekommen. hat Potential, aber nicht als Standard, zumindest nicht ernn ich ihn fahre


Wichtiger aber, mit dem Murci fahre ich konstanter... und dank Streeung bei der Motorenfertigung, geht der ab fast wie ein Xspeed

Geil, das Rennen nächste Woche kann kommen

[cooldragon]

Hohohoooo, geiler Abend gestern, trotz karge Teilnahme:

- Standard holpert aber ist schnell wie sau... bei meinemLambohat Kyosho beste Arbeit geleistet -> Bestzeit runter auf 6.375.
Claudio, wie immer,eine Klasse für sich, nur dieses Mal beendeten wir das Rennen in der gleichen Runde. Platz 2

- Expert war interessant: zuerst Bestzeit von 6,099 auf 6,042 verbessert, dann desintegrierte sich mein Chassis: Heckpartie komplett zerbröselt (Foto folgt)... also musste ich fürs Rennen schnell aufs Ersatz Expert umsteigen, gleich dazu eine neue Hbar (Prototyp in Testbetrieb) verbaut... und meine Zeit nach wenige Runden auf 5.998 verbessert!.
Im Rennen dann nochmals knapp die 6.0er Zeit gestreift... training lohnt sich wirklich, ich werde schneller aber noch wichtiger, konstanter

Alles in allem lag der Nissan zwar komisch, aber dennoch schnell. Die neue Hbar scheint es zu bringen

Bis zum nächsten Rennen oder Training wird ein 2.te Expert aufgebaut, als Ersatz

cd