Mini-Z 2,4Ghz Gas- und Pairing Problem

[Storm]

Hallo,

ich habe mir vor 2 Wochen einen Mini-Z 2,4Ghz gekauft. Bis vorgestern lief er auch einwandfrei. Aber seit vorgestern macht er Probleme beim Gas geben:

Bis ca 2mm vor dem Anschlag des Gasknüppels läuft er ohne Probleme, drücke ich den Gasknüppel aber ganz durch fängt der Motor an extrem zu stottern oder er bleibt ganz stehen. Die Lenkung funktioniert weiterhin ohne Probleme. An meinem Mini-Z ist alles original, bis auf Kugellager und H-Bar.
Nun habe ich mir einen Atomic Stock Motor gekauft um zu sehen, ob es an dem Motor liegt. Mit dem Stock Motor habe ich aber genau das gleiche Problem.

Nun wollte ich heute den Mini-Z neu mit der KT-18 pairen, um zu sehen ob es an der Verbindung liegt, aber komischerweise funktioniert das auch nicht mehr.

Der Sender funktioniert dabei einwandfrei (P drücken->Power drücken, P dabei gedrückt halten bis die Blaue LED aus geht-> P loslassen -> Blaue LED leuchtet schwach).
Beim Mini-Z drücke ich den Knopf zum Pairen, halte ihn gedrückt und mach den Mini-Z an. Das rote Licht leuchtet sofort voll auf und ich lasse den Knopf los. Aber dann wird das Licht dunkel und fängt an zu blinken.

Den Vorgang habe ich heute bestimmt 20 Mal wiederholt, hab jetzt kein Bock mehr und wende mich deshalb an euch.

Habt ihr eine Idee was es mit den beiden Sachen auf sich hat, ob es da einen Zusammenhang gibt und wie man es beheben kann?

Bin für jede Hilfe dankbar!

[Racer-HH]

Das liegt auch nicht am Motor, sondern an der "total tollen" KT-18. Man muss da bißchen an den Potis oder so spielen, dass die bis zum Ende Kontakt haben. Wie das geht weiß ich nicht, aber vielleicht können da andere weiterhelfen.

Racer
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[spitfire]

Neue akkus / batterien in die Funke, dann gehts auch mit dem vollgaß....

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Nadelfilz #1623

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[Storm]

Würd ich gern Probieren da ich die Akkus schon gewechselt habe zum Pairen. Aber ohne Verbindung kein fahren

[City Cobra]

Tja, wie soll man Dir helfen, Dein Pairing ist perfekt.

Unter das Gas, kannst Du noch so ca. 2 Streifen Klebeband kleben, so das es nicht ausgeht oder stottert.

Ging bei mir so auch noch ein paar Wochen, bis ein weiteres Problem auftauchte.

Irgendwann hatte ich dann die Nase voll und hab die Helios geordert.

Viel Glück

[ulie]

Es gibt da noch einen anderen Trick mit dem ich schon einigen helfen konnte die das gleiche Problem gehabt haben.

Am Sender läßt sich ja ein "RESET" machen.
Nun muss man während des Reset leicht Gas geben. So verschiebt man die Neutrallage und Problem sollte weg sein.

-> "Gas geben" und halten (ca. 3-5mm, ausprobieren)
-> Reset durchführen
-> NACH beendeten Reset Gashebel wieder loslassen

Funktioniert manchmal nicht sofort, muß man ein wenig ausprobieren.


Gruß,
Uli
_________________

[Storm]

Danke für die Hilfen zum Gasproblem. Kann ich leider alles nicht testen bevor ich das Auto nicht wieder mit dem Sender verbunden habe
Hat da noch jemand eine Idee?
Oder meint ihr das der Sender hin ist? Ist ja noch Garantie drauf...

[Fabianspicco]

Hallo Storm,da gleiche Problem habe ich auch.

Manchmal ist es mit neuen Batterien wieder weg.
Bei mir hat es zum Anfang noch geklappt,jetzt musste ich auch schon mit Klebeband den Endpunkt begrenzen.
Die Möglichkeit von Ulie hört sich interessant an,nur denke ich das es nicht wirklich nützlich ist den Gasmittelpunkt zu verschieben,dann bekommt man den Rückwärtsgang noch schwerer rein,da man die Feder von der Neutralstellung nicht mitverstellt.Oder irre ich mich?

Wenn der Sender noch Garantie hat,umtauschen!Ansonsten eine alternative Möglichkeit in betracht ziehen,auch wenn es etwas teurer wird.

Gruß Gordon
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Mini-Z 2G4 AWD/MR02

[ulie]

Quote:

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Die Möglichkeit von Ulie hört sich interessant an,nur denke ich das es nicht wirklich nützlich ist den Gasmittelpunkt zu verschieben,dann bekommt man den Rückwärtsgang noch schwerer rein,da man die Feder von der Neutralstellung nicht mitverstellt.Oder irre ich mich?

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Ja du irrst
Funktioniert dann alles wieder völlig normal.

@Storm
Schon mal den Reset gemacht am Sender? Vielleicht ist dann auch das Binding Problem weg...
Beim binden sollte man auch von Wlan Routern und sonstigen Gedöns was auf 2.4Ghz rumwuselt fern bleiben.

Ich habe bei meinem dnano schon mal arge Probleme wegen Wlan gehabt, als das Teil aus war funzte wieder alles einwandfrei!
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[Storm]

Hab beides gemacht, Wlan deaktiviert und den Sender resetet, leider ohne Erfolg.

[ulie]

Blöd das...

Dann:

A: Großer HAMMER
B: Umtauschen/Garantie
C: Kopropo Sender mit ASF Modul kaufen



Gruß,
Uli
_________________

[Storm]

Ja, im Moment tendiere ich zu A

Aber es wird wohl auf B hinauslaufen

[painless]

Gleiches Problem mit pairen bei mir auch .
Sowohl mit KT18,EX1 und EX10
Modell war auf EX1 gepairt.
Mal sehen was Kyosho für ne Idee hat.
Oder habt Ihr noch eine?
gruss painless

[spitfire]

Dann stell doch einfach den Gaßweg richtig ein?!
beim Mr02 waren das ja irgenwas zwischen 60 und 75 % ( stand irgendwo auf der Kopropo seite)


Hatte beim MR03 ein anderes witziges Pairingproble,

Keine reichweite, und extrem ruckelige verbindung. nach 2 mal neu binden wars normal.
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Nadelfilz #1623

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[painless]

Nee,nicht der Gasweg.
Die Geschichte mit dem pairing.
Pairing weg,dann nichts mehrmit neu pairen

[Speed 4 me]

Überprüfe mal dein Antennenkabel und besser gleich nachlöten.
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Gruß Tom

Team Infightcenter

www.infightcenter.de

[painless]

Hi Tom ist schon geschehen.
gleiches ergebnis.