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spitfire
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Anmeldedatum: 02.02.2003
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BeitragVerfasst am: 28.07.2009, 15:59    Titel: Antworten mit Zitat

nö, nur in der Speziellen PAN CAR Klasse, wobei dort nur die PN Karro erlaubt ist.
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Fuel
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Anmeldedatum: 17.01.2007
Beiträge: 387

BeitragVerfasst am: 29.07.2009, 18:31    Titel: Antworten mit Zitat

Dany_the_kid hat Folgendes geschrieben:
Dann mach ich mal meine McLaren fertig, oder sind die VDS-Schneeschippen erlaubt?


Ist der McLaren Long-Tail eigentlich regelkonform? Weiß das einer?
Laut Regeln darf die Geamstlänge des Autos 18cm nicht übersteigen.
Ich und ein Kumpel haben an 2 Karos Werte von 18cm, 18,3cm und 18,5cm gemessen...?!
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painless
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Anmeldedatum: 14.07.2008
Beiträge: 172

BeitragVerfasst am: 29.07.2009, 18:52    Titel: Antworten mit Zitat

Ich dachte das regelt sich über den Radstand,Der Porsche 962 ist bestimmt
genauso lang oder länger wie der MC-Laren.
Und den darf man doch fahren. Question
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Fuel
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Anmeldedatum: 17.01.2007
Beiträge: 387

BeitragVerfasst am: 29.07.2009, 18:58    Titel: Antworten mit Zitat

Der maximale Radstand ist auf 102mm begrenzt, die maximale Länge der Karosserie wie gesagt 180mm.

Das ist aus den deutsch Übersetzten Regeln vom PN-Ausrichter.
Die original englischen Regeln sind glaub nicht online z. Zt. Da sind mir eh schon ein paar Differenzen aufgefallen.
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Racer-HH
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Beiträge: 953
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BeitragVerfasst am: 29.07.2009, 20:27    Titel: Antworten mit Zitat

spitfire hat Folgendes geschrieben:
Ne Blos keine weiche Reifen.

Härtere Reifen haben mehr gripp


Gerade gelesen... Spit - wie meinst du das?

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frogy000
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Wohnort: 76726 Germersheim

BeitragVerfasst am: 04.09.2009, 13:36    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo
jetzt hier auch mal meine Erfahrung....

Also wir fahren 98er und 102er / 2,4GHZ auf unserer RCP allesamt mit den PN 6Shore Reifen hinten und den 10Shore oder 20Shore glatten vorne. Verschiedenste Felgen von Dish bis Alu....
Habe auch Moosis probiert (Black Magic vom Slotcar), schön geklebt und geschliffen.... etwas softes fahren auch mit viel Grip.

98er
HBars... recht hart, teilweise haben wie aus GFK 1mm dicke selbst gemacht.... oben Reibungsdämpfer mittelhart und sonst nix.

102er mit harten HBars und oben original Reibungsdämpfer mit Feder....

Allesamt sind recht gleich schnell, manche haben vorne noch ALU Achschenkel drin....

Ah wir fahren alle mit dem PN70T Motor und 64Pitch PN Diffs, Kugellager sind obligatorisch Smile

Thorsten
frogy
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