vom Trial-Ol bis zum MAN Kat1 7t 6x6 + Trailer

[Dany_the_kid]

Richtig, sind die ES05 Servos vom Conrad.
Da habe ich immernoch welche übrig und die werden dann verbaut.
Motor ist aber ein 2.2er Bitmotor. Irgendwann habe ich mal festgestellt, das die Servomotoren nicht alle gleich schnell laufen, also kommen da jetzt Bitmotoren rein.

Hier noch mehr Details der Achsen:
Die zweite Achse, wo sich die Achse im Servo losgedreht hatte.

Das Servo ist auf Minimum runtergeschnitten im Gegesatz zu dem der dritten Achse.

Hier nochmal die Vorderachse.

Und hier sieht man wie das mit der Blattfederung funktioniert.
Habe vonre 2 Blätter, die mit Schrumpfschlauch fixiert wurden und hinten 3 Stück.


MFG
Dany
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Daniel wird beschleunigt von seiner ZZR1100
Hier zu finden bei Flickr
http://www.flickr.com/photos/28673287@N06
Und hier bei Youtube
http://www.youtube.com/user/DaggdaDee

[Dany_the_kid]

Zum Transport der kleinen Autos hat der MAN noch einen Anhänger bekommen.


Die Platte wo die Kupplung dran ist lässt sich komplett nach vorne in den Rahmen reinklappen.


Auf dem Hänger können 2 Wagen transportiert werden.


MFG
Dany
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[Darkman]

So, nachdem ich den Truck nun live gesehen und auch gefahren bin muss ich sagen, RESPEKT DANY, der geht richtig gut, auf dem Drachenfelsen gibt es nichts was er nicht schafft, bin voll überzeugt
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[Dany_the_kid]

Damit ich das wieder finde hier mal schnell der Link zum 1:10er Tatra.
http://www.scale4x4rc.org/forums/showthread.php?t=11849
Und die Daten ham wir auch noch
http://partners.tatra.cz/exter_pr/vp/new/typovy_list.asp?kod=438&jazyk=AN
Sowas wird das nächste Langzeitprojekt. Vielleicht beim nächsten 12h Rennen fertig.

MFG
Dany

Edit: http://www.rc-trial.pl/
unter Garaż findet sich der 813 Kolos
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[Dany_the_kid]

Moin, allerseits,

Ich habe am Samstag die Vorderachse überarbeitet, und da der Man so hübsch auf Rechner steht habe ich euch mal ein paar Bilder gemacht.

und nochmal von vorne

Hatte beim fotographieren extra die Blende ganz auf, damit der Hintergrund schön verschwommen ist. Das wirkt dann so als sei das Teil noch grösser

und nochmal die VA, wenns auch etwas verschwommen ist sieht man das die Blattfedern ein gutes Stück weiter innen sitzen (etwa 7,5mm)
Damit hat man jetzt endlich mal einen ordentlichen Lenkeinschlag, sodas ich in Seesen nicht sämtliche Bäume abräumen muss, weil der Dampfer nicht ums Eck kommt.


MFG
Dany

PS: jaja, ich weiss, die Decalsl am Überrollbügel sehen scheixxe aus.
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[haegar69]

Sehr schön, vielleicht habe ich die Gelegenheit mir den in Seesen mal in "echt" anzuschauen.
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[Dany_the_kid]

Aber Vorsicht, da besteht akute Anfixgefahr, lass dir das gesagt sein.
Und wenn du den mal auf einem schwer zu fahrenden OL-Gelände bewegt hast, kommste nicht mehr von weg. Die Jungs vom CRC (Hatte den Truck beim 12h Rennen mit) meinten der ginge pervers, einfach nur Gas und drübber.
Probleme gitbs nur, wenns zu eng wird, oder man aufsetzt, sonst einfach nur vorausschauend fahren (wegen dem Wendekreis) und immer schön auf dem Gas bleiben

MFG
Dany
Ich hoffe in Seesen auf ein etwas grösseres OL-Testgelände. Ne Kiesgrube in klein wäre mal ganz nett.
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[haegar69]

Das glaube ich dir unbesehen! Mich interessiert vor allem deine Antriebslösung, da ich mit meinem XMOD nicht wirklich zufrieden bin. Irgendwie passt das hinten und vorne nicht und man muß jede Menge improvisieren.

Da sollte man sich dann wohl irgendwann mal dazu durchringen, so wie du, und was ganz eigenes bauen.

Mich reizen ja die AFV-Getriebe enorm, aber ich glaube das die ein wenig wuchtig sind mit ihren 3cm.

Aber: mir gehts wie dem foschi: das dauert hat alles im Alter
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[Dany_the_kid]

Überwinde dich mal so eine 5 Euro Conrad Servo aufzuschneiden, und mach da mal ne Achse rein, das ist eigentlich sehr simpel. Vielleicht haste ja einen guten Kleber, der die Achse im Servomitnehmer ordentlich verklebt,
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[haegar69]

Wenn ich das richtig verstanden habe, sind das dann Starrachsen die du mit deinen Blattfedern aufgehängt hast. Du hast die Achsen vorn wahrscheinlich mittig gelagert? Oder etwa nicht? Reichen die Blattfedern, um der Achsen Seitenhalt zu geben?

Nicht unattraktiv wäre für mich eine 4-Link-Lösung.

Da muss ich mal drüber nachgrübeln. Gedanklich gestaltet sich bei mir schon im Kopf die Einkaufsliste.

Bitmotoren muss ich noch haben, Servos muss ich kaufen, ...



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[Dany_the_kid]

Vorne habe ich ausser den Federn keine Führung. Vielleicht noch ein Panhardstab reinmachen. Bei mir passt das aber so.
Vom Aufbau ists ziemlich an die 1:1er Trucks angelenht, auch wenn der MAN ja eigentlich anders aufgebaut ist.
Hat man eine Achse mit ner Blattferderung übernehmen die Federn die Achsführung. GGf ein Panhardstab damit die Achse nicht seitlich versetzt. Hinten bzw. bei Doppelachsen hat man Längslenker (3 oder 4 Link wie man will), Die Federn dienen hier wirklich nur als Federung.

Bei der gelenkten Achse muss man gucken, das man die Federn so weit nach innen setzt, damit man noch einen ordentlichen Lenkeinschlag hat.

Fürn 2achser könnte man auch ganz radikal eine Feder quer einbauen (wie bei Trecken oder alten Fords) und an der die Achse festmachen. ggf, unten noch einen Längeslenker damit die Achse nicht kippt und das wars schon.
Guck dir mal die Achsaufhängung von dem Jeep an. Bei einer Einzelachse ist die Blattfederung, wenn man das richtige Material hat, ein verblüffend simple Methode die Achse an den Rahmen zu bekommen.

Ich bringe dir mal ein bischen von dem Federstahl mit, erinnere mich da vor Seesen nochmal dran.

MFG Dany
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[haegar69]

Okay, soweit alles klar.

Servos sind bestellt. Alles weitere ergibt sich irgendwie.

Ob ich nach Seesen komme, weiß ich aber noch nicht. Wieder mal ein entschlossenes "vielleicht"...
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