Walkera HM4G3 (2.4GHz, CP, 68g, 30cm Rotor)

[mini-z-floh]

Hallo,
wie ich gelesen habe, wurde der neue Walkera 4G3 ja schon im 4#3B Thread erwähnt - seit kurzem gibt es Infos auf der Walkera Seite: Link


Specification
1). Main Rotor Dia. : 302mm
2). Tail Rotor Dia. : 58mm
3). Overall Length: 273mm
4). All-up Weight: 68.4g (Battery included)
5). Main Motor : 1225FE33
6). Tail Motor : 0716R
7). Battery: 3.7V 400mAh Li-Po
. Transmitter: WK-2601
9). Receiver:RX-2605
10).Gyro: Built-in
11).Servo: wk-03-1 / weight 3.5g / speed 0.12sec/60o(3.7V) / torque 0.2kg/cm (3.7V) / dimension 17.5*6.5*21.5mm

Features
1). Ultra mini indoor 3D mode broke the concept of space limitation
2). Super mini but super precision
3). Small size helicopter but with full functions of big one
4). The latest single-cell LiPo technology is CREATIVELY used in this size helicopter in the world. It features friendly environment and energy-saving concept
5). Equipped with high performance motor, the flight time will be up to 7 to 8 minutes at 3.7V 400mAh LiPo battery pack, depending on your flight mode.


ein Video bei Youtube 4G3-Video

und eine eBay-Auktion, bei der das Teil aus Hongkong für 400 US $ + 80 US $ Versand angeboten wurde.....
Link

Sieht definitiv spektakulär aus in dieser Größe - bin gespannt, wann er es nach Europa schafft.

Viele Grüße,
Florian, der sich jetzt doch erstmal einen 4#3B gegönnt hat!

[Murphywareinoptimist]

Gute Entscheidung mit dem 4#3B. Der 4g3 wird doch wohl vermutlich einiges giftiger sein.
Wer denn nicht warten kann kann ja das Angebot annehmen. In Deutschland wird er zum Weihnachtsgeschäft erwartet. Man kann ihn nullhier schon vorbestellen.
Die Aluversion wird erst viel später kommen genau so wie ein schon angekündigtes Brushless Set.

Gruß Olli
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..... und ich lächelte und es kam schlimmer!

[microsash]

Uh

Nachdem ich am Sa das erste mal mit dem 4 3 geflogen bin, ist die pitch version natürlich fast ein must have.
Wird das BL et dann option, oder gibts den fertig ?

Zu den Walkera Preisen, will ich eigentlich nochmal das gleiche Geld für die Ele ausgeben wie für den ganzen Heli.

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**** www.crc-oberkirch.de *****

[Murphywareinoptimist]

Hallo. Wann das Brushless-Set und zu welchem Preis kommen wird steht noch in den Sternen. Ist wie eine Aluversion noch in der Entwicklung. Vorgesehen dafür (Anschulss auf der 4in1) soll er aber schon sein.

Denke mal eine perfekte Bastlerlösung wird eben so schnell da sein wie für den 4#3
Das Heck mit Kegelantrieb wir meiner Meinug nach auch nicht der Weisheits letzter Schluss bleiben.

Gruß Olli
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..... und ich lächelte und es kam schlimmer!

[pippoe]

Argh!

Und dies, nachdem ich seit Samstag eh schon ziemlich angefixt bin, mir einen "richtigen" Heli zuzulegen..

Ich hoffe, das Teil wird nicht wirklich 480$ kosten.. dafür gibt's ja schon beinahe den Blade 400 mit der Spektrum 6..

Habenwill..

*seufz*

Cheers

Pippoe
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“Give a man fire and he’s warm for a day; set a man on fire and he’s warm for the rest of his life”, T. Pratchett

[Murphywareinoptimist]

Schau mal den Link oben... kannst schon Vorbestellen Preis Knapp über 170 Euro.
Tut Euch selber einen Gefallen und steigt NICHT mit dem Ding in die Helifliegerei ein.
Mein Tipp erst einen 5G6-1 Koax um erst einmal ein Gefühl zu bekommen. Oder wenn es gleich eine Spur "härter" sein soll den 4#3B. Wenn der gut eingestellt ist kommt der schon fast... aber auch nur fast an einen Koax ran.
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..... und ich lächelte und es kam schlimmer!

[microsash]

Ich flieg seit 1 1/2 Jahren Trex 450

Aber stimmt...hatte Anfangs Probleme, den 4 3 überhaupt ruhig zu bekommen... braucht schon gewisse Eingewöhnung.

Daher Respekt an pippoe, der hat mit dem kleinen nach kurzer Eingewöhnung mitm Koax mit dem 4 3 fliegen gelernt.

Heckmotor war noch nie das ware, aber für Riemen ist wohl beim Trex250 schon die minimalgröße erreicht.

...aber das Tube Video lässt mich alle Zweifel vergessen für die geforderten 170€
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[pippoe]

...also gut..

soeben vorbestellt... Erscheinungstermin Mitte November.. Bin ja mal gespannt..

@sash
Danke!
Den 4#3B hab' ich übrigens erst einmal fünf Akkuladungen lang in sämtliche Wände und Möbelstücke der Wohnung manövriert..

..hat übrigens am Samstag leider niemand gesehen, wie elegant ich den Kleinen unter der Start/Ziel-Brücke durchmanövriert habe

Cheers

Pippoe
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[pippoe]

Hähä!

Heli ist heute angekommen. Ist grösser, als ich dachte... Deutlich grösser als der 4#3B,

Hatte erste in paar Probleme, das Ding mit dem Sender zu verbinden.. Dann aber HUI!!! Extremst sensibel zu steuern, im 3D-Modus die Hölle. Der 4#3B ist dagegen ein träges "Dings". Eine komplette Umgewöhnung ist hier wohl angesagt.

Fazit nach dem Erstflug: HUAA!! ..gut liegen schon Ersatzrotorblätter bei.. Hab nämlich gleich schon ein Blatt getötet..

Cheers

Pippoe
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[mini-z-floh]

HI,
das ist ja klasse, dass du ihn schon hast

Wie sieht es aus?
Fliegt er noch ?
Was geht bei kleineren Crash's wirklich kaputt?

Ich bin neugierig! Für mich wäre er eine Alternative zu meinem Walkers 52#1.
Bei dem geht - auch dank seines Gewichtes - immer relativ schnell was kaputt,
bei meinem 4#3B dagegen brennt nur alle 10-15 Akkus der Hauptmotor durch - ansonsten ist das Teil super stabil...

Viele Grüße,
Florian

[pippoe]

Hi there,

das Ding fliegt nicht schlecht, eben extremst empfindlich. Ich habe bereits beide Blätterpaare, die mitgeliefert wurden, hingemacht. Diese sind hypersensibel und lösen sich bei kleinster Berührung in Luft auf (obwohl sie klappbar sind).

Ansonsten ist aber die Schwachstelle des 4#3, das dumme Heckröhrchen mit der Schraube, die auf's Carbon drückt (nicht selten schon out-of-box kaputt), entschärft. Der neue Ausleger ist achteckig und wesentlich robuster (obwohl die doofe Schraube noch immer da ist).
Als einzige Schwachstelle ausser den Rotorblättern wäre vielleicht das Landegestell zu nennen, welches wieder so ein dünnes Drahtdings ist..

Cheers

Pippoe
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[mini-z-floh]

@pippoe: Ich hätte da ein Bitte, achte doch auf die Anzahl deine Akkuladungen - mich interessiert, wie viel der Hauptmotor aushält - hoffentlich ist er besser als der beim 4#3B, da brauch ich inzwischen ein Abo

Ist bestimmt auch für andere intereessant.

Danke, Florian

[microsash]

Ja, interresiert mich auch...

Quote:

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Die Aluversion wird erst viel später kommen genau so wie ein schon angekündigtes Brushless Set.

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Ist halt die Frage was viel später ist....hätte schon gern BL.
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[pippoe]

Heya,

Akkuladungen zähle ich mit. Hmm... allerdings habe ich noch keinen einzigen 4#3B oder 4#3 Motor "verloren" (je 10+ Akkuladungen).

Ich bin auch gespannt, wann BL kommt.. auf's Leichtmetall kann ich verzichten.. finde, dass es die Flugeinschaften nicht grossartig verbessert..



Bild: Unten 4#3, Mitte 4#3B(L), Oben 4#3G

Cheers

Pippoe, Ladungen: 2, Landungen: 0, grounded..
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