Steampunk DAMPFPANZER : Fast fertig!

[dela]

... oder manchmal kommts halt unverhofft: da ich ja kein BL-Fan bin, gibts einmal jährlich bei allen meinen E-Motoren einen Wechsel der Kontakte. Wie immer nerven hier die reichlich vorhandenen Tamiya-Motoren der 540er Baureihe.

Mach ich glatt ein kurzes How-To:

Das Gehäuse nach dem Öffnen:




Da sind ja die Kontakte:




Hier war der Motor drin:



Den Motor krieg ich nicht wieder hin. Was nun?

[microsash]

Ah, ein Tamiya Panzergetriebe

Was spricht gegen die 540er ? Sterben die so schnell ?

Da sollte ja jeder andere 540er passen...evtl ein 5 poliger für mehr Drehmoment bei weniger speed.
_________________
**** www.crc-oberkirch.de *****

[Der Pförtner]

Normalerweise halten die Silberbüchsen recht lange, überhaupt im Panzer. Die Dinger gibts e zu Hauf, die fliegen normal als erstes raus bei Tamiya RTR Sets. Die Kohlen auf dem Bild wären noch eine Zeitlang gelaufen. Aber sag mal - wie hast den armen Motor so zugerichtet? Normal braucht man nur 2 Laschen aufbiegen, den hinteren Motorschild abheben, und man bekommt den Anker raus.
_________________
Alpha! Mike! Foxtrott!!

[Dany_the_kid]

Ich glaube DELA wars einfach nur langweilig

Ich sehe gar keine Schmauchspuren oder Hammereinschläge am fachmännisch geöffneten Motor? Wird Dela tatsächlich noch zum Feinmechaniker ?!

MFG
Dany
_________________
Daniel wird beschleunigt von seiner ZZR1100
Hier zu finden bei Flickr
http://www.flickr.com/photos/28673287@N06
Und hier bei Youtube
http://www.youtube.com/user/DaggdaDee

[spitfire]

und ich warte auf das Video
_________________
You can´t stand my real Avatar! - And my opinion even fewer.

http://www.crc-oberkirch.de/blog



Nadelfilz #1623

No RCP, No Friends!

[Bugs Bunny]

Ist ja ein sauberer Chirurgischer eingriff mit der Säge gewesen!
Aber der Anker wurde ohne Liebe zum detail behandelt.

Gruss Mike

[Julian]

Quote:

---

Aber der Anker wurde ohne Liebe zum detail behandelt.

---

Der ist so hergestellt worden



_________________
No Facebook, no friends!

[haegar69]

Während die anderen noch grübeln, hier mein Rat: einfach ein wenig Silikon. Hilft immer. ("Silikon macht das schon!")

Im Silikonisieren hatte ich immer eine 1.
_________________
Suche dauerhaft Overland Klein- /Ersatzteile

[dela]

@microsash: Treffer! Ein Tamiya Ex-Königstiger in der Wertsteigerungsphase!

@Der Pförtner: ...das mit den Laschen macht doch keinen Spaß...

@all: es gibt Neues! Anbei meine momentan favorisierte Motorvariante:



Ich weiß, alles nur Nachmacherei, trotzdem: GEIL!

[microsash]

yeeeeha...der steam-tank
_________________
**** www.crc-oberkirch.de *****

[epoxy]

that reminds me of crabfu.com


steamturbine powered RC tank

i like the other steam "creations" from crabfu as well,
a real modern day steam magician.
worth to take a look if you don't know it already.

enjoy

[dela]

Yes, crabfu hat mich angefixt, aber so richtig. Alle Vids angesehen, und nur ein Wunsch: haben wolln!

Nun nimmt das Unheil seinen Lauf. Der erste Kessel-Rohling ist auch schon da:



Harr harr, zu Seesen VIII geht der Isobot nicht mehr zu Fuß, dann muß die Kiste laufen!

[epoxy]

that would be a usable excuse to pickup those bigger tanks.


don't know if you can get enough power from the wilesco
turbine to run a tank on though.

what i gather from carbfu, he uses real nice vertical boilertanks
with flamepipes (feuerrohr ?) trough it to get enough steam
to power the turbine and the tank
and i think he doesn't use nesbit or spititus for fuel,
it's more powerfull like propane/butane.

but please continue, i recall being very interested
in the steampunk model RC thing myself.
i'll bet you'll make it work somehow.

and Isobot riding a steamtank ?
a vision worth creating

[dela]

Ok, epoxy, dann also alles in steampunk. Hab den Messing- und Kupfereimer schon mal aus dem Keller geholt:



Morgen brauch ich noch 4mm Kugellager, und mir etwas Glück quietscht es morgen abend schon...

[janniz]

Steampunk ist goil ... auch wenn ich es bisher weniger mit RC in Verbindung gebracht habe ... Aber die modifizierten Rechner, Händis, usw... die ham was. Macht bloss mal weiter hier ...
_________________
PROTECT ME FROM WHAT I WANT

[dela]

...geht mal wieder langsamer als gedacht. Immerhin glänzt jetzt anstelle des obigen Mabuchi eine 40er Schnurlaufrolle kugelgelagert, natürlich.



Optimiert auf Leichtläufigkeit ist das Getriebe auch. Bei Dampf wg fehlender Kraft sehr wichtig.

Hätt´ ich mir aber wohl schenken können: die Metallketten vernichten die ganze schöne Leichtgängigkeit wieder....

[Spassmobil]

ähhmmm morgen abend wäre jetzt oder?
ich bin sooo neugierig drauf

[dela]

...morgen wird alles besser....

kleiner Zwischenbericht aus meinen russischen Geheimlobors:



Der Crabfu e.a. hat ja einen Superheater, d.h. einen Kessel mit Rohren drin und drunter, von Mamod genommen, um genug Druck zu bekommen. Den gibts leider nur noch ab und an in der Bucht, die sog. S3 wird nicht mehr produziert. Ist natürlich Porno, der Apparat, da das Kondensat schön im Schornstein auf dem Kessel nachverdampft wird. Geht allerdings auch auf Kosten der Leistung, denn: je kühler der Kondensator, um so geringer der Gegendruck, und um so mehr Leistung. Toll, was ich alles weiß, was? Aber auch erst seit einer Woche...
Ich habe mich für das Turbinenmodell von Wilesco entschieden. Warum? der Kessel kostete als Ersatz deutlich mehr als vergleichbare Wilesco-Kessel. Und tatsächlich: die haben unten noch zusätzliche Blechfahnen rangebraten:



Ich denke, das gleicht den Superheater aus. Ob das für die fiesen Metallketten reicht? Oh oh...

Morgen gehts weiter.

btw: Auflösung der 540er-Zerstörung: ich brauchte den Lagerschild für meine Schnurrollenkonstruktion, vgl. oben...

[DuschBasti]

Schönes Getriebe, interessanter Versuch. Ich freu mich auf morgen!

lg
Basti
_________________
Wer zuletzt lacht, der denkt zu langsam...

[haegar69]

dela for president (...of steaming machines)!

Heiz ein!
_________________
Suche dauerhaft Overland Klein- /Ersatzteile