Neuer LRP S18 TW

[VTR1000]

Hallo,

der neue TW wurde heute in den Vorläufen der DM (German Micro Masters) 2. mit nur knapp über einer Sekunde Rückstand (und das mit ca. 200g "übergewicht" gegenüber der Konkurrenz)



Mal schauen, was Morgen in den Finals abgeht. Ist wirklich verrückt, welchen Speed die Topfahrer gehen können, muß mal mal live gesehen haben

In der besten Runde hatten die Topfahrer einen Schnitt von 35km/h auf einer eher kleinen Strecke!

http://www.german-micro-master.de/timing.htm?runid=744810

http://www.german-micro-master.de/

MfG,
Sascha

PS: Die Offroadstrecke ist diesmal wirklich Top, vor allem die "Todeswand" macht rieseig Spaß

[HaCo]

Mit welche motoren fahren die topfahrer? Welches chassis war erster? Ich habe gestern dieses LRP fahrzeug erst gesehen, sah sehr gut aus...
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<a>Mini-Z
News!</a>

[VTR1000]

hi,

ich kann dir nicht sagen, womit die alle gefahren sind...ich weiß nur, daß ronald den demnächst erscheinenden vector motor und nexxt regler von lrp drin hatte. leider ist er einmal in führung liegend und einmal an zeiter stelle liegend ausgeschieden, nachdem er durch feindkontakt mit der bande bekanntschaft machte

der erste hatte wohl einen x-ray, aber sicher kann ich das nicht beantworten, da ich mir die chassis nicht nach dem rennen angesehen habe. andreas ist zur ehrenrettung immerhin noch 4. geworden mit dem neuen fahrzueg

bald mehr,
sascha

[SVINGO]

vieleicht macht Olaf ja einen Super sonder preis für Seesen
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ACHTUNG bei uns gibt es für alle user 10% Rabat !

[speedstar]

LRP hat einen neuen Tourenwagen vorgestellt: den LRP S18

Folgende Eigenschaften hat das Fahrzeug:
1/18 Tourenwagen
Das RTR Kit beinhaltet folgendes: LRP A.I. Micro Reverse Regler (wasserfest), LRP Phaser Sport Empfänger 27MHz AM, Micro Batterie Stickpack, 220V Ladegerät, LRP A2-STX Sport Fernsteuerung inkl. Ladebuchse, full-size Lenkservo, 380er Motor - 32.000 rpm
Aluminium Motorhalter, einstellbar für verschiedene Ritzel
4WD Antrieb mit Aluminium Antriebswelle
Kegeldifferentiale vorne und hinten

komplett Kugelgelagert (15 Stück)

20er Stahlritzel, 45er Hauptzahnrad
Verschlossene Getriebebox

Extra niedriger Schwerpunkt für einfaches Handling

Komplett einstellbare Pivot Ball Aufhängung (vorne)

blau eloxierte Ölstoßdämpfer

blau eloxierte Dämpferbrücken vorne und hinten mit verschiedenen Dämpferpositionen
2 verschiedene Dämpferpositionen am querlenker

einstellbarer Sturz vorne und hinten

vorne Nachlauf einstellbar

Aluminium suspension arms
Front Bumper
komplett einstellbarer Ausfederweg

Extra steifes Wannenchassis

schwarzes Aluminium Oberdeck

Standard hex. Felgenaufnahme (kompatibel mit Xray)
lackierte und beklebte Karosserie

2 verschiedene Heckflügel

einstellbare Karosseriehalter

RTR und Non-RTR sind vormontiert

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[HaCo]

Looks like a performer...











http://www.redrc.net/2008/02/lrp-s18-touring-car/nl/
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<a>Mini-Z
News!</a>

[Carsten]

Erinnert mich an ein geschrumpftes TT01 chassis

Wenn der Preis stimmt, könnte es interessant werden, als Konkurrenz zum Nanda & Co...
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Gruß Carsten

[08-15]

Da sieht man, wie vielseitig die Shark-Basis ist

08/15
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Meine Autos fahren ohne CE, GS, TÜV & Rohs!

Teppich FTW!

Nadelfilz #1623 Driver