Kyosho EP Cessna 210 Centurion 2,4GHz R/S

[rennmaus]

So, neuer Akku ist da! Die Ladestation ist schon 15Minuten am Laden. Die Takte der LED-Kontrollleuchte werden immer länger, sind jetzt schon bei einer Minute! Ist das normal??????
Oder bläst sich der Akku gleich wieder auf? Jetzt sind 20 Minuten rum und ich nehme das Teil sicherheitshalber raus.
Gruß Uli

[breiti]

Hallo!

Da ich am WE meine Cessna "verloren" habe werde ich mir aus Ersatzteile eine 2te bauen. Wie schaff ich es nun dass die neue Elektronik mit der Funke zusammenpasst? Hab beide eingeschaltet, der Rumpf piepst die ganze Zeit...

*edit*Hab grad meine Bedienungsanleitung wieder gefunden, funzt aber auch net wirklich. Sender und Empfänger hören nicht mehr auf zu piepsen.. Mist.
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MfG
breiti

[Jaguar]

Hallo Breiti,

Das ist eine ganz ärgerliche Sache. Frage: Ist die Empfangs-/Servo-Einheit aus einem sog. Set oder hast Du einen "Rumpf mit dieser Einheit" als Ersatzteil gekauft?

[breiti]

Quote:

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hast Du einen "Rumpf mit dieser Einheit" als Ersatzteil gekauft?

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Hab ihn als Ersatzteil gekauft.
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MfG
breiti

[Jaguar]

... Dann sollte es funktionieren! Bitte unbedingt bei Kyosho fragen/reklamieren und bitte dann hier berichten!

(Ich habe zwei komplette Sets gekauft, weil die E'teilpreise so sehr sehr hoch sind und wollte den zweiten Flieger mit dem Sender von No. 1 betreiben. Geht nicht. Pieps nur.)

[breiti]

So, hab mal eine Mail an Kyosho geschickt, hoffentlich wissen die was ich da am besten machen kann.

*edit*
Soeben bei rcline gelesen:

Quote:

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Original von mauseer
Hallo zusammen,


nach dem ich nun schon eine Weile mitlese, und nun neugierig wie ich nun mal bin den Sender geöffnet hatte, kann ich euch sagen wie das " verheiraten "
funktioniert. Man muß nicht den Knüppel nach vorne drücken sondern nach unten ( also auf den knüppel draufdrücken), es sind pro Knüppel ein Mikroschalter mitverbaut. Funktioniert echt schnell.
Hoffe euch geholfen zu haben. :nuts:


Gruß Bernd

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Habs so gemacht, nach einer halben Minute sind Sender und Empfänger verheiratet!
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MfG
breiti

[Richie]

Ich muss mich auch mal mit Flugerfahrungen melden: Also richtig geil, wie das Dingen vom Boden startet. Gegen den Wind auch noch mit fast leerem Akku. Und die Maschine ist kinderleicht zu fliegen.

Leider ist sie auch recht empfindlich - es empfiehlt sich, nicht in Bodennähe haarsträubende Manöver zu üben und - alte Micro-Hubschrauberschule - vor dem Crash sofort Gas wegzunehmen. Mein Leitwerk ist bereits eingerissen, aber mit Tesa geklebt und der Spinner sieht nicht mehr gut aus. Auch die Tragflächen haben an der unterseite ein paar Dents. Aber die Maschine fliegt nach wie vor bestens.

Es ist nach ein paar Akkuladungen kein Problem, die Cessna die ganze Zeit in der Luft zu halten. Auch landen auf dem Fahrwerk lernt sich schnell. Bei leichtem Wind ist das Fliegen durchaus möglich, aber man muss kreuzen um das 18g Gerät gegen den Wind manövrieren zu können. Sie gleitet sogar respektabel ohne Motoreinsatz. Also ein must-have.
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Arbeit ist der Fluch der trinkenden Klasse (O. Wilde)

[Blockhat]

Hat einer von euch eine preiswerte Kaufaddi parat ?

Danke Martin

[08-15]

Hast PN zu einem Shop in der Gegend...
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Meine Autos fahren ohne CE, GS, TÜV & Rohs!

Teppich FTW!

Nadelfilz #1623 Driver

[Blockhat]

Danke

[Der Pförtner]

@Richie
Also kann man es bedenkenlos auch Outdoor fliegen? Bei uns gibts einen Platz, wo einige Kiteboarder ihre "Spielzeuge" ausführen, da ist massig Platz.
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Alpha! Mike! Foxtrott!!

[Richie]

Kann man. Zumindest bei leichtem Wind ist es kein Problem. Was ich noch vergessen habe: Geil wie gut sich das Teil beim Start auf der Straße lenken lässt. So lässt es sich sicher abheben.
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Arbeit ist der Fluch der trinkenden Klasse (O. Wilde)

[breiti]

Quote:

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kann man es bedenkenlos auch Outdoor fliegen?

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Ja, aber pass bloss auf den Wind auf, sonst is sie weg
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MfG
breiti

[gerkenz]

Der erste Probeflug mit meiner Cessna war nicht ganz so wie erwartet. Bevor ich mich ans Trimming mache einmal kurz gefragt:

Ist es normal, daß die Luftschraube nicht nur nach unten zeigt sondern auch ziemlich offensichtlich nach rechts ?

Z.Z. fliegt sie nur Rechtskurven...
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(: gerkenz

[techno_magier]

Quote:

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Ist es normal, daß die Luftschraube nicht nur nach unten zeigt sondern auch ziemlich offensichtlich nach rechts ?

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Völlig normal. Dies macht man um den Propwalk (Seitenzug) aus zu gleichen.
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<img>

[Chevytom]

Ich hab die kleine auch und bin begeistert, vor allem von den Flugzeiten. Hätte nicht gedacht, dass dieser kleine Lipo so lange durchhält.
Aber was anderes: Hat schon mal einer Versucht die Cessna auf Querruder umzubauen????

Gruß Tom
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Der Pfad der Gerechten ist auf beiden Seiten gesäumt mit den Freveleien der Selbstsüchtigen und der Tyrannei böser Männer...

[gerkenz]

Oh wow ! Die Cessna bei Winstille ist DER Hammer !
Hat jemand 'ne Bezugsquelle für einen Ersatz-Lipo oder einen vergleichbaren mit etwas mehr mAh?
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(: gerkenz

[techno_magier]

Ersatz-Lipo bei Olaf www.mbz-ilsede.de/
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<img>

[Blocky]

So, jetzt muss ich den alten Thread mal wieder hochholen den ich habe einige Fragen:

Kann ich einen X-Twin Lipo mit dem Ladegerät der Cessna laden? Dann würde ich mal einen passenden Stecker kaufen und testen wie lange man mit dem Lipo fliegen kann.

Gibt es schon was neues zu den Tuningsets? Irgendwo habe ich mal gelesen so etwas soll kommen. Ein stärkerer Motor würde mich interessieren.

Gruß Blocky

[Angl]

Falls noch nicht bekannt: es kommt neu ein zusätzliches Modell die CITABRIA in zwei Farbvarianten:



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Kyosho Japan - Minium Airplane Serie