Dany's MR02 Lola goes Porsche, jetzt in Farbe und Bunt

[Kadettcab]

Quote:

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Das mit dem Klarlack habe ich noch nicht so drauf. An machen stellen ists noch ein bischen "rau"

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Meine Erfahrungen mit Klarsack aus der DOse:
Da mit kannste ruhig ein bißchen rumsauen... Soll heißen daß Du den ruhig dicker auftragen kannst. Mußt halt kurz bevors Nasen gibt aufhören drüberzusprühen.
Dann gibts keine rauhen Stellen, weil sich eine deckende Lackschicht bildet die sich schön von allein glattzieht.

Details werden bei der VDS eh nicht verschwinden egal wie dick der Lack ist
Allerdings verschwinden Details meiner Meinung nach im Klarsack eh nicht so.

Ansonsten: Daumen hoch für Deinen ersten richtigen Lackierversuch (wenn er es denn wirklich ist). Kann mich allerdings auch nicht mit Deiner Farbwahl anfreunden. Die Idee mit dem Ruß find ich Klasse, doch irgendwie fehlt da was damits echt aussieht. Wenns mir einfällt sag ichs
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Bück Dich Fee...
Wunsch ist Wunsch!!!

[Angl]

Ich find's klasse, vorallem das Heck. Wobei ich immer noch auf ein Bild von hinten warte.
Zum Lacken: "Orangenhaut" entsteht, wenn die Lackschicht zu dünn war.
Bei zuviel Klarlack in einer Schicht können weiße Flecken dort entstehen, wo sich der Lack sammelt.

[Dany_the_kid]

Nochmal ein kleines Bilderupdate.

Hier der Popo.

Die Offene Bauweise hat sich bisher nur einmal gerächt, als ich auf der Geraden gecampt hatte und übersehen worden bin. Ist aber nix wirklich kaputt gegangen.

Ausserdem NACKFODDOS ;D
Hier noch mit Kohlereibungsdämpfer und den Heckfelgen von F-612, für eine etwas schmalere Spur vorne. Fahre aber mittlerweile wieder die Dish mit 3mm Offsett.


Und hier noch die Flügeltüren.
Auch wenn Klebenband bei dem ein oder anderen ein No-Go ist.
Das ist extrem praktisch, wenn man die Akkuklips nicht suchen und einsetzen muss. Einfach nach Akkuwechsel runterdrücken und fertig (wäre auch was fürs 12h-Rennen )


Den Transpoder habe ich gestrippt und unter der Dämpferbrücke in einem passenden Loch versenkt (selbstredent isoliert auf der Unterseite)

MFG
Dany
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Daniel wird beschleunigt von seiner ZZR1100
Hier zu finden bei Flickr
http://www.flickr.com/photos/28673287@N06
Und hier bei Youtube
http://www.youtube.com/user/DaggdaDee

[Der Pförtner]

warum eigentlich der fette Telefonmast da auf dem Mini-Z Logo?
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Alpha! Mike! Foxtrott!!

[Dany_the_kid]

Da ist oben ein Stromabnehmer dran für die Extrapower und damit man immer Empfang hat auch noch ne Handysendestation


MFG Dany


PS: das ist das Antennenröhrchen. Wie sonst die Antenne fest machen (ausser man nimmt eine aus Stahdraht)


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Daniel wird beschleunigt von seiner ZZR1100
Hier zu finden bei Flickr
http://www.flickr.com/photos/28673287@N06
Und hier bei Youtube
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[Der Pförtner]

Quote:

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PS: das ist das Antennenröhrchen. Wie sonst die Antenne fest machen (ausser man nimmt eine aus Stahdraht)

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Stahldraht, die Originale Halterung - ist ja nichts schlechtes - da muss man wenigstens bei den Karosserien nicht die Frontscheibe durchbohren... bei den Auto Scales ist das ein No-Go
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Alpha! Mike! Foxtrott!!

[City Cobra]

Quote:

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Hier der Popo.

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Dem Popo möchte ich mal mit meiner Zahnspange begegnen! LOL

Quote:

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Und hier noch die Flügeltüren.

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Hmmm, ich missbrauche einen meiner Batterieclips immer, um die in der Mitte liegenden Akkus von unten heraus zu drücken.

[Der Pförtner]

Quote:

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Hmmm, ich missbrauche einen meiner Batterieclips immer, um die in der Mitte liegenden Akkus von unten heraus zu drücken.

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Hey so hab ichs auch immer gemacht - oder mit der Halterung, die bei der Original Verpackung dabei ist, wo das Chassis drangeschraubt ist, einfach damit die inneren Akkus rausdrücken.... Hab ich auch immer als "Car Stand" verwendet.
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Alpha! Mike! Foxtrott!!