Conrad Monster mit 6 Zellen und jetzt >300er< Motor

[Dany_the_kid]

Hallo

Wie man 2 Lipos, oder auch 6 Zellen an eine Zettiplatine macht weiss ich mittlwerweile (2 Dioden ins Schalterkabel damit die Steuerung mit 1,4 Volt weniger versorgt wird).

Aber wie kann man das in einem Iwaver, konkret im Conrad Monstertruck, machen. FETs habe ich natrülich drin wegen dem Strom. Kann die Elektronik die 7,2 Volt ab, und wie sieht es mit dem Servomotor aus? bekommt der auch 7,2 Volt ab?
Beim Fahren mit 5 Zellen viel mir auf, das das Servo sich leicht aufschwingt wenns unbelastet ist.

Was habe ich vor:
Im Monster habe ich den Motor des Micro RS4, also ein 180iger, verbaut. Mit 5 Zellen, dem 12er Ritzel und dem original Gertiebe hat die Kiste klasse Anzug und fährt ziemlich lange. ausserdem wird der Motor garnicht heiss.
Mit 5 Zellen 6er Ritzel, ohne das Zwischenzahrad direkt auf Diff ist der Speed ok, aber der Motor wird doch seehr warm.
Ausserdem liegt der Akku (2/3 AA) oben drauf, was nicht optimal ist.
Deshalb möchte ich die 2x3er Saddle Packs vom Micro seitlich befestigen, wo normalerweise die Akkus reinkommen. Dann könnte ich mit dem normalen Getrieb fahren, da durch die 6te Zelle mehr Drehzahl vorhanden ist. Vermutlich passt das dann auch mit dem Speed und der Motortemperatur.

Nur hällt die Elektronik die 7,2 Volt aus?

MFG
Dany


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Daniel wird beschleunigt von seiner ZZR1100
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[microsash]

Die Iwaverplatine besitzt einen Spannungsregler der die Spannung auf 3V für die Elektronik und den Servomotor konstanthält.

Konkret heist das, 7,2V sind bisher noch immer problemlos an der IW Platine ohne weiter Modifikation gegangen.
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[Dany_the_kid]

Gaaaaanz*tief*verbeug*
Kann man das vielleicht in der Iwaver FAQ ergänzen?

Hier mal Bilder vom Umbau auf 180iger Motor in 2 Versionen.
Der Motoreinbau gestaltet sich relativ einfach, da man nur hinter dem Motor frei dremeln muss. Leider fällt dadurch die rechte Halterung für die Wheelie Bar weg, was man mit Klebeband kompensieren kann. Der Motor kann mit einem 6er Ritzel vom MiniZ einfach angeschraut werden, da Befestigungslöcher vorhanden sind.
guggst du hier:

Damit ist der Truck mit 4 Zellen flott unterwegs, aber lahm im Anzug. Mit 5 Zellen gehts schon besser ab, noch flotter, und auch im Anzug akzeptabel. Leider wird der Motor ziemlich warm. also nicht empfehlenswert. So kann man 5 Zellen 2/3 AA unterbringen

oder in der Karo

Dann liegt aber viel Gewicht vorne, was nicht optimal zum rumhüpfen ist.

Also nochmal den Dremel angschmissen und 6 Zellen eingebaut.
Einfach den untern Teil der Akkuhalterung wegschneiden und die Akkus mit Tape festmachen.
Dann noch ordentliche Kabel dran und schon kanns los gehn.
Mittlwerweile ist auch wieder das Zwischenzahnrad drin mit dem 12er Ritzel auf dem Motor. Das der Schalter draussen ist brauche ich eigentlich nicht zu erwähnen.




Schwerpunkt ist zum rumhüpfen ok, Wheelies gehen auch, wenn die Räder Gripp finden, auf Teppich aber auf jeden Fall. vom Speed her habe ich mir ein bischen mehr gewünscht. Der Motor dreht nach einem Meter schon aus. 14 -16er Ritzel wären wohl besser, passen aber nicht rein. Motortemperatur ist kühl bis ok. (20-30 Grad geschätzt). Fahrzeit müsste ziemlich lange sein. Bin etwa 20 Minuten draussen rumgehüpft, durch den Garten gefahren, und noch ein bischen auf dem Dachboden rumgefahren (auf Teppich) das Ladegerät pumpt danach 500mA in die 1200er Zellen

TO-DO: versuchen ein anderes Zwischenzahnrad einzubauen, für längere Übersetzung.

Was sagt ihr zum Umbau

MFG
Dany

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[Dany_the_kid]

Ich habe übrigens was neues geschrieben, guggst du obendrüber.


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[Kadettcab]

Quote:

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Was sagt ihr zum Umbau

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Sorry, gefällt mir überhaupt nicht Dein Tesabastelwastel...
Einbau eines 180er Motors: OK, warum nicht? Dann aber nen Powermotor. Gibt den Männermotor (GPM MH038) in zwei Ausführungen. High Torque und High Speed. Denke der wär besser geeignet für Dein Vorhaben (ist verdammt flott der Motor, braucht nur nach kürzester Zeit n neues Motorschild incl Kohlen).

Akkus wären vielleicht Lipos nicht verkehrt...
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Bück Dich Fee...
Wunsch ist Wunsch!!!

[Der Pförtner]

Quote:

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Quote:

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Was sagt ihr zum Umbau

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Sorry, gefällt mir überhaupt nicht Dein Tesabastelwastel...

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Muss ich zustimmen zuviel TESA. Wheelybar mit Klebeband......

Es heisst zwar ModellBAU, aber nicht ModellIRGENDWIEMITKLEBEBANDZUSAMMENHALTEN
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Alpha! Mike! Foxtrott!!

[Dany_the_kid]

Öhm, das ist High-Tech Glasfaserband

Ja, gut, das mit der Wheelie Bar..... musste eben schnell gehn.
Da müsste ich was machen, das man die unten und oben vom Gehäuse anschrauben kann, aber das kostet wie immer Zeit, die ich nicht habe. Zum Testbashen reicht das auch so.

Aber auch ein High-Speed Motor wird hier nicht richten, da die Übersetzung zu gross ist. Selbst mit nem T2 den ich probehalber mal drin hatte wars irgendwie nicht soooo dolle.

Wenn das mit dem Getreibeumbau nix wird, wickel ich den Motor mal um.

MFG
Dany - ein Hoch auf Strapping-Tape
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[steelcut]

Die hübschere Lösung:



6 Zellen Monster, wahlweise mit 4 oder 6 Zellen zu betreiben...

Und der original Schalter ist auch noch drin..

gtx
steely
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Niemand weiss, was die Zukunft bringt......

[Bruno Benzini]

@Dany: Ist bestimmt noch Beta
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Ich will deine Jacke, deine Boots, und dein Motorrad...

[Dany_the_kid]

ja, natrülich noch Beta
Die Akkus hätte ich gerne in GFK eingepackt, das dann am Chassie verschraubt wird. Da muss man aber die Dämpferbrücken mit anschrauben Was aber wieder in Bastelei ausgeartet wäre.
Die W-Bar wird noch anderst festgemacht, das ist wirklich geknaupt.

Ich bin einer von denen die lieber die unlackierte Beta Version ausprobieren, als alles fertig zu machen, um dann festzustellen, das was nicht funktioniert. Wenn alles funzt kanns dann richtig und schön gemacht werden (dazu muss dann auch die Zeti da sein). Das habe ich von der Fliegerei übernommen. Da ist es schon öfters vorgekommen, das man stunden mit einem geilen Finish verbracht hat, um dann festzustellen, das irgendwas nicht soo gut läuft, und man gleich nochmal von vorne anfangen muss

@ Steelcut: ja das sieht besser aus

MFG
Dany






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[Bruno Benzini]

@Steelcut: Denke mal Danys Schwerpunkt liegt günstiger

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[steelcut]

Quote:

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@Steelcut: Denke mal Danys Schwerpunkt liegt günstiger

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Deshalb steht da auch: die "hübschere" und nicht die "bessere" Lösung!

gtx
steely
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[Bruno Benzini]

@Steely: Sehe ich jetzt erst: Fährst du 4xAAA und 2xAA, oder täuscht das Bild
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[techno_magier]

Naja ich sehe da 6x AAA

Nur so rein theoretisch; schon mal drüber nachgedacht die Elektronik oben auf das Chassis zu verbannen und dann nen 2s Lipopack dazwischen zu fuchteln ?
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<img>

[Dany_the_kid]

Ist das nicht ein OL Akkuhalter mi passendem Clip? Das würde dann die Frage nach AA bzw. AAA beantworten.

Mein Monster hat jetzt ein 14 Ritzel bekommen welches noch vom Micro übrig war. Jetzt kommt man langsam in die Regionen in denen das Monster Spass macht. Wheelies aus dem Stand sind nur abhängig vom Gripp des Bodens. Speed ist in etwas mit einem MR02 mit kurz übersetztem X-Speed vergleichbar (da kann ich mich aber auch täuschen) auf jeden Fall schon mal ok. Die Motortemp ist nach 5- 10 Minuten Wheelietests und rumheizen immernoch im Bereich lauwarm.
Schwerkunkt könnte noch weiter hinten liegen,aber da wollen wir mal nicht meckern. Die Kiste kippt nur noch wenn man Vollgas voll einlenkt (auf Teppich) geht man unmittelbar vor dem Einlenken vom Gas kippt nix. Also auch voll Bestanden.
Die Wheeliebar habe ich abgemacht, passt auch so ganz gut, da das Monster beim Mänchen machen leicht auf dem Motor und der Karo aufsetzt.

MFG
Dany.






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[Dany_the_kid]

Moin

Nach Testfahren auf der Strecke kann ich sagen Speed muss noch mehr. Rumhüpfen geht aber aus so ganz gut.
Leider hat sich Aufgrund von heftigen Aufschlägen auf dem Dach irgendwas von der Platine verabschiedet.
Auf jeden Fall habe ich nur noch 1/2" Meter Empfang.
Check der Antennenverschraubung und des Kabel + Lötstelle haben nix ergeben. Da muss mehr Kaputt sein ist aber nur eine IWaver Platine die man zur Not auch fürn 20iger neu bekommt.
Allerdings könnte ich auch mal ne richtige Funke einbauen+ passendem Regler.

Hat noch wer einen Tip was meine scheixx Reichweite angeht?
Kann das daran liegen, das die Funke schon "LOW" anzeigt? Da müsste aber trotzdem noch mehr gehn an Reichweite wie einen Meter

MFG
Dany
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[microsash]

Ich wunder mich, wie man so was frägt, bevor mans nicht ausprobiert hat

Neue Batterien oder Akkus rein und testen........
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[Dany_the_kid]

Liegt nich an der Funke, habs gerade noch probiert. Mit meiner anderen Iwaver (frische Bats) reagiert das Monster nur noch, wenn man die Antenne auf etwas unter einen Meter dranhällt.
Sonst nur noch gezappel an der Lenkung

MFG
Dany

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[Dany_the_kid]

Conrad Monster Reloaded

Eben bin ich damit fertig geworden einen Speed 300 einzubauen
Das Chassies wird auch neu aus GFK und die Akkuhaltung wird ohne Glasfaserband erfolgen Es kommt ein richtiger Regler rein, und auch ein Empfänger. Der ist leider etwas gross, macht aber nix da sowieso die Karo drüber kommt.

Endlich ordentlich Power für die Kiste, wobei ich nicht damit rechne, das das Getriebe lange hällt.

Man darf gespannt sein wie das Monster abgeht


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[Dany_the_kid]

UUUUUUHHH Trippelpost






Bis auf die "Weeliebar" und den "Muttern" der vorderen Dämpfer ist alles fertig.
2 Akkuladungen hat er schon gehalten .
Danke an Ranger für Regler und Empfänger

MFG
Dany
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