Dany's MR02 Lola goes Porsche, jetzt in Farbe und Bunt

[Dany_the_kid]

Moin allerseits.

erst mal wollte ich meinen MR02 vorstellen.




Motor : ATM Stock + 1xSI-FETs + 8er Ritzel
Kugeldiff (das billige von Fide)
Alu-Achsschenkel 0°
Spurstange mit Feuerzeug auf 2-3 Grad Vorspur gedehnt
Reifen: Bis letztes WE Hinten 10er Rillen, vorne 20iger Slicks, jetzt 40iger Groove mit den Groovesilikonis von Svingo.
H-Bar: weiches Makroloni
Reibungsdämpfer Karbon mit mittleren Federn. Jetzt eine Platte aus 0,3mm poliertem Metall eingebaut.
Besonderheiten: Selbstgedrehter Antennensockel auf dem Chassiedeckel verschraubt. Mit Strappingtape die Akkukklips gestgeklebt. Dadruch kann man die aufmachen ohne das die verloren gehen. Bilder davon erst morgen, da die Cam alle ist.

Karo ein bischen gedrehmelt und vone eine Ramme eingebaut die Dank dem Tip von Svingo auch hällt. Dafür fallen die LEDs jetzt raus Muss ich auch mit Uhu Endfest einkleben.
Lackierung ist schexxe geworden, aber zum kaputtfahren reichts

Soviel zum Auto

kurz zum Fahrer

Ich bin 27 Jahre alt und wohne in Merzig (ja, da wo der Saft herkommt). Mit 16 angefangen mit Modellbau. Erst ein Boot, dann ein Flieger und bis vor nem Jahr noch gar nix mit Autos am Hut gehabt. Dafür viel Indoorfliegerei gemacht. Mittlerweile habe wir unsere eigenes Haus und ich demnächst auch ne Rennstrecke (ca. 60-70 pm).


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Daniel wird beschleunigt von seiner ZZR1100
Hier zu finden bei Flickr
http://www.flickr.com/photos/28673287@N06
Und hier bei Youtube
http://www.youtube.com/user/DaggdaDee

[Dany_the_kid]

Nun zum Setup und so.

Folgends habe ich festgestellt die gedremelte Karo ist hinten leichter und vorne schwerer wie die Originale (wer hätte das gedacht). Somit wirds mit dem Setup der Originalen komisch zu fahren. Man hat hinten zu wenig Gripp und die Kiste dreht sich viel zu oft in der Kurve. Deshalb habe ich auch vorne härtere Reifen genommen. Erst 30iger Slicks (wie im Enzo) und dann 40iger Groove.
Da ich gerne meine noch originale Karo auch irgendwann, wenns die Blaue zerschossen hat, umdemeln möchte ist das Ziel die Blaue Karo mindesten mal so gut zum fahren zu bringen wie die originale.
Ich habe heute Abend mal die Schwerpunkte der Karos mit und ohne Auto gemessen. Gemessen habe ich ab Mitte Voderachse.
Original nur Karo: 56mm mit Chassie 52 mm.
Blaue, nur Karo : 39,5mm mit Chassie 50mm.
Alles in allem verschiebt sich der Schwepunkt nur um 2mm nach vorne. Trotzdem ändert sich das Fahrverhalten deutlich.
Mich wundert ein bischen, das der Schwepunkt des Enzos noch weiter vorne liegt, und der mit der 30iger 10er Reifenkombination gut zu fahren ist. Obs daran liegt, das der vorne keine 3mm Offsett hat?

Könnten die Atomic Deckel Heizer mal ihren Schwepunkt bestimmen und das Setup mitteilen. Vor allem Interessiert es mich wie's mit einer Alumotorhalterung aussieht.

Soweit so gut für heute.

MFG
Dany
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[cooldragon]

das Lola-Look, mit dem offenen Heck, macht dein Diff leider sehr anfällig zu Karies... sollte jemand eine Cartman-Ramme benutzen und sich an deinem Heck kleben. Avant kann dir ein Lied davon singen

sonst sieht es anders aus

Hauptsache es ist schnell und liegt gut. Alles andere ist Nebensache
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Business Casperle in Ausbildung...

[Dany_the_kid]

ach, wer fährt mir schon hinten ins Auto
Ne Ramme hat bei uns keiner und ich bin, wenn ich nicht an den Banden klebe, auch flott unterwegs. Vielleicht mal ne Heckramme einbauen, die dann auch den Schwepunkt wieder ein wenig zurückbringt.
Wie gesagt, mit der Lackierung gewinnt man keinen Blumentopf

MFG
Dany

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[monstarr]

Siehts schon brett aus wenn der läuft

Ich glaube nicht dass das mit den Reifen was mimm Offset zu tun hat ...

Mein Saleen läuft mit 0 Offset auch gut mit 30° - 10°er Kombi.

Irgendwie haben wir das überbewertet mit dem Radstand und dem Offset. Der Unterschied ist sehr gering.

Lediglich wenn ich über die Curbs rattere liegt der Saleen meist auffm Dach ... da ist der Atomic stabiler !
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//// Wer später bremst ist länger schnell \\\\
Powered by Mini-Z MR02, Mini-Z AWD, xRay m18, LRP Shark 18 Monster (Rosa U-Boot) und bald Losi Micro-T

[Dany_the_kid]

ui hier gehts aber ab, da komme ich ja garnicht mehr nach mit schreiben.

Hier mal 2 Bilder von der Lola in Blau mit Heckspoiler und von einer neuen.

Ebenfalls so nen Heckspoiler verpasst.
Mit dem Schubfeld vorne und dem Spoiler passt der Schwepunkt der Karo fast wieder und lässt sich ziemlich genau wie die originale fahren.

Da das auge ja auch mitfährt habe ich mal angefangen der Karo einen etwas natürlicheren Look zu geben indem ich Türen und Heckklappe angedeutet habe.


Ihr dürft gerne mal was dazu sagen.

MFG
Dany
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[Rummi Junior]

Ich finde, es sieht schon sehr gut aus!
Auch die Idee mit dem Umbau der VDS auf Porsche-Design gefällt. Womit hast Du die Kerben gemacht?
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Auf wirklich wichtige Fragen gibt es nur eigene Antworten.

[Dany_the_kid]

Erst mit dem Messer die Linen die ich voher aufgezeichnet habe nachgeschnitten und dann mit einem kleinen Schraubendreher nach gezogen.

Ich bilde mir ein, das der Atomic Deckel eine ziemliche ähnlichkeit hat mit dem Porsche, aber wohl aus Lizenzrechlichen Gründen umgestylt wurde. Wenn man sich den 926 anguckt, oder den 956 erkennt man die Ähnlichkeit. guggst du mal hier
Der Spoiler ist anders, aber fast so hoch, die Lufthutze auf dem Dach muss weg, und vorne etwas dicker. Schon passts fast. und natürlich den Heckspoiler nicht vergessen.

Schön das er gefällt

MFG
Dany

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[Angl]

Da kann ich mich nur anschließen - sieht gut aus.
Aus dem Entlein wird langsam einen Schwan.

Wie stabil ist die Heckspoilerkonstruktion ?
Bitte zeige ein Bild von hinten.

[cooldragon]

Quote:

---

die Lufthutze auf dem Dach muss weg,

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bevor du da viel wegmachst, würde ich nachsehen, ob dein Plattendämpfer noch reinpasst, ohne anzustehen.
Wenn ich mich recht entsinne, wird es da recht eng mit dem Federungsstift...

Aber sonst muss ich auch gratullieren. Für eine VDS, sieht sie langsam fast gut aus

und trotzdem würd ich darauf achten, irgendein Schutz für den Diff einzubauen, falls du hinten doch noch abgeschnitten hast

cd
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Business Casperle in Ausbildung...

[Dany_the_kid]

Schutz ist hinten keiner mehr.
Bei der Blauen habe ich einfach vor dem Spoiler abgeschnitten. Bei der Weissen das innere rausgeshcnitten, aber die Seitenteile noch dran gelassen. Selbt wenn ich das Heck noch verkleide, dann reicht das nicht bis ganz nach unten und das Zahnrad wäre wieder frei im Bereich einer Ramme.
Mal gucken ob man da was am Motorhalter anschrauben kann das nur das Zahnrad schützt.

Vielleicht doch mal 1mm ABS besorgen, das was ich jetzt habe ist mir zu schwer für so grosse Karoteile.
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[Dany_the_kid]

Jetzt mal in Farbe

ist Magic




Ist (leider) kein Meisterstück geworden. Dafür sind die Linien nicht 100% gerade und die Ränder sind auch nicht soooooo super geworden. Musste am Spoiler noch ganz schön schwarz nachpinseln, da die Maskierung nicht gut war, trotzd CD-fix das normal klebt wie sau
Es fehlt jetzt noch der Klarlack.

Die Farbkombi gelb mit blau mag ich ja besonders (siehe meine Page) und die Flammen kommen auch nicht sooo schlecht trotz invers. Das Rot (Kaminrot) und das Blau (2/3 Saphirblau+ 1/3 Weiss) kommen auf den Bildern ein wenig zu hell rüber.
in die Löcher vor den Hinterrädern kommen noch Auspuffrohre (Aderendhülsen) rein, deshalb auch die Russspuren

Die Karo und die Lackierung ist als Probestück zu batrachten und die erste, die ich gebrusht habe. An Maskierfilm komme ich wohl nicht drumrum, da Tesa und sonstige Klebefilme bis hin zu transparenten Labels nix wirklich gut ist. Auch wären 1-2mm breite streifen nicht schlecht für die Konturen.

so, jetzt dürft ihr euer Kommentar los werden.

MFG
Dany




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[Der Pförtner]

Na das is ne schöne Lackierung, gut gelungen. Steht ja im Totalen Kontrast zu deinen vorherigen Basteleien (Mad Maxx Moped und Tesa Monster mit 180er Motor)
Die hinteren Felgen brauch dann auch ne Schicht Ruß, als i-Tüpfelchen
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Alpha! Mike! Foxtrott!!

[Jumbo]

schaut ja nicht schlecht aus!
Was ich gerne mach, wenns mit der maskierung nicht so richtig hinhaut, ist Zierstreifen aufkleben. Gibts in ganz dünn und verschönt die Geschichte unheimlich, anschliessend Klarlack drüber und fertig )

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bist du zu langsam, sind die anderen zu schnell...

[Dany_the_kid]

@ Skyline: Ich kann, wenn ich will. Ausserdem versuche ich erst mal die Technik hinzubiegen (Moped) bevor ich ans optische gehe. Da steckt ja ein nicht unerheblicher Aufwand drin.

@ Jumbo: was für Zierstreifen, woher, welche Marke usw. nicht so mit Infos geizen

MFG
Dany - danke für die Blumen -


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[Jumbo]

Gibts z.B. von Kyosho und nennt sich Zierlinienband

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bist du zu langsam, sind die anderen zu schnell...

[Darkman]

Zierbänder gibt´s auch bei real in der Autoabteilung....und natürlich auf Modellbaumessen
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[Dany_the_kid]

feddich





Das mit dem Klarlack habe ich noch nicht so drauf. An machen stellen ists noch ein bischen "rau"

Wenn sich jetzt einer Fragt, wieso der so russt, ist halt ein Diesel

MFG
Dany
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[knacki]

Quote:

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Das mit dem Klarlack habe ich noch nicht so drauf. An machen stellen ists noch ein bischen "rau"

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Also ich habe mit so einer Auto - Polierpaste aus der Tube beste Erfahrungen gemacht. Wer Z-Brushers Anweisungen nicht folgt, hat so noch eine letzte Gelegenheit mit viel Einsatz und natürlich nach angemessener Trockenzeit zu Hochglanz zu kommen.
Danach sollte man die Karo nochmals gründlich mit der Zahnbürste o.ä. reinigen, da diese Paste in kleinste Ritzen dringt.

Hast Du ansonsten ordentlich gemacht! Ist ja Dein "erstes Mal", richtig? Mein Geschmack verträgt Deine Farbwahl nicht, aber das ist subjektiv. Muss ja Dir gefallen.

Knacki, hat gerade erst wieder eine Lackiererniederlage hinter sich, von der ich mich erholen muss

[Darkman]

Ja, Design ist ok geworden Allerdings muss ich knacki rechtgeben, die Farbwahl ist auch nicht ganz so mein Geschmack, kommt irgendwie so Spielzeugmäßig rüber. Die Flammen passen vielleicht nicht gerade auf den Spoiler, sind aber ganz gut geworden Für´s erste mal absolut ok! Weiter so...
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