Bauli baut... brushless Epoch

[Jumbo]

@Bauli: Brauchst du bestimmte Widerstände? Hab hier eine Riesenauswahl, könnt ich dir heut abend mitbringen, egal ob SMD oer bedrahtet...

Jumbo - Hoffentlich tut mir der Käfer jetzt nichts an

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bist du zu langsam, sind die anderen zu schnell...

[Darkman]

Wahnsinn, Bit-Maniac ähhh PlanB ist GEGEN Epochkomponenten

@Bauli
Großes Kino, macht einen verdammt guten Eindruck Streckenvideo nicht vergessen, wenn du fertig bist
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[Bauli]

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Quote:
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So eine Servoelektronik hält aber auch gar nix mehr aus
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Wusste ich`s doch

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Nur ein kleiner Rückschlag. Halb so wild... Hab ich eigentlich schon erwähnt, dass ich am Lipo + und - falsch angelötet hab Gut, dass der Schulze da einfach drüber lacht. Das ist halt noch Qualität

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Brauchst du bestimmte Widerstände? Hab hier eine Riesenauswahl, könnt ich dir heut abend mitbringen, egal ob SMD oer bedrahtet...

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Hab aber keine Ahnung welche ich brauch... Bin nicht mal sicher, obs wirklich Widerstände sind
Aber bring mal mit. Ne komplette Servoelektronik wär mir allerdings am liebsten. Ich schaffs heut nicht mehr, dass ich noch ein Servo kauf.. Wenn also da noch jemand eins rumliegen hat und mitbringen könnte.
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<font> Berge, die man nicht versetzen kann, sollte man bezwingen. </font>

[Jumbo]

Wenn du es trägst dann kann ich gerne alle Widerstände mitbringen, allerdings müssten die wieder morgen hier in der Arbeit sein. achja, ein 7,5t müsste es schon sein...
Hab hier mom auch keinen Epoch da, sonst könnte ich ja nachkucken was hin ist, wenn du es zumindest mal beschreiben könntest...

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bist du zu langsam, sind die anderen zu schnell...

[Bauli]

Gestern war es soweit, mein Epoch durfte seine ersten Runden drehen.
Dada hatte noch ein Microservo, dass schnell der Platine entraubt wurde. Mit Jumbos hilfe wurde diese dann in Rekordzeit eingelötet. Das fahrende Kabelkneul war soweit fertig.
Richtiges Fahren war noch nicht möglich... Noch zu viele Kinderkrankheiten die beseitigt werden müssen. Am gravierensten äusserte sich eine schwergängigkeit der Hinterachse, die ja fest mit dem rechten Hinterrad verbunden ist. Fehler ist aber schon lokalisiert. Das Auto war dadurch nur schwer kontrollierbar. Starkers verziehen nach rechts beim beschleunigen und übersteuern in rechtskurfen.
Des Weiteren kippt er recht leicht. Gerade wenn das setup eine schnellere Kurvenfahrt zulässt, wird er nur noch purzeln..
Aber schnell ist er.. sehr schnell sogar
EDIT:
Was die Qualität des Schulze Reglers angeht muss ich mich verbessern.. Für das Geld ist der Regler absoluter Schrott.
Wie auch schon powerbeetle im Micro-t feststellte, ist das cogging beim Anfahren extrem.. Macht keinen Spass... Auch funktioniert der Rückwertsgang nicht. Die Bremsleistung ist ebenfalls ungenügend.(Bremsleistung kann aber auch am Motor liegen)
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<font> Berge, die man nicht versetzen kann, sollte man bezwingen. </font>

[powerbeetle]

Schnell ist er wirklich, jetzt noch die Kinderkrankheiten beseitigen, das Kabelchaos weg und vernünftig abstimmen.

Problem sehe ich allerdings mit dem Regler, damit wird nie richtige Fahrfreude aufkommen
Definitiv schmeisse ich meinen Schulze aus dem Micro-T.

Falls wer nen guten, kleinen BL-Regler kennt der vernünftig funzt einfach nach Bauli und pb schreien.
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catch me if you can

[techno_magier]

Quote:

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Definitiv schmeisse ich meinen Schulze aus dem Micro-T.

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Was ist das Problem ? Das einzigste was mich am Schulze Ärgert ist das blöde Einsetzen des Rückwärtsgangs; viel zu ruckartig aber ansonsten.
Kauf dir deinen gerne ab
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<img>

[Bauli]

Problem ist das gleiche wie bei meinem..
Es ist nicht möglich unter schätzungsweise 6 km/h zu fahren. Teste es noch mal genau am speedchecker. Bis zu dieser Geschwindigkeit, also unter rd. 6000 U/min am Motor ist keinerlei Regelung möglich. Kommt man unter diese Drehzahl, verzögert das Fahrzeug weiter bis fast auf Stillstand (auch wenn man sofort wieder auf gas geht).
Hab mich gestern mal mit Schulze in Verbindung gesetzt. Die erste Antwortmail kam recht schnell.. Allerdings mit lauter dummen Fragen die ich eigentlich schon beantwortet habe..

Quote:

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welche Untersetzung hat das Auto?
Welchen Reifendurchmesser hat das Auto?
Haben Sie das Problem nur beim Anfahren oder passiert das auch beim Beschleunigen aus langsamer Fahrt?
Welche Softwareversion hat der future?

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Ist auch völlig egal was das alles für Werte sind, denn das Problem tritt auch auf wenn der Motor ausgebaut ist und leer läuft.. Hab es aber trotzdem nochmal alles beantwortet...
Seit dem warte ich auf Antwort....
@techno_magier
wenn das alles nichts hilft, kannst auch meinen haben
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<font> Berge, die man nicht versetzen kann, sollte man bezwingen. </font>

[techno_magier]

Quote:

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@techno_magier
wenn das alles nichts hilft, kannst auch meinen haben

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nehme ich gern.

Da ich bisher nicht in die Verlegenheit gekommen bin Motore mit mehr als 4500U/V an einen Schulze Regler zu hängen, ist mir dieser negative Effekt bisher auch nicht aufgefallen.
Beachtlich, wenn man die Hochpreisigkeit der Schulze Regler bedenkt
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<img>

[cooldragon]

sooo, Baulis Epoch ging echt ab wie eine Micro-Rakete... überraschenderweise kein Holperln an der Hinterachse festzustellen, trotz recht harte H-Bar

jedenfalls, ging um einiges besser als ich gedacht hatte. Vorne Silikon Reifen reichten gerade mal aus, um die Kurven zu meistern.

Jedenfalls mache ich am Projekt weiter mit und steuere als nächstes die Karo bei

cd, noch ein Projekt...
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Business Casperle in Ausbildung...

[Bauli]

Zwischenstand:
Der Epoch ist inzwischen fast fahrbar. Das Problem mit der schwergängigen Hinterachse ist fast behoben. Mit leicht slipperndem Diff ist jetzt allerdings schon mal gerades Beschleunigen möglich.
Unter der Fahrt hat sich dann ein King Pin nach oben verschoben, so dass ich Achsschenkel samt Feder verlohren habe. Die Feder war unauffindbar. Aus der Not herraus haub ich dann Zettifedern verbaut und siehe da, die Straßenlage war gleich viel besser. Die originalen sind viel zu weich... In Verbindung mit den Silikonreifen war das auch der Grund des häufigen Kippens.
Erfreulich ist auch die haltbarkeit des Lipos. Mit dem 380ger von www.epp-fly.de bin ich bestimmt ne halbe Std. unterwegs.
Das größte Manko ist momentan noch der Schulze Regler. Flüssiges Fahren ist einfach nicht möglich.. Mal den Phönix 10 testen

Quote:

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Jedenfalls mache ich am Projekt weiter mit und steuere als nächstes die Karo bei

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Super, freu mich ja schon wie ein Schnitzel.
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<font> Berge, die man nicht versetzen kann, sollte man bezwingen. </font>

[diets]

Super! Das klingt ja schon fast nach einer neuen Rennserie

diets - zittert auch schon mit

[cooldragon]

meine erste Formen waren leider nicht der Bringer, was Qualität und Präzision angeht... aber was soll´s. Ich hatte gestern grad Bock ein Test zu machen...

CFK viel zu dünn, helle Stellen sind dicht (mit Gelierharz vorausgefüllt, daher nach dem Lacken unsichtbar...)

Und der Gipsstempel darf Bauli selbst rausfräsen und nach Bedarf verstärken. Raushämmern geht nicht: knackst garantiert (das weiss ich nur zu gut...
Aus dem plattgebügelten Überschuss lassen sich sicherlich Spoilerchen schneiden...



mal sehen, vieleicht mache ich doch noch eine aus Mischgewebe...

cd
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Business Casperle in Ausbildung...

[Bauli]

Na das sieht doch schon mal sehr gut aus. Ist das ein Alfa?

Quote:

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Und der Gipsstempel darf Bauli selbst rausfräsen

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Gips, grübel... grübel.. Gips! Mhm besteht Gips nicht größtenteils aus Kalk? Was löst Kalk... Mhm.. Salzsäure
Wie Säurebeständig ist denn das Harz

Interessant wäre dann eine Karo, die recht breit ist. Darüber können wir ja noch am Wochenende reden... Nach dem Rennen wird schon noch Zeit sein.

Noch was anderes...
Hab mich jetzt doch fast dazu entschlossen den Frontaufbau selber zu konstruieren und ein Microservo zu verwenden. Dann wäre auch eine Kleinserie des Epochs möglich. Bis dahin wird aber noch einige Zeit vergehen und viel getestet werden müssen. Ob es dann schlussendlich möglich und finanzierbar wird, kann ich noch nicht sagen..

Bauli - such schon nen Namen
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<font> Berge, die man nicht versetzen kann, sollte man bezwingen. </font>

[Dany_the_kid]

Quote:

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Bauli - such schon nen Namen

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Wie wäre es mit B-Epoch. Also gesprochen Bepoch, B für Bauli

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Daniel wird beschleunigt von seiner ZZR1100
Hier zu finden bei Flickr
http://www.flickr.com/photos/28673287@N06
Und hier bei Youtube
http://www.youtube.com/user/DaggdaDee

[Bruno Benzini]

Quote:

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Na das sieht doch schon mal sehr gut aus. Ist das ein Alfa?

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BMW?
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Ich will deine Jacke, deine Boots, und dein Motorrad...

[powerbeetle]

Quote:

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Dann wäre auch eine Kleinserie des Epochs möglich.

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Dazu muss die Gurke erstmal fahrbar sein

CD, sieht wirklich schon mal gut aus die Karo. Kannste für mich bei Gelegenheit mal was Buckliges pressen
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catch me if you can

[cooldragon]

ist so ein verbreiterter 156er Alfa ;o)

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Business Casperle in Ausbildung...

[cooldragon]

nun reicht es mir mit der Form...
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Business Casperle in Ausbildung...

[Tom]

Ist ein geiler Schlitten Dein Epoch. Bitte send mir eine PN falls Du in Serie gehst.
LG
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Meine Cars: 2xMR02, 1xAWD, , Revell 1:32, 2xGM1:24, Xray M18, Hpi RSMicro, 2xMini-T Pro, Speedy, Tamiya Hornet1:10, Boomerang 1:10, Grasshopper1:10, ACME Condor 1:10 Verbrenner und ein Kyosho Motorrad 1:5...bis jetzt:-)
Dazugekommen sind: Overland, MiniZ F1, Graupner 47G Heli, X-400 Heli, Zoom400 Heli, Shockstar von Ikarus (shockflyer) 2xX-Twins und Splitt EPP Pylonenflieger.