High preformance Wellenadapter !

[techno_magier]

Schnittzeichnung:


Mann nehme zwei Stellringe mit 3mm Bohrung, Baumarktübliches Messing- oder Aluminiumrohr mit 2mm Innen- und 3mm Aussendurchmesser. Bei zwei 2mm Wellen braucht man es nicht bearbeiten, wenn eine der beiden Wellen 2,2mm ist muss man es an der einen Seite ein wenig aufbohren. Wenn man eine 1,5mm mit einer 2mm Welle verknüpfen will, dann besorge man sich noch ein Stück erhältliches Messingrohr mit innen 1,4mm und aussen 2mm (Link) was man in das Rohr mit 2mm Innendurchmesser zusätzlich hineinschiebt, nachdem man es auf 1,5 mm aufgebohrt hat. Dann braucht man nur noch die beiden Stellringe über die beiden Rohrenden in dennen sich die Welleneden befinden plazieren und die Madenschraube ordentlich festziehen. Bei der Version wo das 1,5mm Rohr in das 2mm Rohr greift empfiehlt es sich das 2mm Rohr an der Stelle wo die Madenschraube greif ein wenig an zu feilen oder an zu bohren, damit ein besserer Anpressdruck aufs innere Rohr entsteht.
Da diese Konstruktion unflexibel ist, müssen beide Wellen genau in einer Flucht sein.

Hoffe geholfen zu haben
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<img>

[ixarus]

Quote:

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Da diese Konstruktion unflexibel ist, müssen beide Wellen genau in einer Flucht sein.

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Müsste mit einem flexiblen "Rohr" (Schrumpfschlauch, Kabelisolierung o.ä.) auch für nicht fluchtende Wellenenden funsen. Gute Idee!!
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<font><font> Modellbau - Fertig kaufen kann jeder!</font>

[dela]

@ixarus: Fahrradventilgummi haben wir früher dafür genommen (z.B. für Torpedos), und zwar das von den Ventilen alter Bauart. Von Graupner oder Robbe gabs damals auch extra ein schwarzes "Kupplungsgummi" für Wellen bis ca. 3 mm.
techno_magiers Lösung ist allerdings belastbarer, kraftschlüssiger.

@techno_magier: schön gemachtes, kleines how-to.

[ixarus]

Ich werde wohl falsch verstanden.....
technos Prinzip MIT den Stellringen + Schlauch anstatt starrem Rohr = BELASTBARE FLEXIBLE Wellenkupplung
Klar?
Ventilgummies haben meines Wissens einen Innendurchmesser von 2.5 - 3 mm und sind daher für dünne Wellen (Mikromodelle ) ungeeignet.
Ich hab OHNE die Stellringe mit Kabelisolierung gute Erfahrungen gemacht, allerdings nur bis zu relativ geringen Momenten. Zusätzliche Stellringe ála techno lösen auch dieses Problem. Hä! Ein "Fletcher-Detail-Problem" geklärt. Da fehlte immer nur wenig, mit Stellringen kein Problem mehr.
Danke techno!!
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<font><font> Modellbau - Fertig kaufen kann jeder!</font>

[dela]

Quote:

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Ich werde wohl falsch verstanden.....

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Macht nix, passiert mir auch ständig.

Quote:

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technos Prinzip MIT den Stellringen + Schlauch anstatt starrem Rohr = BELASTBARE FLEXIBLE Wellenkupplung
Klar?

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Raffiniert, nur: warum dann nicht Sekundenkleber? Denke ferner, daß das Gummi Probleme mit der Madenschraube bekommt....

btw: die Fahrradventilgummis waren verflixt eng, für 2 mm Wellen sehr gut geeignet.

Bei den Gummilösungen ist die Zeit stets das Problem. Meine Resttorpedos sind jetzt über 15 Jahre alt, und da bröselts massiv. Und deine Fletchers sind ja auch schon in die Jahre gekommen....

[Bleiente]

Wellen sollten immer genau in einer Flucht sein!
Sekundenkleber hält nicht so wie ich mir das vorgestellt hatte!
Fahrradventilgummis reichen nicht für hohe Kraftübertragungen!"

Hier meine Varianten (Bilder sind etwas unscharf aber sollte zu erkennen sein):







Von Links nach Rechts:
I. 2 Stellringe mit Sekundkleber verklebt und mit Schrupfschlauch stabilisiert.
II.2 Metalleinsätze von einem Graupner Kardangelenk mit Knetmetall verbunden.
III. Graupner Kardangelenk
IV. Aludrehteil 6mm Aussen, 4 Madenschrauben

[dela]

@Bleiente: dein Foto (2076 x 1557) wird für alle, die keinen 24 " Bildschirm haben, etwas zu groß sein.

Bitte auf ca. 600 x 400 verkleinern.

Vielen Dank

dela

[microsash]

*magic*

habs verkleinert.......
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**** www.crc-oberkirch.de *****

[techno_magier]

Quote:

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Von Links nach Rechts:
I. 2 Stellringe mit Sekundkleber verklebt und mit Schrupfschlauch stabilisiert.
II.2 Metalleinsätze von einem Graupner Kardangelenk mit Knetmetall verbunden.
III. Graupner Kardangelenk
IV. Aludrehteil 6mm Aussen, 4 Madenschrauben

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Naja zu 1. enthalt ich mich
Zu 2. ist ne Lösung bei nicht all zu hohen Drehzahlen und wäre mal nen Versuch wert. Dazu kannst du allerdings bestimmt mehr berichten.
Zu 3. Graupner Kardangelenk rappelt dir ab ca. 30k U/min jedes Miniboot kaput. (habe ich ja selbst, deswegen die Lösung)

Zu 4. Perfekt; wo kann ich die fertig, mit 1,5mm auf 2mm Bohrung, beziehen, wenn ich keine Drehmaschine habe ?
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<img>

[dude]

Und wenn man in der oben beschriebenen Variante noch in das Rohr ein Loch für die Madenschraube macht, so dass diese direkt auf die evtl. abgeflachte Welle greift?
Dann müsste man nicht das Rohr quetschen, und es ließe sich auch besser wieder lösen, oder?
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The Dude abides. I don't know about you but I take comfort in that. It's good knowin' he's out there. The Dude.

[Bauli]

Um die Welle etwas Flexibel zu bekommen, kann man eine Feder zwischen die Wellen machen. Manche Kugelschreiber haben Federn bei denen die Windungen sehr dicht beieinander liegen. Diese kann man auch verwenden. Vorteil ist eine hohe Flexibilität und größe Kraftübertragung.

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<font> Berge, die man nicht versetzen kann, sollte man bezwingen. </font>

[ixarus]

Alles gut und schön Leude, aber reden wir hier nicht über "Mikromodellbau"??
Alles unter 2 mm Wellendurchmesser macht naturgemäss Probleme, weil es dafür keine Kauflösungen gibt, und man meistens um jedes halbe Gramm feilschen muss.
Klar, muss die Wellenverbindung fluchten! Die hohen Wellendrehzahlen bei Mikromodellen erlauben keine Schiefstellung ohne negative Nebeneffekte (Vibrationen etc.). Da man aber nie die exakte Koaxialität und Nullversatz hinkriegt, braucht man eine flexible Kupplung.
Ich meine, dass die Stellring-Variante mit Schlauch eine gute Lösung darstellt. Die Madenschraube mag zwar auf den Schlauch drücken, erreicht aber, dass sich auf der gegenüberliegenden Seite der Schlauch mit grosser Kraft an die Welle drückt.
Übrings, "Kleben" hat bei mir nie gehalten (Vibrationen?) oder ist mir gar beim Aufdrücken des Schlauchs ins vordere Motorlager gelaufen......
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<font><font> Modellbau - Fertig kaufen kann jeder!</font>

[Bleiente]

Und 5. (ist nicht mehr auf dem Bild)
Ich habe einfach mal ein Alurohr benutzt!
2mm aussen 1,5mm innen, Nullversatz mit guter Kraftübertragung!
Von dem 1m Rohr, habe ich 16mm abgeschnitten und das Teil auf die Welle geschoben.
Oben etwas Sekundenkleber rein und auf die Welle gesteckt!
Leichter geht es kaum. Dazu absolut keine Vibrationen und Hochdrehzahlfest!
Da Alu mit Sekundenkleber auch nicht ewig hält kann, man die "Alukupplung" wieder abschneiden, wenn es nötig ist!

[techno_magier]

Quote:

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Und wenn man in der oben beschriebenen Variante noch in das Rohr ein Loch für die Madenschraube macht, so dass diese direkt auf die evtl. abgeflachte Welle greift?
Dann müsste man nicht das Rohr quetschen, und es ließe sich auch besser wieder lösen, oder?

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Dies Kann man machen bringt aber nicht sonderlich viel, da die Gegenseite durch den Druck des Stellrings eh gequetscht wird. Lösen lässte es sich auch so ganz gut.

Quote:

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Klar, muss die Wellenverbindung fluchten! Die hohen Wellendrehzahlen bei Mikromodellen erlauben keine Schiefstellung ohne negative Nebeneffekte (Vibrationen etc.). Da man aber nie die exakte Koaxialität und Nullversatz hinkriegt, braucht man eine flexible Kupplung.

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Mann kann auch hin gehen, wenn eine geringe Flexibilität erforderlich ist, statts Metallrohr, Kunststoffrohr zu nehmen, wie man es von Bowdenzügen aus dem Fliegerbereich kennt. Diese haben eine hohe Stabilität bei guter Flexibilität. Allerdings besteht auch dort, durch Walkkräfte, die Neigung das sich bei hohen Drehzahlen der Kunsstoff übermässig erwärmt und dadurch auseinanderreisst.

Bei Bootswellen (für das es auch gedacht ist) lässt sich die Koaxialität in sofern herstellen, dass man den Motorhalter erst dann einharzt wenn die beiden Wellen mittels diesen Wellenadapters fest verbunden sind.

Ich sollte vielleicht auch noch erwähnen das der Abstand zwischen den beiden Stellringen nahezu null sein kann.
Was den Wellenadapter sehr kompakt macht. Ich habe es nur so zum besseren Verständniss gezeichnet und damit der Text besser passt.
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<img>

[Richie]

Schöne Sache, kannte ich natürlich schon von techno. Daher hatte ich schon lange 1,5mm Stellringe besorgt. Die große Auflagefläche lässt eine haltbare Verklebung auch bei BL-Power zu.
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Arbeit ist der Fluch der trinkenden Klasse (O. Wilde)