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1/16 & 1/18, was geht wirklich im Gelände?

 
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dibe



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BeitragVerfasst am: 18.10.2006, 23:16    Titel: 1/16 & 1/18, was geht wirklich im Gelände? Antworten mit Zitat

Gerne würde ich meiner Samlung einen "Kleinen" hinzuaddieren und lese deshalb schon länger hier mit. Allerdings möchte ich ihn dann auch gerne mal durch unseren Garten treiben. Dass, was wir hier liebevoll "Rasen" nennen, ist aber eine kleine Mondlandschaft, die seit 10 Jahren von Maulwürfen und Wühlmäusen umgegraben und von uns dann nur notdürftig wieder festgetreten wird. Und so frage ich mich, ob diese Autos da wirklich mit zurechtkommen.

Die meisten hier scheinen ihre Lieblinge ehr im Geschwindigkeitsrausch über Strassen zu treiben. Und mit einer entsprechend harten Federung sind hier wohl auch wirklich wahre Wunder möglich.

Wenn ich mir aber Größe und Gewicht so vorstelle, dann kann ich kaum glauben, dass es möglich ist, auch auf einem frisch geschnittenen aber etwas unebenen Rasen gut vorranzukommen. Sind Bodenfreiheit, Reifen und Federung wirklich so gut, dass die nicht nur durch die Gegend hüpfen und sich dauernd überschlagen?

Und welcher mag sich hier wohl am besten schlagen? Ein Buggy oder ehr ein Monster? Dabei denke ich im Moment an den Shark oder das Xray Monster (oder gar das Shark Monster, dass ja bald kommen soll).

Kann sich da vieleicht mal jemand zur Geländegängigkeit äussern oder hat gar ein Video von einem "Raseneinsatz"? Wer von den üblichen Verdächtigen, die hier immer wieder stolz präsentiert werden, ist am ehesten geländegängig? Und wessen Getriebe und Zahnräder sind so geschützt, dass Sand und Steine ihm nicht gleich den Garaus machen?

Schon mal vielen Dank für ein paar gute Tipps.

Dirk
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08-15
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BeitragVerfasst am: 18.10.2006, 23:24    Titel: Re: 1/16 & 1/18, was geht wirklich im Gelände? Antworten mit Zitat

Offroad (also auch abseits von Strecken) halte ich den Mini-LST für am besten geeignet (nach dem TLT, der aber nix für *Offroadracer* ist)

08/15
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cartman
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BeitragVerfasst am: 18.10.2006, 23:28    Titel: Re: 1/16 & 1/18, was geht wirklich im Gelände? Antworten mit Zitat

Die 1:18er Buggy-Fraktion wird in einem solchen Gelände stecken bleiben. Da muss dann schon ein Monster ran. Entweder ein Minizilla oder ein Mini-LST.


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powerbeetle
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BeitragVerfasst am: 18.10.2006, 23:37    Titel: Re: 1/16 & 1/18, was geht wirklich im Gelände? Antworten mit Zitat

Quote:
Die meisten hier scheinen ihre Lieblinge ehr im Geschwindigkeitsrausch über Strassen zu treiben.


Macht ja auch Laune

Shark, XRay Monster, Mini-T und Konsorten kannste im Garten vergessen.
Ich habe dafür meinen Minizilla, der hat genügend Bodenfreiheit und geht mit vernünftigen Dämpfern klasse.

Alternativ wäre da noch der Mini-LST oder nen Venom.
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techno_magier
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BeitragVerfasst am: 18.10.2006, 23:42    Titel: Re: 1/16 & 1/18, was geht wirklich im Gelände? Antworten mit Zitat

Quote:
Da muss dann schon ein Monster ran. Entweder ein Minizilla oder ein Mini-LST.




Die Liste erweitere ich mal um den MRX-4 bzw. Mini Quake
Betreibe TLT-1 MiniZilla und MRX4 auf einer nahezu gleichgearteten Gartenlandschaft wie zuvor beschrieben.
Von allen Dreihen bringt der MRX-4 die Motorleistung bisher am besten auf den Boden.

Minizilla als auch MRX-4 bevorzugen allerdings eine Grasshöhe von unter 6cm. Dem TLT-1 ist die Grashöhe nahezu egal. Vom Spassfaktor her, auf diesem Gelände, bevorzuge ich allerdings den Minizilla.

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janniz
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BeitragVerfasst am: 19.10.2006, 00:17    Titel: Re: 1/16 & 1/18, was geht wirklich im Gelände? Antworten mit Zitat

Ich schmeiß hier noch den Mini-Inferno ST in die Runde Von Haus aus ist der allerdings gnadenlos untermotorisiert. Falls du auf ne Sammlung kleiner Brushless-Motore und -Regler zurückgreifen kannst wäre er eine Überlegung wert. Falls nicht wird er schnell zu teuer. Fahrwerk/Dämpfer sind allerding durchaus brauchbar.

Richtig Spaß macht (außer den genannten) auch das Shark-Monster. Bei gleicher Spurbreite und nur minimal geringerer Bodenfreiheit als der Zilla bietet das Teil eine bessere Fahrwerksgeometrie und einen tieferen Schwerpunkt. Guter Kompromiss zwischen Racer/Basher - kann beides. Dämpfer sind gut, Reifen vom 1:10er passen, RTR bereits mit brauchbarer Elektronik ausgestattet, Getriebe sind gekapselt, insgesamt relativ stabil.

Nen Buggy kannste für auf der Wiese getrost vergessen.


EDIT: hier mal zwei kleine Mini-Inferno ST Videos - nicht berauschend, aber auf (zugegeben kurzem) Rasen. Man kann immerhin erkennen, dass das Fahrwerk eigentlich ganz gut funktioniert. Autos sind (so wie ich es in Erinnerung habe) Stock bis auf 8-Zellen Akku:
Video 1
Video 2

Vids sind nicht von mir, also keine Sprüche über die Musik, bitte
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Zuletzt bearbeitet von janniz am 19.10.2006, 01:04, insgesamt einmal bearbeitet
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dibe



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BeitragVerfasst am: 19.10.2006, 09:01    Titel: Re: 1/16 & 1/18, was geht wirklich im Gelände? Antworten mit Zitat

Quote:

Richtig Spaß macht (außer den genannten) auch das Shark-Monster. Bei gleicher Spurbreite und nur minimal geringerer Bodenfreiheit als der Zilla bietet das Teil eine bessere Fahrwerksgeometrie und einen tieferen Schwerpunkt. Guter Kompromiss zwischen Racer/Basher - kann beides. Dämpfer sind gut, Reifen vom 1:10er passen, RTR bereits mit brauchbarer Elektronik ausgestattet, Getriebe sind gekapselt, insgesamt relativ stabil.



Gibt es denn das Shark Monster schon? Du meinst doch den hier, oder?

Shark Monster
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monsterracer
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BeitragVerfasst am: 19.10.2006, 11:09    Titel: Re: 1/16 & 1/18, was geht wirklich im Gelände? Antworten mit Zitat

Quote:

...XRay Monster....kannste im Garten vergessen



Na, da kann ich auf keinen Fall zustimmen, da ich den Xray M18MT schon seit einem halben Jahr mein Eigen nenne.

Dank acht Ölis liegt der auch auf holprigen Gartenpisten perfekt (die richtige Abstimmung vorausgesetzt). Steckenbleiben oder aufsetzen gibts fast gar nicht; zu Umkippen habe ich ihn noch nie gebracht.

Beim M18MT wird oft über das Getriebe gemeckert, da kämen doch so schnell Steine rein; kann ich leider nicht verstehen; habe noch nicht ein Ritzel geschrottet (auch am Sandstrand).

Mit nem vernünftigen Motor macht der MT richtig laune; obwohl der Xray Motor auch schon ganz gute Leistungswerte mitbringt.
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microsash
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BeitragVerfasst am: 19.10.2006, 11:43    Titel: Re: 1/16 & 1/18, was geht wirklich im Gelände? Antworten mit Zitat

Ist halt wie immer...2 Leute, 3 Meinungen.

Jedoch ist klar, das es was mir großen Rädern sein MUSS.....Buggy oder 2WD taugt nix im Gelände.

Im Zweifellsfall gehts dann eh über den Preis. Für den schnellen Spaß tuts so ein Krick Monster oder ein MRX4, dann die Mittelklasse mit Zilla, Xray und Konsorten und obenraus dann LST oder Inferno ST.
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drunken.boo
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BeitragVerfasst am: 19.10.2006, 12:20    Titel: Re: 1/16 & 1/18, was geht wirklich im Gelände? Antworten mit Zitat

4te Meinung: VMG Der ist ideal fürs Gelände, wird als Spielzeug verschrien, fährt jedoch dort, wo andere nicht weiterkommen. Der VMG hat auch direkt ein geschütztes Getriebe, solange Du keine Motoren verbaust, die eine zulange Welle haben. Sonst passt der Deckel nicht mehr.

Kannst Dir dashier ja mal durchlesen: http://549.rapidforum.com/viewtopic.php?t=10234

Ansonsten kannste wohl mit nem Zilla nichts falsch machen, habe ich hier gelesen
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Richie
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BeitragVerfasst am: 19.10.2006, 13:57    Titel: Re: 1/16 & 1/18, was geht wirklich im Gelände? Antworten mit Zitat

Tja, das ist der Grund, warum wir keine Kaufberatung machen - 4 User, 6 Meinungen. Welche Autos Allradantrieb haben und akzeptable Radgröße und Bodenfreiheit aufweisen, kann man auch so erfahren.
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dibe



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BeitragVerfasst am: 19.10.2006, 14:50    Titel: Re: 1/16 & 1/18, was geht wirklich im Gelände? Antworten mit Zitat

Das geht schon in Ordnung. Ich sehe das hier nicht als Kaufberatung sondern als Erfahrungs- und Meinungsaustausch, und dafür ist ein Forum ja auch da. Dieser Thread hat mich bereits jetzt auf neue Überlegungen gebracht.

Am Ende werde ich die Kaufentscheidung dann doch einsam und alleine, wahrscheinlich mit Hilfe eines 1W20 treffen

Deshalb hoffe ich auf weitere Beiträge mit Erfahrungen zur "Rasentauglichkeit" dieser Knuddelautos.

Dirk
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Bruno Benzini
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BeitragVerfasst am: 25.10.2006, 23:25    Titel: Re: 1/16 & 1/18, was geht wirklich im Gelände? Antworten mit Zitat

Also ich fahre mit meinem Zilla durch Gras dass so hoch ist dass man ihn fast nicht mehr sieht , geht ganz gut, aber nicht schnell (kleiner Tipp: Mit nem Motor vom VMG und 8er Ritzel), mein Kumpel kommt auch durch, mit nem Quake, und wenn der Quake stecken bleibt schieb ich ihn mit meinem Zilla wieder raus

Es sei noch erwähnt dass der Zilla gerne zum kippen neigt, während ein Quake nicht kippen will, selbst auf Asphalt, deshalb (und weil der Quake mit Stockmotor echt schon "gut geht") werde ich mir auch noch einen zulegen, zumal Olaf ihn zum guten Kurs anbietet (wenn ers noch macht?)

(Mein) Fazit: Über die Geländegängigkeit von nem Zilla geht nichts drüber, zumindest was 1:18er angeht...
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Konstantin
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BeitragVerfasst am: 26.10.2006, 12:41    Titel: Re: 1/16 & 1/18, was geht wirklich im Gelände? Antworten mit Zitat

fahre selbst nen asso rc 18, nen quake und den zilla. im rasen sicher der zilla ganz vorne, festzuhalten bleibt m. e. jedoch, daß die "gartlerei", mir zumindest, nicht so richtig spaß macht (unmittelbar nach dem rasenmähen vielleicht ausgenommen). kein wirklicher speed und alles wird kochend heiß. 1/18 in der wiese, so denke ich, eigentlich zu klein...egal, ob monster oder buggy. probierenswert wäre wohl mal ein green auf dem golfplatz
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knacki
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BeitragVerfasst am: 26.10.2006, 13:23    Titel: Re: 1/16 & 1/18, was geht wirklich im Gelände? Antworten mit Zitat

Quote:
festzuhalten bleibt m. e. jedoch, daß die "gartlerei", mir zumindest, nicht so richtig spaß macht



Jep, selbst mit nem 1:10er und Monsterreifen wollte ich da noch nicht jauchzen.

Also:

Rasen ab, umgraben und ordentlich planieren mit ein paar Bodenwellen zum springen usw.
Kommt ja bald der 1/36, gleich die Strecke dafür mit einplanen

Gruß,
Knacki, Unfug im Sinn.
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