Silverlit Gyrotor -> ein Blick in´s Innenleben....

[beaver]

Hallo Freunde,

der "große" Bruder des PiccoZ
ich hab für euch wieder ein paar exclusive Einblicke:




gruß
-beaver
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Meine Karts http://rc-micromodellbau.de/rc-forum/viewtopic.php?t=7711

[IceMan-85]

Hi!

Danke für die Bilder!

Wie sieht eigentlich die Funktionalität dieses Modells aus? Selbe Steuerung wie der PiccoZ?

Gruß IceMan
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[Jack2010]

Erkenne auf den Bildern zwar net wirklich viel *keine Ahnung hat*
aber werde vorerst eh den PiccoZ testen...
hab lange überlegt, ob ich mir gleich en Gyrotor mitbestelle, aber hab mich auch wegen dem Design dagegen entschieden.

[steelcut]

Hab heute in der Conrad Grabbelkiste für defekte Geräte einen Gyrotor für 10€ entdeckt. Mitnehmen denke ich, alleine die eingebauten Lipos und der Lader sind es wert.
Zu Hause das Ding untersucht: Der Kohlefasermast war gebrochen

Also das Teil rausgefriemelt, einen neuen CFK Mast eingepasst, Rotoren und Zahnrad wieder an die originale Position, ein Tröpfchen CA-Kleber und fertig. Fliegt.

Nervig: Im Gegensatz zu den Coaxen starten die Rotoren beim Gyrotor erst nach einer Verzögerung.
Zügig aus dem Bodeneffekt oder besser, gleich aus der Hand starten, der Kleine stabilisiert sich recht schnell. Aber das steuern..
Wer ab und zu mal mit ner 4K FB zu tun hat (oder noch mehr) wird wahrschenlich einige Schwierigkeiten haben, das Teil päzise zu bewegen. (ich hab jedenfalls Schwierigkeiten). Diese billige 2K FB ist echt bes........! Sei´s drum.
Auch das Auschalten nach einem Absturz ist nicht so dolle, die Rotoren drehen immer eine Weile nach. Gut, die sehen stabil aus, aber wie gesagt, meiner kam mit gebrochenem Hauptmast, unzerstörbar ist das Teil nicht
Noch eines:
Dieses lommelige Klebeband von der Haube zum Heck mit der immer leicht verdrehten Oberkante kanns ja wohl nicht sein. Da wird doch der von den Rotoren erzeugte Wind dagegen gelenkt, bei einer ungeraden Linie ist eine Trimmung recht zwecklos.
Hat schon jemand das Klebeband entfernt?
Noch hab ich´s dran, aus optischen Gründen erstmal.

Ach ja: könnte jemand bitte ein Manual/Bedienungsanleitung online stellen? Bei mir fehlte es nämlich und ich musste mir alles aus dem X-Ufo Forum ( N+R, LED Bedeutungen etc..)

Fazit: für einen Zehner ok, bei 40-50 Euro hätte ich mich geärgert...
Der Bladerunner und der AirLark sind richtige Helis dagegen.
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Niemand weiss, was die Zukunft bringt......

[steelcut]

Sorry, Doppelpost.
So, nachdem ich den Kleinen jetzt ordentlich getrimmt habe, fliegt er ein bischen. Leider ist von akurater Steuerung a la BR/FF oder Airlark wirklich nichts zu merken. Das Klebeband am Heck hab ich mittlerweile entfernt, bringt ein bischen Ruhe in die Sache. Und da ich so einen orangen Strassenwachtheli erwischt hatte, schnell noch ein bischen Farbe drübergekippt.

Was ist positiv:
Die Technik ist klasse. Der Kreisel mit HallSensor am Heck ist genial.
Die Stabilität/ Verarbeitung ist gut.
Das Ladegerät scheint einen Balancer zu haben und lädt recht schnell (ist das gut oder schlecht?)
Die Flugzeiten sind m. E. n. sehr lang.


Was ist schlecht:
Die FB ist sehr billiger Schrott.
Wie gesagt, von akurater Steuerung kann man nicht sprechen.
Er fliegt, irgendwie. Das wars dann aber auch.. Eine Punktlandung kriegt damit keiner hin. Es landet ihn auch bestimmt keiner, so dass er auf dem Landegestell stehen bleibt, es haut ihn immer um.
Nach links giert er prächtig, nach rechts sind nur schnelle, langezogene Kurven möglich. Wenn man nach so einer Kurve jedoch wieder auf Null stellt, trudelt er wild und verliert sofort an Höhe.
Richtig vorwärts ist nur mit Gewichten möglich.
Rückwärts? Nimmer.

Mein Wohnzimmer ist riesig, XRB, BR und Airlark finden sich da prima zurecht, der Gyrotor schreit nach viel mehr Platz.

Wie das Ding outdoor fliegen soll ist mir schleierhaft...demnächst mal testen. Dürfte aber ein Debakel werden.


Hier noch ein paar Vergleichbilder Gyrotor/Airlark





gtx
steely

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[docno64]

@ steelcut

steht dein Gyrotor auch schief auf den Kufen ?

Meiner steht leider auch in der Luft schief.

Gruss Manfred

[steelcut]

Yup, der steht schief. Soll er aber auch. Ist konstruktionsgewollt.
Da die Hubis eine Drang dazu haben, nach links abzuheben, wird er halt auf dieser Seite ein Stück erhöht. Beim Keyence wird dazu ein Stück aus den Kufen ausgeklappt. (Das täte dem Piccolo auch gut)
Links hängen tut er in der Luft minimal, eigentlich nicht bemerkbar.

gtx
steely
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[fruity_loops]

Quote:

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Beim Keyence wird dazu ein Stück aus den Kufen ausgeklappt. (Das täte dem Piccolo auch gut)

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Wozu, der Piccolo steht durch die Kufen schon schief

[steelcut]

Eben, das sieht beknackt aus....mit dem ausklappbaren Teil, macht man auch im Hangar eine gute Figur

gtx
steely
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[fruity_loops]

Achso, Perfektionist

Aber in Sachen Schönheit hat der Piccolo ja so wieso nicht viel zu sagen... besonders gegen den Keyence!

[steelcut]

Oh - ich hab schon schöne Pics gesehen.
Wie war das neulich in Seesen?

gtx
steely
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[techno_magier]

So mal was zu den flugeigenschaften des Gyrotor den ich mir eigentlich auch zulegen wollte. da ein Bekannter von mir letztes WE beide beim Conrad erworben hat (auch einen Picco Z) konnten wir letzten Sonntag die Flugeigenschaften gut vergleichen. Die Zweikanalbedienung ist zwar sehr gewöhnungsbedürftig aber nach der vierten Akkuladung kam ich mit dem Picco Z soweit zurecht das man wirklich gewollte Flugmanöver machen konnte. Mit dem Gyrotor ist dies nicht zu erreichen weder im Anfänger-Modus noch im Fortgeschrittenen-Modus der macht mehr oder minder was er will von gezielten fliegen ist beim Gyrotor nicht zu reden
Somit ist für mich die Kaufentscheidung für einen Picco Z gefallen.
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<img>

[steelcut]

Yup - mit dem Gyrotor hat Alexander sich anscheinend keinen Gefallen getan.
PicooZ ist definitiv besser. Warum? Wer kanns erklären?

gtx
steely
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[steelcut]

Hab mich heute ausgiebig mit dem Gyrotor beschäftigt.
Mittlerweile krieg ich ihn sogar fast so ruhig wie den PicooZ, wenn man beide Augen zudrückt, könnte man sagen: auch einigermassen gesteuert.
Das tückische an beiden Teile ist, das (durch den fetten Flybar?) die Teile schon fast wie X-Rotoren steuern - also drehzahlgesteuertes gieren.
Ab einer gewissen Drehzahl stehn beide still, wird erhöht drehen sie in die eine Richtung, wird erniedrigt, in die andere.
Da hilft dann nur jeweiliges sehr sanftes Gegensteuern mit dem rechten Stick.
Wenn man das mal raushat, kann man beide fliegen.
Aber wirklich kein Vergleich zu den 3Ks Airlark und Bladerunner:
die sind wirklich leise, präzise und ! schnell.
Hab beide grad nochmal zum Vergleich geflogen: eine Wohltat!

gtx
steely
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[steelcut]

Quote:

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gruß
-beaver

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Seit ich meinen auch so nackig gemacht habe, fliegt er wesentlich besser.
Keine Ahnung warum, aber jetzt ist er absolut berechenbar. Trim-Poti nach links und gut ist. Fängt an Spass zu machen und gestrippt sieht er sogar gut aus...und die Lautstärke wird erträglich

Was mich wundert, ist der Trim-Tip von alexander im X-Ufo Forum.
Da erkärt er, wenn ich es richtig verstanden habe, das man den "einfliegen " soll:
Aus der Hand starten mit Poti ein wenig nach links. Auch wieder mit der Hand fangen. Nicht steuern. Nach ein paar mal ist der Gyrorotor dann getrimmt und macht keine Zicken mehr (Warum steht das nicht in der Gebrauchsanweisung?)

"Hi,

I see that some experience problems with trimming the Gyrotor.
Best approach for the first flights is (and that will avoid lots of crashes) to hold the Gyrotor landing gear between the thumb and fingers. Make sure the trim is set about 50% to the left (halfway left from the middle). Hold the Gyrotor level in front of you. Push the RPM stick till about 50/60% and HOLD IT THERE. When the rotor has reached it's constant speed, you can release the helicopter. Give VERY small corrections on RPM to keep altitude. IGNORE direction controll for the first flights.
The gyrotor will most probably turn slowly to the left. NEVER let it be trimmed to go to the RIGHT side, because then it will accelerate and take speed. If it is trimmed a bit to the left, it will NOT move forward and stay almost on the same spot. For ''landing' simply take it again with your thumb and fingers out of the air. If you do this a couple of times, you will have a perfectly trimmed Gyrotor and then you can start flying around by controlling the direction too."

gtx
steely
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[steelcut]

Ei, bin ich hier der Alleinunterhalter?

Weil meine haube so hässlich war, hab ich ein bischen gespielt.
Scheiben rein, Löcher in die Ansaughutzen geschnitten, metallicblau lackiert.
Da die Farbe sehr schwer ist , hab ich zum Ausgleich eine Strebe an den Heckausleger gemacht.
(Die Rotorblätter hab ich nicht vergoldet - das ist ein Lichtreflex )

Meine Kamera ist in Reparatur, da muss das Handy herhalten (Was ein Glück, da erkennt man den Bastelwastel nicht so gut)



Nackt fliegt er aber wirklich am besten.

gtx
steely
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[techno_magier]

Quote:

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Ei, bin ich hier der Alleinunterhalter?

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Wird wohl so sein Rein von der Optik reizt mich ja eher ein Gyrotor. Allerdings werde ich da wohl erst mal Seesen abwarten (hoffe du bist da). Wenn du mir da einen gezielt steuerbaren Gyrotor zeigen kannst, dann werd ich meine zuvor getroffene Entscheidung wohl wieder rvidieren.

Sieht ja wirklich schick aus.
Was für ein Material hast du für die Scheiben genommen ?
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[steelcut]

Quote:

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Rein von der Optik reizt mich ja eher ein Gyrotor. Allerdings werde ich da wohl erst mal Seesen abwarten (hoffe du bist da). Wenn du mir da einen gezielt steuerbaren Gyrotor zeigen kannst, dann werd ich meine zuvor getroffene Entscheidung wohl wieder rvidieren.

Sieht ja wirklich schick aus.
Was für ein Material hast du für die Scheiben genommen ?

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Seesen 4 leider ohne mich, erst wieder Seesen 5.

Der ist sogar richtig gut steuerbar, man muss zwar ein/zweimal mit sinkender Akkuspannung am Poti nachjustieren - aber bei welchem Heli muss man das nicht.
Einzoges Manko: Linkskurven ist nicht, nur links gieren..bei gleichzeitigem erhöhen der RPM am Hauptrotor hält er dann auch die Höhe.

Ach so,: das Fluglbild ist auch bescheiden, er hängt so schief wie ein Piccolo in der Luft

Als Material für die Frontscheibe habe ich eine Plastikflasche zerschnitten. Hinten drin ist dickere Blisterfolie. Farbe ist Tamiya Lexan Spray.
Werde jetzt mal ne Depronhülle bauen. Mal sehen ob ich das hinkrieg.

Beim Conrad liegen die manchmal mit minimalen Macken in der Grabbelkiste für 10 - 20 €... mitnehmen..
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[steelcut]

Ein kleines schlechtes Video vom Gyrotor im Wohnzimmer..

Ist ein 1,4 MB .mov
Und bitte: Rechtsklick, Speichern unter..

gtx
steely
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[steelcut]

Ist das mein Thread? hat sonst niemand einen noch funktionstüchtigen Gyrotor?

Naja, nehm ich´s halt als Notizbuchfunktion..

Heckmotor hat sich verabschiedet, durch Fit-Racer Motor ausgetauscht.
Fliegt wieder, aber kürzere Flugzeit, der neue Motor zieht anscheinend mehr Strom...

To Do: besseren Motor finden....

gtx
steely
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