Resine & Co - Eigenbau Karosserien in der Meisterklasse

[techno_magier]

Was fürn Harz nimmst den da ? Mit oder ohne Tempern ?

Sollte doch auch eine gewisse flexibiltät der Karosse beibehalten werden, sonst wird das ganze zu sprödbrüchig... ich bin noch auf der Suche nach dem richtigen Harz.
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[cooldragon]

Harz, harz... Epoxydharz L, 40 minuten Topfzeit, kein Tempern zwingend notwendig. Ist alles überraschend anfängerfreundlich...

www.swiss-composite.ch hat bisher alles, was ich gebraucht habe, und vor allem eine sehr kompetente Beratung.Und geduldig sind sie auch )


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Business Casperle in Ausbildung...

[knacki]

Ich schätze mal 25gr. eine.

Zudem könnten diese Deckel noch eine Ramme sparen, wenn sie so stabil sind wie ich denke.
Durch den tiefen Schwerpunkt des Wagens könnten andere Tuningmaßnahmen evtl. nicht mehr so sehr "ins Gewicht" fallen, oder entfallen und damit auch noch einmal etwas Gewicht sparen.

[cooldragon]

Quote:

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Ich schätze mal 25gr. eine

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Kalt
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Business Casperle in Ausbildung...

[anubis]

wow! die karossen sehn ja echt mal klasse aus. wann gehen die ersten richtung sprocki für den extremtest raus?

man könnte den sprockies eine unkaputtbarekaro ja quasi als gott verkaufen, denke aber, dass selbst diese nach den ersten 2 runden schrott ist und sie wieder nihilisten werden :D

schwer zu sagen was die karos wiegen, da man nicht weiss ob du sie eher richtung lexan oder eher richtung hartplastik gebastelt hast. hätte jetzt auch so 25-30gramm angenommen

[DOC]

So....18,5g.......

greez DOC
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____SIGNATUR ?______

[techno_magier]

Die würde ich wenn nur teilflächig lackieren, ansonsten nur hochglanzpolierte Karbonoptik schimmeren lassen
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[knacki]

12,5 gr

[cooldragon]

LOL, ihr kommt schon näher ;o)

Die ersten wogen gute 20g ohne Verstärkung. Wurden aus mehreren Schichten erstellt.
Die 2. kammen bereits unter 17g (ebenso ohne Verstärkung), erstellt aus einer einzigen Schicht cFK

Die Kevlar Version liegt noch unter 10g...

sagen wir es so: mein Ziel ist es, um die 15g zu bleiben und somit leichter als jede andere Nicht-Lexan karo ;o)

sprockitest viel leider flach, beim CRC Treffen... ich hatte sie dabei und alles nötige um sie fahrfertig zu machen.
Muss wohl bis Seesen vertagt werden

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Business Casperle in Ausbildung...

[anubis]

wow, das ist ja ein nettes gewicht.. wo wir dabei schonmal sind *zum lama rüberschau* wie wäre es denn mit carbon oder kevlar rotorblättern für die lama oder für den bell 47g? wäre ja klasse, wenn man die nicht ständig wechseln müsste.

sry 4 ot im ot

[cooldragon]

Quote:

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wie wäre es denn mit carbon oder kevlar rotorblättern für die lama oder für den bell 47g?

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naja, du solltest mehr üben und weniger Blätter zerdeppern

aber ob du das glaubst oder nicht, es ist machbar und auf der Projektliste drauf, Seite 4 (DIN A3)

Mit der Bell beschäftigt sich eine andere Abteilung... erste Ergebnisse waren beim CRC Treffen zu sehen ;o)

OT im OT?
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[Fiddy!]

Quote:

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Mit der Bell beschäftigt sich eine andere Abteilung... erste Ergebnisse waren beim CRC Treffen zu sehen

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Sach schon du Geheimniskrämer
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[08-15]

Jo hat doch ein Bild davon gemacht und eingestellt
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Meine Autos fahren ohne CE, GS, TÜV & Rohs!

Teppich FTW!

Nadelfilz #1623 Driver

[cooldragon]

in dem Bereich Bell, soweit wie wir jetzt noch sind, bin ich schlieslich Ausführender und höchstens beratend tätig dazu soll sich schon der andere melden, aber bitte dann im anderen Thread, gell, du Geheimer Bell-Flieger
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Business Casperle in Ausbildung...

[anubis]

http://rclineforum.de/forum/thread.php?threadid=108762&sid=

die preise leben doch von der konkurenz, oder ?

[08-15]

Quote:

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die preise leben doch von der konkurenz, oder?

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Ich weise mal darauf hin, dass der Drache das aus Spaß am Hobby macht und nicht aus Profit
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Nadelfilz #1623 Driver

[anubis]

deswegen hab ich auch einen dahinter gemacht.

[knacki]

Sorry, daß ich Euren Heli-Tratsch hier störe, dachte aber schon das es hier mehr um Anregungen gehen sollte, wie man z.B. aus dem hier:



Das macht:



Was übrigens extrem geil bebildert hier zu sehen ist.

....und nicht wo Ihr Eure Ersatzeile für die Zimmerventilatoren herbekommt.

[MikeC]

Super-Anleitung ... muss ich auch mal angehen ...

... noch zum "Heli-Tratsch" ... geht hier weiter ...

Heli-Tratsch ...

Greez, Mike C.

[knacki]

Hier mal eine schöne Idee, um das Resine gießen etwas kostenschonender zu machen.