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PintMatrose
Anmeldedatum: 16.11.2005 Beiträge: 4
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Verfasst am: 08.02.2006, 22:19 Titel: Verhältnis der Akkuspannung zur Motorspannung |
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Hallo,
ich habe da mal eine Frage zum Verhältnis der Akkuspannung zur Motorspannung. Ich habe ein 7,2V Akkupack und plane damit einen 6V Motor zu betreiben. Geht das? Also ohne dass ich einen Kurzschluss oder ähnliches erzeuge.
Ich habe über Google eine Seite gefunden auf welcher steht, dass die Spannung grundsätzlich gleich sein sollte. Eine Abweichung bis zu 1,2 Volt (also genau meine Situation) sei jedoch noch im Toleranzbereich. Stimmt das oder ist das Quatsch? Ich bedanke mich schon einmal im Voraus für eure Antworten und hilfreichen Tipps.
Schönen Abend noch.... |
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janniz RC-Fan


Anmeldedatum: 09.06.2003 Beiträge: 1547
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Verfasst am: 08.02.2006, 22:38 Titel: Re: Verhältnis der Akkuspannung zur Motorspannung |
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Klar geht das. Eigentlich alle Elektro-Motoren laufen auch mit mehr/weniger Zellen, als angegeben. Bei einigen Motoren wird sowieso ein Bereich von ... bis ... Volt angegeben. Man sollte es nicht übertreiben mit der Mehrspannung, da die Motoren im Betrieb dann recht heiß werden. Also keinen 4,8V-Motor auf Dauer an acht Zellen fahren - der wird nicht unbedingt lange halten. Aber eine Zelle mehr ist gar kein Problem. _________________ PROTECT ME FROM WHAT I WANT |
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techno_magier RC-Enthusiast


Anmeldedatum: 20.01.2005 Beiträge: 2235
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Verfasst am: 08.02.2006, 23:23 Titel: Re: Verhältnis der Akkuspannung zur Motorspannung |
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In sofern stimmt es. Man kann sich aber auch mit 4,8 V einen 6 V Motor kaputt fahren, ist im Endeffekt eine frage der Beritzelung. Bekannt dürfte sein, da bei eingen Herstellern angegeben, der sogenannte Blockierstrom der in der Regel das 5-10 Fache des Stroms ist den ein Motor bei max. Wirkung aufnimmt. Daran lässt sich erkennen das je leichter ein Motor läuft desto weniger Strom nimmt er auf, jedoch je Grösser das Gegenmomment gegen das er arbeiten muss, desto höher die Stromafnahme.
Schlussendlich ist jeder Motor für eine gewisse Wattzahl bei einer bestimmten maximal Drehzahl ausgelegt.
Dies bedeutet, fahre ich eine hohe Untersetzung und der Motor dreht sehr schnell bis in den Maximaldrehtzahlbereich kann ich ruhig 20-30 % mehr Spannung fahren. Muss der Motor schon bei der Nennspannung so hart ackern, dass er sehr warm wird, bedeutet dies bei noch mehr Spannung, das Ende für meinen Motor. _________________ <img>
Zuletzt bearbeitet von techno_magier am 08.02.2006, 23:24, insgesamt einmal bearbeitet |
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microsash Admin


Anmeldedatum: 28.12.2002 Beiträge: 18893
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Verfasst am: 09.02.2006, 07:30 Titel: Re: Verhältnis der Akkuspannung zur Motorspannung |
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Leicht verständlicher:
Wird der Motor zu heiß , ist er überlastet...... _________________ **** www.crc-oberkirch.de *****
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