Was NSX-Besitzer nicht wissen!

[Anonymer User]

Ich weiß es! - Ich kenn mich da aus!
Und es wird den Marktwert des NSX in die Höhe schießen lassen!

...und das kann man überigens wirklich nur beim NSX...

[Anonymer User]

Will es keiner wissen???

[Darkman]

doch !

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[Anonymer User]

wenn ich's schreibe schimpft der B.O.S.S.

[Joe Cool]

Na nu schreib schon und mach´s nich so spannend!

[Anonymer User]

...er ist werksseitig tieferzulegen!

hab ich von www.micro-rc.de



hey B.O.S.S. - is nur nen kleiner Spaß!

[bit-racer.de]

*hüstel*
erstens.) hast dus nicht von Micro-RC sondern hast es dort selbst geschrieben

zweitens.) wenn du tolle tips auf ner website gefunden hast hab ich doch keine probleme damit wenn du schreibst wo dus her hast.

Aber es handelt sich wie Mischa mich schon in einem anderen Thread berichtigt hat nicht um eine richtige Tieferlegung, sonder auch hier wird die Karosse einfach nur etwas weiter runter gedrückt. Da es die zweiten Vertiefungen beim NSX gibt muss man halt nicht dremeln oder mit nem Cuttermesser hantieren. Das geht aber zB beim Supra auch ohne dremeln, also ist der NSX nicht der einzige
Aber da inzwischen jeder mitbekommen haben sollte wie man die kisten optisch tiefer bekommt (Schlitze erweitern, neue rein) frage ich mich wieso du darum so ein tamtam machen musst, die drei Zeilen aus dem Micro-RC Forum hättest auch hier noch schreiben können, wenn du den NSX Fahrern ein Geheimniss erzählen willst

Dann will ich mal gleich noch nen Tip dazu geben, wenn Ihr eure Kisten wirklich so "tieflegen" wollt, was echt viel besser aussieht. Nehmt vorsichtshalber erstmal die Plastikabdeckung der Platine ab (sieh meinen "Die Lady..." Thread im Galerie Forum). Die sperrt sonst meistens und die Karosse wird entweder gebogen und kann sogar einreißen. (--> @Kenner - das kannste in deinem MicroRC Thread ja noch dazu schreiben, zB so: "Superkrasses Geheimniss dazu hab ich im Microsizer-Forum.de gelesen ">




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Hier postete Sebastians Vertretung!

bit-racer.de microsizer-forum.de

[Tequilaa]

Jaaa- kloppt euch ich will Blut sehen
Blut tropf tropf- ey voll das Blut tropf-kein Scheiß man!
Hab da auch einen heißen Tipp - zieht doch die Reifen von den Felgen das bringt echt viel!!!


Versteh gar nicht das Problem ich habe alle meine Bitchar mit nem Vorschlaghammer tiefergelegt- Freund hat mir letztens einen Tipp gegeben mit ner hydraulischen Presse soll man noch mal ein paar Millimeter rausholen können- gibts auf jeden Schrottplatz!!!-

[Joe Cool]

Tolles Forum
Da muss man sich erst anmelden nur um was zu lesen.
Na ja, wenn man sonst nicht an mehr User rankommt!?
Sieht Optisch und Inhaltlich nicht so interessant aus. Das lass ich lieber mal. Hier gefällt es mir eh am bester.

Tolle arbeit die du hier leistest B.O.S.S.

[Smacks]

Ich sehe auch nicht ein warum es mehrere Foren zum gleichen Thema geben soll. Das macht die Sache nicht übersichtlich und themen werden doppelt und dreifach diskutiert. Ich bleib hier

[bit-racer.de]

Quote:

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Jaaa- kloppt euch ich will Blut sehen
Blut tropf tropf- ey voll das Blut tropf-kein Scheiß man!

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Huh? Da siehst du aber was falsch! Wie wärs mal mit etwas und mehr

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Hier postete Sebastians Vertretung!

bit-racer.de microsizer-forum.de

[Anonymer User]

@B.O.S.S.

sorry - ich wills auch nie wieder tun...

[Tequilaa]

Hab ganz vergessen-
wenn man den Wagen in die Presse andersrum legt kann man ihn auch höherlegen- z.B für Geländewagen!!!

[TA0TA0]

und welche Drogen morgen ???

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Bit tReFFen MüNcHeN

[Heizer]

Hey, das mit dem Tieferlegen des NSX ist n netter Tip. Werde ich gleich mal testen...*g*
Übrigens, das mit dem Vorschlaghammer hab ich bei meinem Corsa gemacht. Hat vom Handling her kein großes Plus gebracht...

@Tequilaa... Meinst Du, das mit der Presse könnte da noch was bringen?...*g* Übrigens kultige Seite, Dein www.BitchChar.de.tf...

[Anonymer User]

ach was, eine tieferlegung nur mit der karosse ist wie ein nutellabrötchen ohne butter drunter. bringt doch nix. nur optik. da müssen verkürzte federn rein und ein brontales sportfahrwerk. sonst taugt das nicht. hab mir schon überlegt die achsschenkel oben etwas abzuschleifen. damit müsste er eigentlich auch tieferliegen, und das bei gewohnt guter federung.

[TA0TA0]

Ich hab heute die Federung mal ganz rausgenommen hab aber nicht son großen Unterschied gesehen. Also mit Abschleifen bringts ja sicher noch weniger.

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Bit tReFFen MüNcHeN

[Tequilaa]

Dicksten ist doch Käse-
Ich hab den Flachsten- dank Presse!
An Heizer -
Sischer sischer bring locker noch 2 mm- Dackelseidank!!

[Anonymer User]

wieso? wenn du ohne federung fährts ists ja wohl was anderes wie als wenn du nur die achsstifte oben etwas kürzt. immerhin funktioniert die federung dann noch genauso wie vorher, nur dass die räder etwas weiter oben liegen.

[Darkman]

dann liegt er vorne aber tiefer und hinten noch normal. Weiss aber noch nicht, wie man ihn hinten auch noch tiefer machen könnte

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