dela-vision reicht nach: schnellboot goes expo

[dela]

hab ich in den tiefen meines archives gefunden. entstanden (das video, nicht das boot) irgendwann im frühjahr. und jetzt rechtzeitig zum sommerloch released.

VIDEO SCHNELLBOOT goes EXPO (4 mb WMV, rechtsklick / speichern unter)

daten:

maßstab 1:25 (passt noch)
länge: 140 cm (argh, passt nicht mehr )
bauweise: auf spant (eigenbau)
motoren: viele
funktionen: reichlich...



blöderweise sind irgendwann in den letzten 10 jahren diese schönen, praktischen luftheuler für ohne silvester verboten worden. hab nur noch in meinen fotoalben einige pics, welche ich auf ausdrückliche nachfrage nach mühsamster wiederherstellung und digitalisierung noch posten können werde. der werfer auf dem heck ist nämlich nicht nur über alle achsen beweglich, der tuts auch wirklich.

dito funktionieren auch die nebeltöpfe hinten. konnt ich damals am teich nicht machen: zuviele spaziergänger, und bei der hysterie des normalbürgers hätten sich wenigstens drei mit rauchvergiftung einliefern lassen.....

[08-15]

Quote:

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hab nur noch in meinen fotoalben einige pics, welche ich auf ausdrückliche nachfrage nach mühsamster wiederherstellung und digitalisierung noch posten können werde.

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Ausdrückliche Nachfrage hiermit zu Protokoll gegeben...
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Meine Autos fahren ohne CE, GS, TÜV & Rohs!

Teppich FTW!

Nadelfilz #1623 Driver

[ixarus]

GEIL!!
Da passt richtig "Leistung" rein! Ohne das Video gesehen zu haben, das ist bestimmt noch "ausbaubar". Mein Vater hat was ähnliches, einen WKII Zerstörer der Flechterklasse in 90cm. Der läuft mit 2 Jumbomotoren, 7,2V und Rennprops extrem spektakulär........ schönes Hobby!
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<font><font> Modellbau - Fertig kaufen kann jeder!</font>

[dela]

so,

@08-15: hab ja urlaub. beginne daher mit dem digitalisieren. eine schweinearbeit, jeden bildpunkt händisch zu berechnen.

@ixarus: da ist richtig leistung drin. und - wie bei mir üblich - nen 12 V PB 7,2 Ah akku. fahrzeit volldampf ca. 10 min.



hab die leistung = motorengröße bei diesem boot - meinem zweiten s-boot - schon wieder zurückgenommen. da es sich um verdränger handelt, ist irgendwann schluß mit schneller, weil der wasserwiederstand nicht mehr zu überwinden ist. und an der grenze sind meine böötchen knapp dran.


so, jetzt wird weiter digitalisiert, wo war ich, ach ja: 01110000 00111100 01011101 00001110 ....

[Smacks]

Quote:

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da es sich um verdränger handelt, ist irgendwann schluß mit schneller, weil der wasserwiederstand nicht mehr zu überwinden ist

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Tragflächen ?


Das wäre doch mal eine Show.
So ein unscheinbarer Hafenschlepper oder Kutter, der so schön langsam durch die Wellen dümpelt (Töff-Töff-Töff). Plötzlich gibt der Pilot (oder heisst der Funker Kapitän ?) Gas und das Dingen baümt sich auf und flitzt auf Tragflächen über das Wasser und ärgert die Schwäne (macht man natürlich nicht. Würde mir ja auch nie in den Sinn kommen, diese ruhigen, lieben Vögel zu ärgern )

[ixarus]

Quote:

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.... da es sich um verdränger handelt, ist irgendwann schluß mit schneller, weil der wasserwiederstand nicht mehr zu überwinden ist. und an der grenze sind meine böötchen knapp dran.

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Falsch!! Ein Schnellboot läuft locker über Rumpfgeschwindigkeit! Die schaffen im Original über 40 Knoten. Dein Wellenbild ist jedefalls weit davon entfernt. Das ist keine Scalegeschwindigkeit!

@ Smacks
Schwäne sind Sauviecher! Die klopfen im ihren harten Schnäbeln beim Betteln an Bootsrümpfe, und machen dabei ganz schön dicke Macken rein. Ich hab mich mit den Viechern schon mit dem Bootshaken "geprügelt". Hab dabei zwar keinen "erwischt", aber danach hatten sie es kapiert, und haben uns in Ruhe gelassen.
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[dela]

so, fertig digitalisiert:

rak:



nebel:



und noch einige impressionen:



mal ein probezusammenstoss (volle fahrt):



bauphase drittes boot:



und der klassiker, nr. 1:



sonstiges:

@ixarus:

Quote:

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Falsch!! Ein Schnellboot läuft locker über Rumpfgeschwindigkeit! Die schaffen im Original über 40 Knoten. Dein Wellenbild ist jedefalls weit davon entfernt. Das ist keine Scalegeschwindigkeit!

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meine originale waren in der spitze bei 45 knoten. zur maximalen geschwindigkeit für verdränger gibts ja reichlich literatur, lies dich mal ein. zu den werten meiner originale empfehle ich u.a. Harald Fock, Schnellboote, Bd. 2, Koehler, 1974.
besonders das diagramm auf seite 80 über meilenfahrten von S 130 ist hier interessant.
das wellenbild ist i.ü. tip-top. die massstabsgerechte froudsche geschwindigkeit wird erreicht.

[Sviny]

Wenn das das Sommerloch ist, dann will ich nur noch Sommerlöcher bis Weihnachten!!

Mein vollster Respect ist mit dir!

Saubere Arbeit.

gruß
Sviny
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***There is a very thin line between hobby and mental illness***

***Aerodynamik ist etwas für Leute die keine Motoren bauen können - Enzo Ferrari***

[ixarus]

Hulp!
Ok Baby, hab mich auf das falsche Bild bezogen. Deine Boote fahren durchaus Scalespeed!
Von wegen einlesen, kannst mir glauben, dass ich mich in Sachen Boote und deren Physik einigermassen auskenne. Bin seit über 35 Jahren Regattasegler auf allen Revieren (fast immer als helmsman oder min Trimmer, z.Z. X-99 helm), und hab den Kram mit den Modellgesetzen studiert. Aber man lernt ja nie aus.....
Im Übrigen, die Bilder sind MEGAGEIL!!
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[dela]

@ixarus: kein problem. aber wo wir beiden bootsspezies grad mal so unter uns sind: lürssen (herstellerwerft) hatte durch zufall einen dynamischen effekt entdeckt. nannte sich dann auch lürssen-effekt. mittels stauruder wurde die bei verdrängern typische hecklastigkeit bei voller fahrt quasi eliminiert.

das funktioniert auch im modell. vorteil: boot liegt fast waagerecht, geschwindigkeit steigt.

zu sehen hier:

ohne lürssen:



mit lürssen:



und als gute-nacht-bild noch ein stimmungsvoller dreh in die abendsonne:

[ixarus]

Quote:

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Lürssen-Effekt

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Ok, Veränderung der Trimmlage durch dynamischen Auftrieb, aber wie ich auch recherchiere, ich finde nix genaues. Wüsste gern genau wie das funst. Ich hätte auf Anhieb auf Trimmklappen getippt, aber das ist es nicht. Haben die Ruder ne horizontale Fläche? Kann das auf den Fotos nicht erkennen. Scheint aber zumindest logisch, da das im Propellerstrom besonders gut funsen würde.
Lürsen baut auch heute noch:
http://www.xn--lrssen-3ya.de/flash.html
Bei uns im Hafen lag bis vor 2 Jahren noch ne 40m Yacht. Woher die Eigner immer sooo viel Kohle nehmen?
Nochmal, Dein Fahrbild ist phänomemal!!

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[dela]

Quote:

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Ok, Veränderung der Trimmlage durch dynamischen Auftrieb, aber wie ich auch recherchiere, ich finde nix genaues. Wüsste gern genau wie das funst.

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hat mich auch einiges an mühe gekostet, bis hin zu einem persönlichen termin bei lürssen, wo uns ein naval architekt alles nahebrachte. lit-liste mach ich gelegentlich nochmal fertig.

jetzt kommt erstmal alles aus meinem gedächtnis:
auf den bildern unten sind die beiden stauruder zu sehen. diese wurden bei ca 30 koten manuell auf 23 grad gedreht. der effekt setzte sofort ein: achterlicher trimm verringerte sich, geschwindigkeitszuwachs um ca. 1,5 knoten. die stauruder wurden dann auf ca. 18 grad zurückgedreht, der effekt blieb.
zusätzlich brachte man den ebenfalls zu sehenden staukeil an. beide veränderungen führten zu einer virtuellen verlängerung des bootes. und länge läuft!







alles handgeschnitz. auf deck wirds dann auch detaillierter. habe boot drei als kanonenboot gebaut. bock auf geschützbilder?

[duke24]

Wow,

hast Du noch mehr solche Videos und Bilder? Hab zwar eigentlich nicht viel für Boote übrig, aber diese hier machen echt was her.
Die Onboard-Cam erster Teil im Video sieht genial aus, da muß man ziemlich genau schauen, auf den ersten Blick könnte das auch ein echtes (1:1) Boot sein.

MfG

Daniel




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[Fiddy!]

Quote:

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bock auf geschützbilder

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Nich Fragen ---- zeigen!!!!



....deine Modellbaukünste machen mich sprachlos .....
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[ixarus]

Geil! Rattenscharfe Angelegenheit!
Die Idee ist irre gut!!!
Jetzt weiss ich wie es funst. Die Props schaufeln auf die gegenläufig eingestellten Ruder, der Strahl geht nach oben auf den Keil. Bin sprachlos für diese GENIALE Idee.......


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[dela]

Quote:

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Nich Fragen ---- zeigen!!!!

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nun gut!

da habt ihrs (von vorne nach hinten):







bum bum, hä hä. gabs in der kombination auf s-booten natürlich nicht.

geschütze übrigens alle nach fünf rollen film aus dem militärhistorischen museum dresden entstanden. material: messing-, stahlblech-, plastik-, holz-reste. wenn doch nicht alles ganz dem original entspricht, liegts nicht an den filmen, sondern an mir kleiner schlampe!

[drunken.boo]

*wow* mal wieder ne klasse arbeit! die geschütze sind frei hand gebaut? klasse, einfach genial. wie lange hast für allein für die geschütze gebraucht?

drunken-

[Fiddy!]

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[haegar69]

Also ich finde, dass das nach einer ziemlichen "quick-n-dirty" Version aussieht. Aber das sind wir ja von dir gewohnt...
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[dela]

@"quick-n-dirty":

genau!

w a h l l o s zusammengeschmissen, die kisten!



@drunken.rc: tage meines lebens, mehrere....und selbstverständlich frei hand. allein die bofors besteht aus über 110 handgeschnitzen teilen, quasi alle aus dem vollen, die luder....