Licht für ALLE

[anubis]

jippi! dann bin ich hoffentlich bald in besitz eines TECHNO_MAGIER lichtsets.. baus morgen zusammen

[DOC]

der R unter dem C und dein 1.5erµ Elko machen die "Zeiten"
kannst also auch grösser (vom Wert her) nehmen.
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____SIGNATUR ?______

[anubis]

sehrfuß.

die schalterung is grad feddich geworden und wurde auch kurz jetestet.

und jetz life zum problem..

also die LEDs leuchten im stand. relativ schwach aber leuchten tun sie. naja und wenn ich gas gebe werden sie noch dunkler

wechsele ich von vollgas vorwärts auf vollrückwärts sind die LEDs kurz aus und blitzen dann für eine sehr kurze zeit etwas auf. fallen dann aber sofort zurück ins dämmerlicht.

weiss schon jemand was es ist? wenn nicht gibts bilder.

eventuell den condensator falschrum?!? oder den Transistor nicht richtig eingelötet?

oder soll das einfach nur so sein

platine ist vom iw04


[edit]
hier en kleenet bild von meener schaltung


hab grad ma bei meinem fast leeren akku geschaut.. da funzt das bremslicht einwandfrei. vielleicht muss ich da mit den widerständen noch nen bissle arbeiten.. hab atm als vorwiderstand nen 100ohm trinne. vielleicht ma auf 75 gehn?!

außerdem macht es einen unterschied ob man das ganze sich aufm fahrzeugständer oder aufm boden anschaut -> stromaufnahme des motors. hab am anfang nur aufm tisch getestet. schnell ma die 2.99 bei mediamarkt akkus laden.

[edit]
platinengröße: 3.5x1cm geht aber durchaus kleiner, weil man nichtmal ne platine braucht..
[/edit]
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[techno_magier]

gib mal bitte die Kenndaten deiner verwendeten Led`s

Bei meinem IW04 funzt es einwandfrei, egal ob er auf dem Boden fährt oder die Räder frei drehen Sobald man vom Gas geht, gehen die Bremslichter an und sobald man Gas gibt, gehen sie vollständig aus.

Sicher das du den Transistor nicht verkokelt hast ? Mit nem wieviel Watt Lötkolben arbeitest du denn?

Bei superhellen roten LED's sind es normalerweise 1,7 -1,85 V bei 20-30mA also währe ein entsprechender Vorwiderstand zwischen 65-100 Ohm OK.

Vielleicht musst du für R2 mal nen anderen Wert versuchen 15 oder sogar nur 10 K ; du verwendest als Transistor wirklich nen BC557 ?
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[anubis]

hab schon verschiedene ausprobiert

SOURCE MATERIAL:InGaN
EMITTING COLOUR:WHITE
LENS TYPE:WATER CLEAR
LUMINOUS INTENSITY (MCD):8000 TYPICAL/10000MAX
REVERSE VOLTAGE:5.0 V
DC FORWARD VOLTAGE:3.5V TYPICAL 4.1V max.
DC FORWARD CURRENT:20mA
VIEWING ANGLE:± 15

weisse LED , ging ned


Typ 333GD
Farbe Grün Diffus
Wellenlänge dom. (nm) 570
Intensität (mcd) 10
Uf typ. (V) 2,1
If (mA) 10
Abstrahlwinkel (º)

grüne ging ned


Case: 5mm waterclear
Viewing Angle: 20°
Power: 3,4V
Current: 20mA typ., 30mA max.
Wave Length: 473nm (blue)
Intensity / Brightness: 7.200mcd

blaue ging ned


hm..

[techno_magier]

deine weissen und blauen LED`s kannst du mit einem 42 Ohm Widerstand betreiben, die Grünen brauchen einen 185 Ohm Widerstand.

Ach so dieses kurze hellere Aufblitzen wenn man von Vorwärtsfahrt voll in die Bremse geht habe ich auch; lässt sich nicht vermeiden bzw. nur mit erheblichem Schaltungsaufwand
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[anubis]

Quote:

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dieses kurze hellere Aufblitzen

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gibt bei der vollbremsung noch etwas dramatik und adrenalin

k dann waren die widerstände falsch.. hab die ganze zeit nen 100 ohm drinne gehabt.. mal schaun ob ich die passenden noch irgendwie zusammengefuddelt bekomme.. hab hier nich so das repertoir.

[edit] jetz hab ich die restlichen sachen oben noch gesehn

ist ein handelsüblicher lötkolben mit 15 watt und recht schmaler lötspitze.

denke nicht, dass ich den transistor gekokelt hab, gingen superschnell die ganzen lötstellen.

wenn es mit dem passenden widerstand nicht geht nehme ich dann auch mal 15k.

jetzs aber schon zu spät. ich berichte morgen.

[techno_magier]

Wurmt mich doch irgendwie schon wenn hier Leute Probleme mit meinen Schaltungen haben

Kann nur das Angebort machen, für Leute die in Köln und Umgebung wohnen mich mal zu besuchen. Bauteile fliegen bei mir genug rum und werden zum Selbstkostenpreis bei bedarf abgegeben (meisst günstiger als beim C !!) Wenn einer die kleine Bremsschaltung fertig gelötet, bei der gelegenheit haben will, der soll mir dann 1,-€ dafür spenden.

Habe allerdings keine grosse Lust die Schaltung ans halbe Forum zu versenden; also nur für Selbstabholer !

Wohne im Kölner Norden nähe Autobahnkreuz Köln Nord.
Genauere Anschrift gibt es per E-Mail oder PN
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[DOC]

Quote:

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Wurmt mich doch irgendwie schon wenn hier Leute Probleme mit meinen Schaltungen haben

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Was soll denn DAS sein???

Das ist hier ein Forum...."bevölkert" von Leuten die interessiert sind aber nicht unbedingt Meister.

Wenn Du eine Schaltung vorstellst musst Du auch mit Fragen rechnen.
Wenn Du dieses vermeiden willst, dann lass es!

DOC
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____SIGNATUR ?______

[techno_magier]

hey DOC, ich glaube du verstehst da was falsch.

Logisch erwarte ich hier keine Heerschar von Elektronikmeistern. Nur bin ich doch etwas verwundert das solch eine simple Schaltung, den ambitionierten Modellhobbyisten, probleme bereitet, die ich nicht erwartet hätte.
Deswegen versuche ich ja meine Hilfe noch zu erweitern bzw. wurmt es mich, dass ich es, für die Leute mit Interesse am Nachbau, nicht problemloser gestalten kann.
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[anubis]

heyhey, kein streit hier..

liegt ja wahrscheinlich nicht an techno_magier, dass ich meine schaltung nich hinbekomme. vielleicht hab ich echt den transistor gefragged.

hab gerade von 100-500 ohm vorwiderstand an der LED (grün) getestet. ging garnichts. immer das gleiche. LED im stand und im fahren an.

jetz heissts wohl r2 unter die lupe nehmen.
Sollte ich auch mal anstatt dem 2.2er den 1.er Condensator einlöten oder bringt das nüscht?

Quote:

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Nur bin ich doch etwas verwundert das solch eine simple Schaltung, den ambitionierten Modellhobbyisten, probleme bereitet,

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tut mir leid, ich bin in solchen sachen noch nicht so der PRo. in der schule wird ja leider kein elektrotechnik unterrichtet und informatik konnte ich dank meiner restlichen kurse nicht belegen.


...noch deutsch und mathe
bis später

edit. zum glück schreiben die grad abi also konnte ich weiter testen. hab jetz als r2 12kohm drinne dafür als vorwiderstand der LED 180. bringt nix. schaltung funzt nur mit leerem akku

ich bekomm das licht einfach nicht aus!!!

löte jetz ma den kleineren condensator rein

edit2
k condensator is drinne.. is natürlich nichts passiert.. alles beim alten. ja bleibt wohl nix außer dem transistor übrig

funktionieren tuts bei mir übrigens auch mit räder festhalten und volle pulle rückwärts, dann sind die lichter auch aus. vorwärts funzts nich, liegt aber wahrscheinlich am motor.. der fährt ja auch schneller rückwärts als vorwärts.

kann es sein, dass die leds erst ab ca 2 ampere ausschalten? mein motor (xspeed) nimmt sich im leerlauf nämlich nur so rund 1A vorwärts
1.5A rückwärts

wie komm ich jetz nach köln...

[techno_magier]

Hmm zermatere mir schon das Hirn, woran es denn liegen könnte

Bei sehr leistungsstarken Motoren z. B. S02 und aufwärts könnte der Motor die Akkuspannung so einbrechen lassen das die LED dann sowieso verlischt aber bei dir leuchten sie ja dauernd.



So wie du es beschreibst vermute ich einen falsch beschalteten Transistor oder er ist wirklich durchgebrannt.
Denn so wie ich die Bauteileanordnung auf deiner Platine ersehe und die daraus logische Verdrahtung auf der Unterseite ableite, hast du nichts falsch gemacht.
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[anubis]

Quote:

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mein motor (xspeed) nimmt sich im leerlauf nämlich nur so rund 1A vorwärts

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jao.. dann muss ja eigentlich der transi hin sein. kanns mir auch echt nicht anders erklären.

dumm jelaufen, hab keinen mehr davon..

transi beschaltung:
wenn man von da draufschaut wo die runde seite is:

nach unten: -> C1 / R1 / R2

nach links: -> LED +Pol

nach rechts: -> Vorwiderstand der LED -> + der Batterie

müßte doch so richtig sein..

hab hier noch nen paar BC 548 B gefunden.. wie kann man rausfinden ob der auch funzt? kenne mich mit transistoren leider garnicht aus, bitte um links, wikipedia konnte mir bisher auch nicht wirklich helfen..

[techno_magier]

Quote:

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hab hier noch nen paar BC 548 B gefunden.. wie kann man rausfinden ob der auch funzt? kenne mich mit transistoren leider garnicht aus, bitte um links, wikipedia konnte mir bisher auch nicht wirklich helfen..

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LINK

Löte den gefundenen einfach ein
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[anubis]

hm lol die bauteile für die schaltung vom link hab ich auch nich rumfliegen.. werde wohl heute nacht mal den transistor gegen einen 548b tauschen, in deckung gehn und testen.

und mir wenn ich das nächste mal bei conrad bin ein ziemlich großes teile repertoir mitnehmen.

[techno_magier]

Quote:

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und mir wenn ich das nächste mal bei conrad bin ein ziemlich großes teile repertoir mitnehmen.

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vergiss Conrad wenn du wirklich vor hast dir ein groses Teile Repertoir an zu schaffen guck erst mal bei www.reichelt.de dort sind die meissten aktiven Bauelemente günstiger als bei C, so das sich das Porto bei ner Bestellung um die 30€ in der Regel rechnet, nur bei Widerständen ist C zum Teil günstiger.

Aber Widerstände und Kondensatoren besorg ich mir meisst über ebay, da noch günstiger als reichelt.

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[anubis]

jo cool danke für die tips.

ich komm einfach nichtmehr klar, aber langsam entwickle ich humor für meine lötereien..

denn:

mittlerweile geht das licht nurnoch an wennich aufm gas bin.

hab gerade den condensator gewechselt. dachte erstmal huch was das denn, muss doch andersrum sein, condensator also andersrum rein, gleicher effekt

die platine gleicht mittlerweile einem chaos...

[techno_magier]

100%er Hitzetot des Transistors

so Pi mal Daumen sollte man bei einem 15 W Lötkolben max. 2 Sekunden pro Transistorbeinchen mit der Lötspitze dort verweilen.
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[anubis]

Quote:

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100%er Hitzetot des Transistors

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hm.. auch das hab ich mir zu herzen genommen. hab die Transistorbeinchen mal komplett drangelassen und die schaltung aufgebaut. lötzeit vielleicht 1/10 sekunde pro beinchen.

gleicher effekt.. kann es sein, dass ich da npn statt pnp transistoren hab?

wie auch immer.. nehm ich statt dem mittleren beinchen ein anderes an r1 r2 und c1 dann is es wieder so, dass die Lämpchen im stand leuchten aber bei der fahrt nicht ausgehen.


achso und nen ganz GROßES DANKESCHÖN an deine bemühungen Olli,

werde auf jedenfall auf deine PN's zurückkommen.

[techno_magier]

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gleicher effekt.. kann es sein, dass ich da npn statt pnp transistoren hab?
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Jetzt wo du es sagst (oh mann ich Blindwurm) klaar der BC 548 ist ein NPN und du braust einen PNP
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