Rock Crawler

[diets]

Da heute Sonntag war und schönes Wetter, hab ich meinen neuesten Crawler mal im Sonntagsanzug abgelichtet










diets - musste ganz schön schwitzen

[08-15]

Wie ich schon in München gesagt habe: EIN TRAUM!
Astrein und sauber gearbeitet, klettert wie Sau!
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Meine Autos fahren ohne CE, GS, TÜV & Rohs!

Teppich FTW!

Nadelfilz #1623 Driver

[slick]

DIETS !

du anfixer !

...bin gerade mit meinem micro-buggy beschäftigt...jetzt kriege ich wieder lust auf größere maßtäbe wenn ich mir das anschaue ...


verdammt ! - sieht ja suuper genial aus !

decals vorhanden...fahrer auch...passt *thumbsup*


wenn du mal wieder in fotolaune bist...dann mach doch mal für mich den deckel ab...

du weißt ja, ich stehe auf chassis ! .... und das bischen was ich sehe macht lust auf mehr...


gruß
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...isch aaabe gar keine frääähse seniorina...

[anubis]

sehr gute verarbeitung und schöne details aber die karosserie(form) gefällt mir um ehrlich zu sein überhaupt nicht wusste bei bild 3 erstmal nicht wo vorne und hinten ist.. krabbelt bestimmt trotzdem richtig geil.

schöne fotos übrigens, nette location um zu trialen !

[cooldragon]

bis auf die gewöhnungsbedürftigen Karo... allerdings passend zur Alu-Orgie

gut, überzeugt: ihr bekommt bald eine Einladung

Alter Anfixer... sobald die Epochsachen fertig sind, gibt es nur noch Gelände-RC-Mods

cd
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Business Casperle in Ausbildung...

[powerbeetle]

Bin zwar sonst ein Glattbahn-Freak aber das Teil macht echt Laune, hab ihn in München ja schon testen dürfen

Die Karo ist sicher Geschmacksache aber mit den Decals und dem Fahrer finde ich die gar nicht so schlecht.


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catch me if you can

[Darkman]

ich habe ihn in München ja auch schon gesehen

Sicher gewöhnungsbedürftig aber wirklich mal was anderes- ich finde ihn absolut gelungen! Alleine schon die Details sind Wahnsinn und machen ihn einmalig.
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[diets]

Ich wollte auch mal was richtig heftiges bauen, wie die verrückten Ami's

Vor allem sollten extreme Reifen fahrbar sein, ohne die Beschränkungen, die man bei den Stock-Karo's hat.



Offroad-Fan's sollten sich diese Seite mal zu Gemüte führen
http://www.off-road.com/rock/2005prorock/cougarbuttes/index.html

Ich geb's zu mein Crawler ist etwas hoch geworden. Aber Version II ist schon in Arbeit!

Dann wird die Karo etwas vorbildähnlicher Ich sage nur Wrangler

diets - möchte auch so unbegrenzte möglichkeiten

[cooldragon]

Wenn du auch den Lenkeinschlag etwas vergrössert hast... wie gross dürfen die Reifen jetzt werden?

Wrangler hört sich gut an.

cd
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Business Casperle in Ausbildung...

[Carsten]

Das ist ja mal wieder eine Augenweide, die Details machen schon Menge her!

Wie immer von Dir Diets > Let´s ROCK!

Ich warte ja noch auf Deine Hummer Doku

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Gruß Carsten

[racergirl]

Eigenwilliger Stil , gefällt mir umso mehr.

Unglaubliches Offroad-Wunder, diets!

..high-grade quality as usual


Grüße
racergirl
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.::je kleiner, desto Bit::.

[diets]

Vielen Dank für die netten Kommentare

Unter der Karo steckt normalerweise ein ganz normales Crawler-Chassis mit LSSM-Mod. Nur für die Fotosession hab ich meine Alu-Komponenten kurz montiert. Falls es jemand (slick?) doch noch einmal sehen will, kann ich gerne ein paar Bilder machen.

Am Lenkeinschlag hab ich nichts verändert. Solange der Overland nur Heckantrieb hat, bringt das wahrscheinlich auch recht wenig. Er würde sonst nur über die Vorderräder schieben. Aktueller Reifendurchmesser ist 41 mm.

Hummer Doku? Da war doch noch was

diets - braucht licht

[anubis]

wenn version 2 nen bisschen flacher bzw gedrungener (z.b. breitere achsen) wird, dann wird sie auch mir gefallen, qualität is ja jetz schon erste sahne.

[slick]

jo hier !


...chassis-fotos - dafür bin ich immer zu haben !

ich bin ja der geborene "fahrwerk-freak" ...


daumen hoch - erste sahne diets !


gruß


P.S. - wohnst du nicht auch nicht in Austria
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...isch aaabe gar keine frääähse seniorina...

[microsash]

Design ist gewöhnungsbedürftig, aber Fahrverhalten und Verarbeitung sind natürlich top .

Sehe ich das richtig, das er mit Standardmotor/getriebe fährt
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**** www.crc-oberkirch.de *****

[diets]

@anubis
Das Overland-Chassis lässt leider ultra-flache Crawler nicht zu. Und bei einer Spurverbreiterung (vorne) wird das Lenkverhalten stark beeinflusst. Viel flacher als den Jeep bekomm ich den OL leider nicht.

@slick
Bilder vom Chassis gibt es erst, wenn das Licht gut genug ist btw - die bit-karte

@microsash
Da aus optischen Gründen für die Fotos die Aluteile verbaut wurden (Sonntagsanzug), konnte ich natürlich nur einen 130'er Motor einsetzen. Es ist die 12 Volt Version vom 'C'.
In der Arbeitsmontur (Standardchassis, alles aus Plastik), hat er natürlich meine bewährte Kombination aus Faulhabermotor mit Vorsatzgetriebe.

Jeep Preview





diets - wie wird wohl version 3?

[microsash]

Die No3 gefällt mir schon viel besser
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**** www.crc-oberkirch.de *****

[Bitschrotty]

Perfekt ... deinen Testfahrern (Jeff?) sieht man den Spass beim Crawlen richtig an ... die haben es gut ... die sitzen ja auch in perfekten Klettermaschinen
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Hauptsache 4 Räder und eine Antenne ... als dann ... Bitschrotty

[anubis]

so wie den Jeep hab ichs gemeint! GEIL
Sieht schonmal sehr gut aus.. bin aufs Endprodukt gespannt!

Sehr sauber verarbeitet.. vorallem die Lötstellen am Fahrerkäfig

[Jürgen]

Diets@
Läßt es Deinem Genialem Schaffen noch zu und uns mitzuteilen, was Du da für Pneus drauf hast ?
Entweder hab ich es überlesen, oder ich reihe mich in dem Wissen wollen ein .....

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