Brushless im Mini-Z

[microsash]

Hi !

Ist jetzt keine Verarsche. Hab gerade einen brushlesssmotor im Charmanten Format (ca130er ) für kleines Geld gekauft:

Mini-BL

Werde ihn in einem Zetti einbauen....ich halt euch auf dem laufenden.

Mfg

Sash
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[many moles]

Läuft der auch mit 4 Zellen. Die Angaben bei eBay sind ja nicht gerade Zetti-Spannung.. Ansonsten sieht der ja lecker aus

many moles
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Ist es nicht eigenartig, wie das Wort eigenartig,
es als geradezu fremdartig hinstellt, seine eigene Art zu haben.

[microsash]

to be testet....

Falls er nicht so richtig passen will, es stehen ja die Dragsterrennen aus...BL ist ja auch in der Funny Klasse erlaubt.
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[many moles]

Rechnerisch sind es ja nur 16k-20k RPM. Hat der XSpeed nicht 48k RPM, oder ist es doch nicht so viel? Noch gibst ja welche und der Preis ist auch nicht so übel... Hmm, Katze im Sack kaufen

many moles ist sehr gespannt auf den Mini-BL
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[Plan B]

Du könntest ja einem MR02/IW02 2Lipos verpassen (jede seite je eine gefaltete Zelle) und dann mal den X-Rays zeigen,wo´s langgeht

[microsash]

130er haben oft eine sehr hohe Leerlaufdrezahl, unter Last sieht es dann anderst aus.

Ist natürlich sehr experimentell, aber ich denke, bei dem Preis kann man nicht viel falsch machen.

Falls nicht, kann ich immer noch ein Flugzeug draus bauen
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[many moles]

Quote:

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... einem MR02/IW02 2Lipos verpassen ...

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*brutzel, bratzel*

Ich glaube kaum das die Elektronik das auf Dauer aushält..
Dann muss man schon ein 40 MHz Zetti nehmen Huch, hier steht ja einer

many moles
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es als geradezu fremdartig hinstellt, seine eigene Art zu haben.

[Plan B]

Quote:

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*brutzel, bratzel* Ich glaube kaum das die Elektronik das auf Dauer aushält..
Dann muss man schon ein 40 MHz Zetti nehmen Huch, hier steht ja einer

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Deine Aussage verstehe ich jetzt nicht; es ist ja wohl klar, dass zum betrieb eines Brushless-Motors ein Brushless-Regler benötigt wird

[many moles]

Umpf *HandvordenKopfschlag* Wie konnte ich das nur vergessen... Da sieht man wieder, wer noch keinen BL hat Trotzdem keine gute Idee 2 Lipos in einen Zetti zu verpflanzen. Nicht das das jemand zu Hause nachmacht.

many moles still davon schleichend
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[Plan B]

Naja, Richie wollte ja eine lightweight-Version des MR02 machen,aber nur mit einem Lipo.
Da hat Crazydoc aber mehr zu bieten: 7.4V im Epoch Nur leider hat er es (soweit ich weiss) noch nicht richtig testen können

[Tanis]

Wäre Der Motor hier Nicht auch was ? OK, bei 4100 RPM/V braucht man wohl etwas mehr als 4 Zellen.

Gruß

--- Tanis ---

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Resistance is futile!

[microsash]

Der ist auch schick....

Die unbekannte Komponente ist ja nicht die Drehzahl sondern das verfügbare Drehmoment.
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[Tanis]

Die KT-Zahl sollte auch raus zu bekommen sein. Ich mach mich mal schlau......

[Edit]

So, hier sind schon mal etwas mehr infos zu dem Motor

[/Edit]

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Resistance is futile!

[Richie]

O.k - Kraft scheint da zu sein, aber mit 4,8 V kann man die Potenziale des Motors nicht nutzen.

Ja, mein ein LiPo-Renner hatte Testläufe absolviert. Aber aus Zeitmangel kam die Sache nie zum Abschluss. Denn dann kam schon der ICS...
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Arbeit ist der Fluch der trinkenden Klasse (O. Wilde)

[microsash]

www.feigao.com

Da gibt es den 120 er auch mit Wicklung auf Wunsch.
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[Tanis]

Der 'Feigao 12084-28 5322U/V' hätte bei 7,4 v (2 Lipo's) schon über 20 Watt Wellenleistung (grob überschlagen...) Das ist eine ganze Menge Leistung ! Ich glaube kaum, das man diese Leistung bei einem Modell <200g auf die Strecke bringt. Den Standard-Motor schätze ich bei 4,8V auf max. 1-3 Watt an der Welle ....

Gruß

--- Tanis ---

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Resistance is futile!

[microsash]

Sooo, grad ne Runde Speedchecker gefahren:



An 4 zellen macht er 25 Km/h (ist ein 3650 K/V), bei brutalem Drehmoment.
Bin mal gespannt, wie das ganze Fahrbar wird, wenn nicht kommt er in ein Monster....
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[08-15]

Hehe...
So, jetzt noch mit 'nem Brushlesss-zetti in Ilsfeld starten
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Meine Autos fahren ohne CE, GS, TÜV & Rohs!

Teppich FTW!

Nadelfilz #1623 Driver

[microsash]

Nene...reicht nicht bis morgen, bin froh, wenn ich die "normalen" fertigbekomme...
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[Platzwart]

25Km/h klingt ja eigentlich recht vernünftig. Mit dem Drehmoment aber wahrscheinlich nur schwer fahrbar, oder? Wie liegt der dann so im Stromverbrauch? Brushless haben doch nen höheren Wirkungsgrad, oder?