High-Speed I-Waver

[microsash]

Hi !

Mit interresse verfolgte ich ja Dejans thread des 100 Km/h Zettis, aber irgendwie kommt da nichts neues, daher hab ich selber mal angefangen...

Ich habe absichtlich auf Hightec Teile verzichtet möchte wirklich nur Standardteile verwenden. So bleibt auch der Radstand gleich, so daß eine benzkaro drauf passt. Damit es auch ein I-Waver bleibt sollte natürlich auch das Orginalservo eingebaut werden, das hab ich so gelöst:





Vieleicht auch eine gute Basis für andere Selbstbauprojekte

Elektronik bleibt auch eine I-Waverplatine, allerdings mit 5V Spannungsregler und externen Turbo, da ich etwas mehr "Saft" draufgeben will.
Da der Wagen ja nur einen kurzen Sprint hinlegen soll, brauch ich nicht viel Kapazität. Daher habe ich mich für 9 zellen (11,8 Volt) 1/3 AA 250 mAh entschieden.

Also auf 70 Kmh will ich ihn schon bringen, da trifft es sich hut, daß wir eine recht frisch asphaltierte Betriebsstraße haben....

MfG

Sash
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[IceMan-85]

Ich kann da nur eins zu sagen: Ey mann, man kanns echt übertreiben!!!!
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[spitfire]

( wenn du weist, wie ich mein)



sieht ansonsten vielversprechend aus, kein unnötiges gewicht, leicht, hohe spannung, aufs wesentliche reduziert

mfg Spit
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Nadelfilz #1623

No RCP, No Friends!

[microsash]

Wegen den 9 zellen ?

Ist halb so wild, da diese nicht die Monsterströme abgeben, brennt auch nicht der Motor umgehend durch, da haste bei 2 Lipos mehr probleme...
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[08-15]

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Nadelfilz #1623 Driver

[microsash]

..........

Ja, gut...bisher hat halt noch niemand hier irgendwas wirklich gemessen, daß über 50 Km/h fährt , außer aufm Checker.
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[IceMan-85]

Also meine empfehlung, wenn du so richtig speed willst: Es gibt so Miniatur Gasturbinen oder Strahltriebwerke......

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[pippoe]

A-ha!

Ein Minimalst-Chassis. Sieht schon mal nicht schlecht aus. Kleiner und leichter geht wohl kaum. Dass die zwei Schrauben vorne für die Befestigungen reichen, finde ich schon sehr erstaunlich. Bin gespannt darauf, wie's weiter geht.

Cheers

Pippoe
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[microsash]

Die 2 Schrauben sind länger als die orginal, hält sehr gut.

Erste Checks auf dem Speedchecker zeigen 65 Km/h, damit traue ich mich nächste Woche mal auf die Strecke.
Geschwindigkeit wird erstmal per Videoanalyse gemacht.
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[pippoe]

65! km/h sind heftig. Was für ein Motor, welches Ritzel?

..etwas zu schnell für Deine Privatstrecke..

..aber auf der Strasse sicher besser aufgehoben. Machst Du die Geschwindigkeitsmessung auf der Einfahrt zu Deiner Firma (ich erinnere mich da an ein Fahrradbild)?



Cheers

Pippoe
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[microsash]

Ist ein T2 mit 10 Ritzel, sicher noch nicht die erste Wahl, hab aber grad nichts anderes....

Ist nicht auf der Einfahrt mit der Fahrradkontrolle,ist eine superebene Seitenstraße, auf der Abends keiner fährt.
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[racergirl]

@pippoe
... Ja genau, per Betriebs-Radar-Schnappschuss

@ Sash
Nettes Projekt!
Allergrößten Respekt, was Du hier so auf die Beine ...ähh... Räder stellst


Grüße
racergirl
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.::je kleiner, desto Bit::.

[microsash]

Der Radar wär schon gut, aber ein Zetti ist wohl zu klein um erfasst zu werden und die Straße ist sehr schlecht dort
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[spitfire]

könnte dir anbieten einen tacho in den 1:10er einzubauen und nebenerzufahren, der macht mit der aktuellen konfiguration so umme 60
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Nadelfilz #1623

No RCP, No Friends!

[fast4buy]

Sash,
wäre nicht ein langere Radstand bei 100 Sachen von fahrverhalten her stabiler? Dann könntest du ein Funny-Car Karrose draufsetzen
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[microsash]

Klar wäre länger besser, aber dann ists ja kein Zetti mehr

Bekommt man den Tacho auch in den Zetti
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[spitfire]

mm prinzipiell ja ,

hatte mit meinem uhralt sigma sport nur das poblem, das bei einer gewissen drehzahl schluss war, und der nichtmehr mitkahm, da beim zetti die räder ja noch kleiner sind is das noch krasser, aber ich denke das da ein neuer schneller reagiert ( wenn der readkontakt noch mitkommt )

es gibt sowas sogar für h0



mfg Spit

EDIT : MESSCREW MELDET SICH ZUM DIENST
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Nadelfilz #1623

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[HWL|Chris]

notfalls ne schaltung bauen, die nur alle 10 oder 100 umdrehungen enen impuls an den tacho gibt und dann halt den radumfang mal 10 oder 100 einstellen. sollte ja kein problem sein!

[08-15]

Als Mess-Crew Mitarbeiter meld...

Zur Not wird halt per Hand/Lichtschranke gestoppt...
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Nadelfilz #1623 Driver

[fast4buy]

Quote:

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Klar wäre länger besser, aber dann ists ja kein Zetti mehr

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Der definition eine Zetti kann etwas flussig sein. Was muss mann an ein Zetti ändern bevor es kein Zetti wird?

Hersteller? Elektronik, Bodenplatte? Spurbreite? Radstand, Bordnetzspannung, oder wird ein Zetti so definiert das ein Standard Zetti Karros darauf passen muss?


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