i waver

[Don Helmudo]

Quote:

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Quote:

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Billigste Mini-Z, die man je sah waren 80€ plus Versand = 86€. Wenn die iWaver 90€ kosten, sind sie also quasi nur halb so teuer.

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Für diese Logik braucht man also Abitur

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Tja, und der Richie hat ja bekanntermaßen nur den Baumschulabschluß

Dem Leser der mindestens Hauptschulabschluß hat ist allerdings nicht entgangen, dass man bei TE für 90,00 € vier i-waver bekommt

Grüße
Don Helmudo
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<font><font>To finish first you have to finish first. </font></font>

[powerbeetle]

Quote:

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Dem Leser der mindestens Hauptschulabschluß hat ist allerdings nicht entgangen, dass man bei TE für 90,00 € vier i-waver bekommt

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Stimmt, dann dürfte dem studierten Leser auch nicht entgangen sein das er bei TE für 45 € zwei Iwaver bekommt
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catch me if you can

[Don Helmudo]

Genau, und deswegen habe ich mir jetzt mal einen MR02 i-waver für schlappe 22,50 € inkl. Versand und Zoll bestellt

Grüße
Don Helmudo


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[Hoffi]

mal ne dumme frage spart man eigentlich bei ner sammelbestellun oder lohnt sich das wegend er hohen versandkosten nicht?

MfG
Hoffi
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Wozu brauch man ne Signatur?

[Don Helmudo]

Warum füllst Du nicht mal den Warenkorb und beantwortest Dir die Frage selbst

Aber O.K., hier ein paar überlegungen dazu:

- Viele Artikel = großes Paket, fällt beim Zoll auf, wenn Wert $20.00 draufsteht, also kannst Du gleich mal runde 24% aufschlagen.

- Wenn einer alles bestellt, dann hat er damit eine Schweinearbeit und will auch bezahlt werden (wenn man nicht so naiv ist wie ich letztes Jahr bei der hlj Sammelbestellung )

- Wenn einer alles bestellt, dann muss auch alles einzel verschickt werden, was wieder min. 4,10 € je Auto kostet.

Um kurz zu machen: Ich denke nicht, dass es sich lohnt.

Grüße
Don Helmudo
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[avant]

Da muss ich widersprechen, die iwaver für Patrick und mich haben zusammen 104$ also 45€ pro iwaver incl. Versand gekostet - war also sehr attraktiv.

Grüssle,

Jo
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First they ignore you ... Then they laugh at you ... Then they fight you ... Then you win ...
(Mahatma Gandhi)

[Richie]

Aufjeden Fall kostet ein IWaver quasi die Hälfte von X-Mods und Mini-Z. Und Sammelbestellungen lohnen meist nur bei Kleinteilen - und dann auch nur, wenn keine Portokosten vom Sammelbesteller zum Endbesteller anfallen.
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Arbeit ist der Fluch der trinkenden Klasse (O. Wilde)

[avant]

Sodele - ich war heute am basteln bzw. trainieren für die fastboys und hatte dabei auch Besuch, also gings zu zweit auf die Strecke - die Quarze meines iWavers haben wir zum Test 'mal gewechselt - und siehe da, der iwaver funzt *ausschliesslich* (und das echt super, wie ja bereits beschrieben) mit den mitgelieferten Quarzen Band 2 27.6 MHz. Weder ein zweiter Satz von Toyeast hat gefunzt (andere Frequenz) noch alle weiteren, die getestet wurden.
Gegenprobe in den anderen Fahrzeugen ergab, dass die Quarze und die Funke OK sind.

Ich hab' mach ein wenig in den Foren gestöbert - wurde jedoch noch nicht fündig.

Kann mir jemand weiterhelfen?

Danke,

Jo
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[Richie]

***schwitz.schwitz*** Hab´ja auch Band 2 Quartze dabei. Also mal schnell getestet: 29,945 MHz Schweinequartze, in Fachkreisen auch Frequenz Zwölfendrölfzig genannt, rein. Die gingen schon mit dem alten LXX nicht. Und was sage ich? Läuft an der Hayabusa wie ein Döppken! Alles gut!
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Arbeit ist der Fluch der trinkenden Klasse (O. Wilde)

[avant]

Tja - dann halt doch die A-Karte gezogen (

Nichts desto trotz - ich will ja dazulernen - gibt's eine Erklärung dafür?

Ich kann mir kaum vorstellen, daß die Kiste nur auf dieser einen Frequenz funktioniert, oder?

Jo
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[noumenon]

Du mußt sowohl am Fahrzeug als auch im Sender ein zusammenpasendes Quarz drinne haben..nicht nur am Sender tauschen, gell?

Soll jetzt nicht schnippisch klingen, nur ausm Rc-Line hab ich gelernt: manchmal sind es die "Kleingkeiten" die zum Problem werden...

Gruß

MIke
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*g*...I am evil Mikey...

[Richie]

Hast du ne andere Funke? Dann nimm die. Und dann erst die Serienquartze, dann die anderen. Dann weisst du, woran es liegt.
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[avant]

OK - Danke für die guten Tips - aber über diese Stadium bin ich schon weg.
Getestet wurden generell Quarzpaare und auch andere Funken haben den Test bereits durchlaufen - Ergebnis immer dasselbe:
Das Maschinchen ruckelt und zuckt - aber völlig undeterministisch. Es reagiert nicht auf die Impulse des Senders.
Kaum die "Original"-Quarze drin und der iwaver läuft wie ein Lämmchen - exakt und sanft wie gewohnt.

Grüssle,

Jo

EDIT: Ach ja - Serienquarze und die andere Funke funzen ohne Probleme. Es muss wohl an dem Empfängerplatinchen liegen
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[Richie]

Update: die 29.945 MHz gehen mit der Originalfunke nicht, aber mit der Hayabusa, Zwischenfrequenz 27.660 MHz geht auch mit Serienfunke. Also ist bei mir am IWaver alles in Ordnung.
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Arbeit ist der Fluch der trinkenden Klasse (O. Wilde)

[avant]

Tja - ich hab' nur die Serienfunke, eine KT-5 und die Funke des Losi getestet.
Test mit dem MR-01 ergab mit allen Funken ein positives Bild, beim iwaver funktionieren alle nur mit *dem* einen Quarzpaar -seltsam.

Jo
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[Raser_Patrick]

So ich hab jetzt die Funke von avant erhalten da meine ja einen kleinen schaden hatte , jetzt funzt alles super.
Toyeast ist wirklich nett die Funke ohne murren zu ersetzten.

[mArC0]

hi

ich habe heut auch meinen iwaver bekommen!
jetzt wollte ich ihn schnell mit batterien testen ob er geht,
ok eingelegt und was Passiert?
irgend ein Piepsen aus der motor gegend kommt,
gut ausgeschaltet an geschaltet.
Aber dann kam kein piepsen mehr und er reagiert auf garnichts!

Kann es sein das es an den Batterien liegt?
Oder liegt es am Auto?

gruss marco

[Richie]

So kann man nichts sagen.
Wenn Batterien, dann ganz neue. Erstmal richtige Polung beim Einlegen beachten, dann Quartze ziehen und neu herein stecken, dann erst Funke, dann Car einschalten.

Wenn es dann nicht läuft, Quartze tauschen, Gegentest mit anderer Funke, anderem Car usw.. Geh systematisch vor!
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[Raser_Patrick]

Um das Pipsen von der Motorgegend weg zu bekommen musst du an dem Justierrad für den Motor an deiner Fb Drehn .


Meinst du mit Batterien eigendlich Akkus ?

[avant]

@mArC0,
bzgl. dem Piepsen kann es auch an der Trimmung der Drossel- (Gas-) Funktion liegen.

Mal die Batterien ein paar Min. herausnehemen, wieder einlegen und nochmals testen.

Grüssle,

Jo
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