Powerbeetle fährt wieder Benz

[raudi]

Quote:

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Außerdem 100% störungsfrei
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Nee, die sind technisch top

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Okay, dann warte ich auf die LXX Nachbauten
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Life's Hard And Then You Die

[smartmix]

Quote:

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Dazu brauchst du einen MM Motorhalter und ein passendes H-Bar.

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Da ich bald stolzer Besitzer eines zweiten Mittelmotor MR02 seien werde , überlege ich - ähnlich wie Powerbeetle -, einen der beiden auf Heckmotor umzurüsten, und mit einer Benz oder Modena Karosse zu fahren.
Sehe ich das richtig, dass ich dazu nur einen RM-Motorhalter und ein RM H-Plate brauchen würde?

Gruß, smartmix

[Fiddy!]

Jepp
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[Richie]

..und du brauchst noch Papier-Taschentücher mit Aloe Vera. Denn du wirst dir die Augen ausheulen beim dauernden Verlieren.

Denn die MR-01 Karos haben im Vergleich zu Lambo und Enzo einen deutlich zu hohen Schwerpunkt. Und der Motor als Hebelgewicht jenseits der Achsen macht die Fuhre in Kurven auch etwas langsamer, der kürzere Radstand instabiler auf Geraden.
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Arbeit ist der Fluch der trinkenden Klasse (O. Wilde)

[smartmix]

Quote:

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..und du brauchst noch Papier-Taschentücher mit Aloe Vera. Denn du wirst dir die Augen ausheulen beim dauernden Verlieren.

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Werde ich bei Dinball mitbestellen . Außerdem: Wenn ich verliere liegt das wahrscheinlich nicht am Schwerpunkt oder am Heckmotor, sondern an meinen katastrophalen Fahrkünsten.
Und da die Kosten einer solchen Umrüstung sich in Grenzen halten und Powerbeetle ja offenbar recht gute Erfahrungen gemacht, probiere ich es einfach mal aus.

Außerdem reizt es mich einfach, einen MR01, einen MR01,5 und einen MR02 zu haben

[powerbeetle]

Quote:

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..und du brauchst noch Papier-Taschentücher mit Aloe Vera. Denn du wirst dir die Augen ausheulen beim dauernden Verlieren.

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Nehme ich das nächste Mal für Euch mit nach Sprocki

Ich fahre ja beide auf der Strecke, RM & MM; der MM ist schon etwas spurtreuer bedingt durch die breitere Spur hinten, so groß ist der Unterschied allerdings nicht.
Riesenvorteil ist einfach die Verwendung der MR-01 Karos.

@smartmix
Probier`s aus und sach ma Bescheid wie Du mit dem RM klarkommst, würde mich interessieren.

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catch me if you can

[smartmix]

Ich habe mal gerade beim Mini-Z Shop nachgefragt. Dort gibt es unter der Artikelnummer MZ-210 für 7 Euro die Motorhalterung und H-Bar für den RM.

Ich hab's einfach mal geordert und werde Bericht erstatten.

Gruß, smartmix

[Fiddy!]

Cooler Preis Da sollte man mal drüber nachdenken -- Quark -- ich warte erst mal wie dein Test ausfällt
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[smartmix]

smartmix fährt jetzt BENZO

Nach dem sowohl mein roter Lambo *freu* als auch der Brief vom Mini-Z Shop mit der Motorhalterung und H-Bar für den RM eingetroffen sind, habe ich gestern abend ein wenig an meinem gelben Enzo geschraubt.

Das Ergebnis ist mein BENZO:

Vorher:


Nachher:





Der Umbau ist mit dem MZ-210 Set (7 Euro im Mini-ZShop) kein Problem.
Der BENZO hat bei der guten Gelegenheit natürlich auch gleich Kugellager und einen XSpeed-Motor bekommen.

Etwas problematisch sind nur die Felgen: Die Wide-Alus vom MR01 sind vorne aufgrund des Offsets einfach zu breit. Da passen nur MR01 Felgen ohne Offset oder MR02 Felgen.
Hinten wiederum sind die (zur Zeit montierten) MR02 Alus für die Benz-Karo eigentlich zu breit. Hier passen die MR01-Felgen besser.
Ich habe trotzdem erst mal meine MR02-Alus genommen. Sieht einfach besser aus als zwei verschiedene Felgentypen.

Fazit: Für 7 Euro ein netter kleiner Umbau. Mit dem Benz Deckel fährt es sich doch gleich wesentlich entspannter als mit der bekanntermaßen nicht sehr robusten Enzo-Karo . Und das ganz läßt sich problemlos wieder zurückrüsten.

PS: Ich weiß, die Karo sieht fürchterlich aus. Ist halt mein Dremeltestobjekt. Ersatz ist aber schon von TE unterwegs.

[microsash]

Versteh ich nicht ganz.....

ich finde das der MM besser liegt
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[smartmix]

Es stimmt schon, dass der MM etwas besser liegt. Bei meinen bescheidenen Fahrkünsten wirkt sich das aber nicht so wirklich aus.
Zum Trainieren ist es mir da - genau wie Powerbeetle - wichtiger, dass ich die LXX-Karos nutzen kann.
Auf jeden Fall fährt aber der MR02 auch mit RM wesentlich besser als die MR01.
Mein Umbau ist halt ein Kompromiß.

Und wenn ich mit dem MM fahren will, kann ich ja einfach meinen Diablo aus dem Regal holen.

[microsash]

Achso, geht um die karo.

naja, ich fahr mit meinem Diablo bis er ganz kaputt ist (das geht ja bei mir recht schnell )

MfG

Sash
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[Fiddy!]

Quote:

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Achso, geht um die karo.

naja, ich fahr mit meinem Diablo bis er ganz kaputt ist (das geht ja bei mir recht schnell )

MfG

Sash

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Und dann fährste wie immer ohne weiter --- oder ??
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[microsash]

Ja

Der Mr02 hat ja ein Servo-saver
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