Kurze Frage: Sind die Alu-Felgen von Topcad...

[noumenon]

im Durchmesser größer also die Plasteoriginal Felgen vom LXX-Scale?

Weil dazu finde ich nirgends was :O(

Thx
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*g*...I am evil Mikey...

[Smacks]

Wenn die Alufelgen größer im Außendurchmesser sind, darfst Du nur Niederquerschnittreifen benutzen oder Du musst den Tacho anpassen

Aber mal im Ernst: Der Aussendurchmesser ist bei meinen Felgen immer gleich. Egal ob Alu oder Plaste. Nur kann es bei den Alus zum Schleifen an der Karosserie kommen, da sie in der Regel breiter sind als die Standartreifen.

[noumenon]

Danke.

Ok, das mit der breits ist bekannt, aber z.B. bei Richie seinem Benz schaut das aus (und ich meine er hats auch geschrieben) als wären die Felgen/Räder etwas größer?

Es geht nur darum, ich will meinen Supra in DTM Look etwas aufmotzen und mir erscheinen auf den ersten Blick die Räder einfach zu klein um die Radhäuser ordentlich auszukleiden :O(

Gruß

Mike
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*g*...I am evil Mikey...

[Smacks]

Vielleicht liegt es auch daran, das Richie bei seinem LXX Benz auf der HA Moosgummis benutzt, die ziemlich , sagen wir mal, auftragen. Ist halt ´ne Speedmaschine. Mit heruntergeschliffenen Moosis oder mit Vollgummis sieht das garantiert anders aus.

[Richie]

Quote:

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aber z.B. bei Richie seinem Benz schaut das aus (und ich meine er hats auch geschrieben) als wären die Felgen/Räder etwas größer?

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Achso, ja das stimmt.
Aber es ist nicht die Felge, sondern der Reifen, der ein größeren Durchmesser hat. Der serienmäßige Mini-Z Gummireifen ist ja nur 2 mm dick - also quasi einem Rennreifen vom Niederquerschnitt her nachempfunden.

Ich fahre hinten F1 Moosgummis als Rohling zum selber schleifen. Die sind als Rohling viel breiter und dicker. Habe aber nur den Rand angekantet (und auf Felgenbreite angeschrägt, ohne Laufflächenbreite zu nehmen) und aufs erstmögliche Rundlaufmaß geschliffen. So bleiben bei 15 mm Breite ca. 6 mm statt 2 mm Tiefe übrig. Damit erreicht der Abrollumfang etwa Speedymaß.

Deshalb ist mein Wagen hinten verbreitert (Radkästen spreizen sich heraus durch modifizierte Karosseriehalter) und der Radlauf und Radkasten musste stark gedremelt werden. Vorne ist die Bereifung Serie, da ist nichts modifiziert.

Auf diesem Bild vom Chassis sieht man die Hinterräder recht gut:


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Arbeit ist der Fluch der trinkenden Klasse (O. Wilde)