1:28 LXX-Tuning Microsash * Geht wieder, mit LiPo *

[plotti]

allein wegen der optik ist so ein mitteldämpfer goil

was verlangst?

[microsash]

Auf den Austauschenkeln bekomm ich Vorderräder spielfrei eingestellt, was mir auf den Orginal nicht gelang.

Eine Feder ist natürlich kein Dämpfer, daher kann es ja nicht funtionieren.

@ plotti

Wollte eigentlich die restlichen Teile kpl. versteigern.

MfG

Sash
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[plotti]

ok

[Garincha1]

Super, mein Paket ist gerade eben angekommen... Morgen werde ich dann mal alles verbauen... Bis auf den X-Speed-Motor, den mußte ich natürlich direkt testen!

[raudi]

So, das erste Alu-Ritzel ist drin. Es gab keine Probleme Aber leidet das Differentiel nicht unter dem Alu? Ist der Verschleiß nicht höher?

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Life's Hard And Then You Die

[microsash]

@ garincha1

bin gespant, ob du den Frontstabilisator rein bekommst

@ Raudi

Nicht wirklich

MfG

Sash
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[{{FORCE}}]

Quote:

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Jetz zum tollsten, den " Stoßdämpfern"

So eine Kinderkacke, selbst mit den weichsten Federn sprechen die nie im Leben an. Da funktioniert der Ohrenstöpsel 10 mal besser.

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der trick ist...
du darfst die rolldämpfer nicht so fest anziehen die müssen sich noch bewegen können sonst verklemmen die und können nicht federn!

an die schrauben kommt ein tropfen "loctite" damit du sie nicht nach jeder runde nachziehen musst und das wars...

bei roll- und mitteldämpfern solltest du eine ganz weiche H-bar verwenden... dann klappt es auch mit dem federn.
die ohrenstöpsel kannste ja vergessen bei dem alu-motorhalter

grüsse


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g r ü s s e

k a y

[Richie]

Ihr Wahnsinnigen! Meiner bleibt stumpf im Serientrimm, dafür krachts unter der Haube: Bin gerade dabei, die Karosserie zum Einbau von größeren Reifen aus Moosgummi zu modifizieren. Das gibt wieder Fahrt - 10er Ritzel läuft schon. Nächste Woche wird dann abschließend der Motor kugelgelagert.
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Arbeit ist der Fluch der trinkenden Klasse (O. Wilde)

[janniz]

Quote:

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Vorspur ist natürlich wichtig, aber wenn das ganze eh so 5 Grad Spiel hat, warum soll ich dann noch eine Spurstange mit +- 1 Grad einbauen ?

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Klingt einleuchtend. Bei meinem Zettie ist das mit dem Spiel nicht ganz so extrem und ich will auf die Spurstange eigentlich nicht mehr verzichten. Achs-Stifte kann man einfach die vorhandenen selbst polieren (kurz im Dremel eingespannt und auf 600er Papier gehalten), beschichtete oder sogar Carbon bringen meiner Meinung nach gar nix.
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PROTECT ME FROM WHAT I WANT

[microsash]

@ Force

Schon klar, ist ja ne Anleitung dabei. Die Schrauben müssen so 2mm Spiel haben.Den weichen H-Bar hab ich eh drin.
Stöpseldämpfer bekomm ich schon irgendwie rein.

@janniz

Gut, 5 Grad sinds nicht, aber Spiel hat es genug.

MfG

Sash
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[microsash]

Hi !

schlechte Nachrichten:

War heute mit meinem LXX in der Tiefgarage heizen:

Zack ! Servogetriebe kaputt

O.K Hab ich ja Reserve, wieder zusamengebaut, läuft, in die Tiefgarage, läuft nicht mehr.

Schraube jetzt schon 2 Stunden dran rum und bekomm ihn nicht hin

Ich fahr wieder Speedy

MfG

Sash
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[powerbeetle]

Quote:

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Ich fahr wieder Speedy

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Ich auch !!!!

Hab heute auch schon 3 Stunden an der Schei**krücke rumgemacht, einmal läuft er, dann wieder nicht, plötzlich schlägt das Lenkservo ganz nach rechts aus, manchmal tut sich gar nichts mehr

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catch me if you can

[microsash]

Habe ihn jetzt eine halbe Stunde stehen lassen, jetzt geht er wieder
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[Phemy]

Wahrscheinlich hatt deine Frau ihn für dich repariert
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www.truemmernacht.com Metal-Konzert in Südbayern

[microsash]

Nö, die ist froh, wenn sie nix davon sieht.

Hab ihn aber heute umgebaut ( deshalb war ich ja fahren):



Geht jetzt wie die Sau, eher schon zu schnell. Die Elektronik macht keine Probleme, da ein 3V regler drin ist.

Muß sie nur noch anderst einbauen, um den Schwerpunkt tiefer zu bekommen.

MfG

Sash
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[powerbeetle]

Quote:

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Habe ihn jetzt eine halbe Stunde stehen lassen, jetzt geht er wieder

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Wie bei mir auch, stehen lassen und plötzlich funzt der wieder.
Was könnte das denn sein, ich habe zuerst während so einer "Ruhephase" einfach mal nachgelötet was ich vermutete, aber nichts
Spannung lag ständig an der Platine an also nicht Schalter und Akkuhalterung; irgendein Bauteil wird scheinbar zu warm
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catch me if you can

[cartman]

Jaja, die Lxx können ziemlich zickig sein.
Aber meistens geht es nach 5 Minuten wieder, wenn man die Akkus rausnimmt und die Kiste einfach ignoriert.

@ sash
Bringst du den Lipo-Lxx mit nach Sprockhövel?

cartman
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[microsash]

@ Powerbeetle

Ich hate einen Schalter drin ( den hab ich fürs Foto entfernt) und konnte keine Erwärmung festgestellt ( hab erst gedacht ich hab ihn mit den 7,2 V getötet)

@ Cartman

Logisch

MfG

Sash
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[Joe Cool]

Wenn ihr jetzt fleißig eure LXX tunen wollt, dann wartet noch ca. 14 Tage. Dann habe ich reichlich Zubehör im Shop. Von Alufelgen bis Radmuttern, wird alles für nen schmalen Euro zu haben sein. Ein Beispiel -> TopCad Kugeldifferenzial -> in den MiniZ Shops so 23,00 - 28,00 Euro -> Ebay so 17,00 - 20,00 Euro -> und beim guten Joe 15,90

Eben so die Felgen und Kugellager, oder Spurstangen und Kugellager Set und so weiter und so fort. Alles für super Preise

Es lohnt sich sicher noch zu warten - dann kann das tunen los gehen.

Gruß Joe

[microsash]

Na,

Da freu ich mich, daß ich schon alles habe (fast)
Ein paar schöne Alufelgen würden mich noch freuen.
Ja, auf den Joe ist verlass.

MfG

Sash
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