ZZSE Tunung inkl. Fets

[microsash]

Hi !

Hab heute meine SE bekommen. Schraube jetzt schon die letzten 3 Stunden dran rum.

Jetzt hat er schonmal fets:



Auf der lackierten Seite ( kann man leicht abkratzen) kommen die 6401 fets, auf die andere Seite die 2502. Für die Lenkung gilt das gleiche, hab ich aber nicht gemacht.
Hat jetzt eine merklich bessere Beschleunigung.

Zur lenkung:

Meine beiden lenken nach rechts besser wie nach links. Hab die mal genau untersucht und gemerkt das es ein relativ mechanische Problem ist. Die Zahnräder haben viel zu viel Spiel und dadurch gerät das ganze ins Schwingen. Hab mal ein paar Unterlagscheiben im getriebe verteilt, das hat es ein wenig verbessert, aber gut ist es noch nicht.

Bleibe dran....

MfG

Sash
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[schoeni2]

...vielen, vielen Dank!!!! Das wars, auf das ich schon sooo sehnsüchtig gewartet habe!!!! ...endlich beschleunigen wie ein großer!!

[ixarus]

DAS war klar!! Sash muss natürlich erstmal die Vergussmasse abkratzen! Das liess Dir keine Ruhe und Du hast bestimmt ne Stunde rumgepopelt, nicht?
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[Tequilaa]

Dat Teil taucht nix!

Warte mal auf die LXX Version!

[microsash]

nö... ging ganz easy
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[ixarus]

@ Ole
LXX? Dat is nen ZZ. Die sind Radioshack. dat is ne andere Nummer.
Hab nen Konamimotor für Dich. Willste?
@ Sash
Aha....... Wenn wir jetzt noch ne "F1-Funktion" finden.....
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[schoeni2]

@microsash: eine kleine schüchterne Frage hätte ich: wie hast du denn den Lack so sauber runter bekommen? ...traum mich nämlich nicht so wirklich mitm Skalpell oder Minischraubenzieher dran rum zu kratzen!

[microsash]

Mit einem bastelmesser und viiiiiel gefühl
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[schoeni2]

...na dann werd ichs auch mal waagen!!! Danke!!

[Belerophon]

Wer kommt auch auf die dumme Idee ne Platine zu lackieren

[microsash]

Ist ganz einfach:

Wenn man durch die Scheiben schaut , würde man die Platine sehen, deshalb ist sie schwarz.

Würde es um Verheimlichung gehen, wär sie auf der unterseite auch schwarz. Chips kann man eh nicht erkennen, da sie vergossen sind.

MfG

Sash
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[VD]

Mhh hab meinen zwar noch nicht aaaber wenn, dannn

Sash könntest Du bei gelegenheit noch ne Aufnahme von der andere Seite machen, also für uns ganz dumme

Ich meine lieber 2, 3Fotos mehr von so ner umgelöteten Platine als rumrätseln wohin die Teile kommen, danke.
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[PeCato]

Cool! Der sash hats ausgetüftelt... Aber wärst du so lieb, noch ein Bild von der Unterseite zu machen? (Ah, VD hat auch schon gefragt... Bin nicht der einzige "Dumme")

Dort seh' ich den Wald vor lauter FET's nicht! Da sind ca. 4 mögliche Einbauplätze... Außerdem ist ein "Doppel"-Fet-Sandwich verbaut. Mini-Z lässt grüßen.

Welche zwei muss ich ersetzen? (Ich gehe davon aus, dass es oben zwei sind, und unten ebenfalls)
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Die Troubadoure von heute benützen keine Mandolinen mehr, sondern Autohupen. - Igor Strawinsky

[microsash]

Hi !

Gut, mach heute Abend noch ein Bild von der Unterseite.
Da muß der Doppelte und der daneben gewechselt werden.

MfG

Sash
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[Mad_D]

Oh oh mit frimmelei das schwarze abkratzen...wenn das die umbaukosten bei der Fetswerkstadt in Kehl nicht in die höhe treibt
Hoffentlich kommt mein TT bald!!!

@ microsash Was soll ich da noch sagen, wie erwartet sauber gelöst und schnell obendrein!

Mfg mad_d
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... I'm a little BIT crazy...

[VD]

Sash aber irgendwelche extra Verbindungen (Lackdraht) müssen wohl nicht gezogen werden, oder ?

Zumindestens sieht man nix
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[ixarus]

@ VD
Nö, ist nen Dualcell mit 2 Brücken, also 2 x (2 x 2502 + 2 x 6401) für Fahrstufe und Lenkung.
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[microsash]

Zum feten muß der lack nicht entfernt werden, der schmilzt schon von alleine weg.

MfG

Sash
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[PeCato]

Ok, meiner ist umgebaut - Kinderspiel! Aber sagt mal, wenn ich da auch noch einen 2502er "Huckepack" drauflöte, bringt das dann was?

Das war doch sicher auch die Ursache, warum der vorwärts besser lief, als rückwärts...
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[Anonymer User]

Hi Leute,

ich habe jetzt auch 2 fets auf dem tisch liegen aber ich traue mich nicht die teile aus und die neuen besseren fets einzulöten! kann ich das auch anders machen?