Servo überdreht!?!?

[Hellfire]

Hi,
hab da mal nen mieses Problem.

Habe heute meinen Servo aufschrauben (müssen??)
Immer wenn ich eingelenkt habe, hat er nen "knarren" von sich gegeben.
Da dachte ich mir, guckste mal innen Servo.
Als ich ihn auseinandergenommen hatte, vielen mir jede Menge einzelteile entgegen.
von da an war mir klar, das diese Aktion vollkommen sinnlos war .
Na gut, jetzt wollte ich ihn wieder zusammenbauen.
Habs auch geschafft.

Nur wenn ich jetzt nach links/rechts lenke, dreht der motor einfach weiter, auch wenn ich schon max. ausschlag von der Achse habe. Die Zahnräder bewegen sich auch nicht mehr. Halt nur noch der motor.

Woran kann das liegen?? Servomotor gekillt??

Danke
Hellfire

[cartman]

Ich tippe auf vier Möglichkeiten:
- nicht richtig zusammengebaut
- bei einem der Zahnräder sind ein paar Zähne abgebrochen
- am Poti ist ein Kabel abgegangen
- an der Platine ist ein Kabel zum Servo abgegangen

Stellt denn das Servo die Räder wieder Geradeaus?

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[Don Helmudo]

Also, ich bin zwar bei weitem nicht so ein Fachmann, wie der gute Cartman, aber mir ist dennoch eine weitere Möglichkeit eingefallen.

Wenn sich nur noch der Motor dreht und sonst nichts mehr, läßt das doch vermuten, dass das Teil, welches direkt auf der Motorachse sitz durchrutscht, oder?

Keine Ahnung, was der Fachmann in diesem Fall empfiehlt, aber ich würde es vermutlich anrauhen und dann brutal mit Sekundenkleber anklatschen.

Viele Grüße
Don Helmudo

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[Hellfire]

hab den Fehler.

nicht richtig zusammengebaut trifft zu.

Wenn man mit dem Finger etwas auf den Servo Motor drückt bleibt er am Ende auch stehen (brummt aba noch weiter, ka ob das normal ist.)

Gibts irgendwo ne Anleitung "Wie baue ich einen Servo richtig zusammen??"

Danke
Hellfire

[Don Helmudo]

Tja, vielleicht gibt es eine, aber dazu müsstest Du zu nächst verraten, was Du für ein Auto hast.

Vielleicht reicht es ja auch, etwas zwischen Motor und Gehäuse zu klemmen.

Die Grage nach dem Brummen kann ich Dir leider nicht beantworten, hab´ bei meinen noch nie so richtig hingehört

Viele Grüße und weiter viel Erfolg
Don Helmudo

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[cartman]

MR01 / Lxx
http://www.kyosho.com/manuals/mini-z-racer-manual.pdf
Seite 25


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[spitfire]

mm servos sind eigendlich immer gleich mit den, und ein brummen ist nciht ganz normal am besten machst du folgendes

1. du stellst das poti in mittelstellung

2. nun die zahnräder daranstecken ( erst das neben dem motor, dann das über dem motor, und dann das neben dem über dem motor und das zuletzt das vom poti ( reihenvolge kann aber vom servotyp zu servotyp anderst sein, beim Zahnrad, das du aufs poti stecktst ist darauf zu achten, das die 2 nasen nach außen zeigen ( also an die kurze seitenwand, die am nähsten am poti ist !

hoffe es war verständlich (Glaub ich jetzt aber nicht wirklich)

mfg Spit


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Nadelfilz #1623

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[cartman]

...das war kein Post, das war eine Beleidigung für alle Muttersprachler...


Sorry, aber ich würde daraus nicht schlau werden, auch wenn ich mir die Mühe machte, dein Posting ins Deutsche zu übersetzen. Ich nehme lieber die Seite 25 der Anleitung.

EDIT
Schon viel besser. Noch 1x drüberschauen und es ist perfekt.

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[Hellfire]

super, danke.

Dank eurer Hilfe hab ichs wieder geschafft meinen mini-z funktionsfähig zusammenzubauen,

ABER
wenn ich ihn anschalte, stellt er sich automatisch geradeaus.
aber rechtskurven nimmt er extrem scharf (seehr kleiner Wenderadius) für linkskurven hingegen braucht er die komplette raumbreite (ca 2m). (alles bei langsamer Geschwindigkeit)

Was is da wieder im Servo falsch??

[Bullet]

Also, dass er sich wieder auf die Mittelstellung bringt beim anmachen is normal.
Der Wendekreis: Versuche es etwas an der Fernbedienung einzustellen is die einfachste Möglichkeit.

greetz Bullet ^^

[Hellfire]

also ohne Karosse schlägt er voll ein. .also nix an der elektronik

[cartman]

Dann liegt es wohl an der Karosserie oder du hast den Mini-Z nicht richtig zusammengebaut und z.B. die Federung vergessen.

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[Hellfire]

jupp, so wars auch.

jetzt funzt er wieder ohne Probleme

thx@all