Unterschiede LXX-Scale Chassi ??

[noumenon]

Moin,

Heute sind eingetroffen:

1x Mercedes schwarz
1x Dodge Viperblau
1x Mitsubishi rot

Ich hab mir die Kleinen mal angeschaut und hab feststellen müssen, das die Chassi bzw. die Motorträger unterschiedlich sind:

am Mercedes (Band 1, breite Räder hinten): Motor in 45° zur Horizontalachse (hinter der HA :)des Fahrzeuges angebracht

am Dodge/mitsubishi (Band 2, schmale Hinterräder): Motor in 90° zur Horizonalachse (also Huckepack direkt über der HA des Fahrzeuges angebracht.

Warum dieser Unterschied und welche Vor-/Nachteile bringt das?

Gruß

Mike


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*g*...I am evil Mikey...

[Radek]

Ich tippe mal auf platzprobleme unter der karosse .Spürbare unterschiede wirds wohl nicht geben.

[dude]

hab zwar kein LXX, aber hab hier rotzdem immer mitgelesen:
Den Motor kann man bei den Chassis in zwei Positionen anschrauben, die chassis sind also im prinzip gleich.
Radek hat ja schon gesagt warum.
Aber ein höherer Motor hat auch einen höheren Schwerpunkt, dafür sammelt er weniger dreck ein.
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The Dude abides. I don't know about you but I take comfort in that. It's good knowin' he's out there. The Dude.

[noumenon]

das mit dem Dreck stimmt...und Haare *jammer*..

Nochwas anderes:

Was warn bei euch in der Packung noch drinne? Laut Anleitung sollen ein Satz Ritzel, bisserl Pylonenzeux und ein Schrauben Set bei sein...bei mir aber ned :O(

Ist das normal so oder fehlt das wirklich?

Gruß

Mike, weiter testend...
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*g*...I am evil Mikey...

[raudi]

Quote:

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Satz Ritzel, bisserl Pylonenzeux und ein Schrauben Set

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Das Zeug ist wohl nur bei den Mini-Z dabei. Für die LXX hat man keine neue Gebrauchsanweisung gedruckt.

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Life's Hard And Then You Die

[Bit Char-G City Racer]

Raudi hat recht .
Die Beschreibung bezieht sich auf ein Mini-Z, LxxScale hat die Beschreibung nur so uebernommen.
Also passt schon.
Gruss
Sven
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[Speed]

Quote:

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das mit dem Dreck stimmt...und Haare *jammer*..

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Die aussage mit dem Dreck bezieht sich aber nicht auf Haare, sondern wohl eher auf metallische Gegenstände. Haare, Staub etc. werden wohl von jeder Achse gleichstark angezogen
Mein Tip: einfach mal die Wihnung saugen


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..ich glaub hier war ich schon mal

[alex73]

@noumenon: Ich hoffe es passt alles. Die Pylons und die Ritzel waren leider bei keinem Auto dabei. Das Schraubenset ist schon dabei, es ist halt schon ans Chassis Chassis geschraut, z.B. Halterung für Kassoserie vorne.

[noumenon]

Jupp! Lieferung war ok...

..die fahrzeuge brauchen aber alle vor dem ersten Start eine gründliche Kontrolle! Bei mir war folgendes "fehlerhaft":

- Motorenkabel falsch herum an Platine geschraubt!
- Quarzsockel fast ohne Lötzinn festgeklebt!!! (könnte Zittern verursachen bzw. die Empfangsprobleme bei einigen erklären!)
- die PLastelager sind nicht mittig gebohrt..unbedingt austauschen!!!
- wenn die Lenkung hackt, dann Servo aufmachen und schaun ob eines der beiden Potikabel schleift!

ich hab gleich noch:

- Mosfets rein
- dickere Motorkabel
- dickere Akkukabel
- Ohropax (rosa/gelb) = progressiv? *duck*

Gruß

Mike, sich nochmal bei Alex73 bedankend
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*g*...I am evil Mikey...

[booster-man]

Naja Hoffe das meine 2 LXX dann gehen. Wie laufen eure LXX??

[noumenon]

Hab erstmal nur meinen Mercedes offen gehabt..die anderen beiden sind ned mir und die neuen Besitzer sind noch im Wochenende...

ich sach dann bescheid...

Gruß
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[Richie]

Das die Fahrzeuge unterschiedlich sind, ist bekannt. Das ist so von Kyosho her. Hat KLXX 1:1 übernommen. Bitte hier einlesen. Steht in den LXX und Mini-Z FAQs.

Der Mercedes ist ja deshalb hier so verbreitet, weil er längsten Radstand mit breitester Spur kombiniert und deshalb tendenziell am besten liegt.
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Arbeit ist der Fluch der trinkenden Klasse (O. Wilde)

[coolasice]

...und für die , die mercedes nich soo mögen , is ja gottseidank noch der supergeile lexus is 200 da , der auch den längsten radstand und die breiteste spur hat*fg*


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~~~~~~~~~~~~That´s what my wildest dreams are about!!!!~~~~~~~~~~~~~

[Richie]

Du verwechselst Gustav mit Gasthof. Hier geht es um den LXX. Da gibts keinen IS 200...
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Arbeit ist der Fluch der trinkenden Klasse (O. Wilde)

[coolasice]

hmm ok aber die is 200 passt ja gottseidank auch auf den lxx!

*puhh glück gehabt**g*
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[alex73]

@noumenon:
Welchen Querschnitt hast du für die Motor- und Akkukabel genommen?

[noumenon]

1,5er Silikon...wir werden aber eh ein neues Chassi baun und dann kommen noch Goldkontakstecker 2mm dran, weil was bringt dir großer Kabelquerschnitt wenn die Akkukontakt billiger Stahl mit Chromüberzug sind?

erstmal schaun ob ich meinen Rückwärtzgang irgendwann mal sauber hinbekomme...der Fehler scheint nachm feten aufzutauchen *grummel*

PS: Löt am besten die komplette PLatine nochmal sauber nach..vor allem den Quarzsockel!!!

Gruß
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[Fiddy!]

Quote:

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..vor allem den Quarzsockel!!!

Gruß

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Nimm am besten gleich einen neuen Die Dinger taugen nix je nach Quarzherrsteller fallen die Quarze wärend der Fahrt raus
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[noumenon]

Quote:

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Naja Hoffe das meine 2 LXX dann gehen. Wie laufen eure LXX??

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Moin,

Also der Mitsubishi:

- Lenkung ist sehr sehr langsam... Nach rechts lenkt er kaum!
- Karosserie ist nur mit Abziehbildern beklebt (läßt sich abreiben!)
- Elektronik funktioniert ansonsten soweit
- Licht schon implementiert:

http://www.teufelsmal.de/pics/iseeyou2.jpg (Achtung sind 1,2MB :)

die Viper:

- Lenkung funktioniert tadellos
- eines der Kegelräder im Diff FEHLT!!!
- Karosserie 1A ;O)
- Elektronik auch in Ordnung...

Gruß

Mike, schonmal Licht im Benz habend:

http://www.teufelsmal.de/pics/iseeyou.jpg (Achtung sind 1,2MB
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[Fiddy!]

Quote:

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...- Karosserie ist nur mit Abziehbildern beklebt (läßt sich abreiben!)
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Da mußt du nur ein wenig Klarlack drüber sprühen
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