1:28 Welche Verbesserungen sind für den LXX notwendig?? Früh

[booster-man]

Welche Verbesserungen sind für den LXX notwendig??

Neue Funke??, Wie sind die Topcad Alufelgen??












Da sich nun Weihnachten nähert möchte ich mir folgende Sachen bestellen:

-LXX Scalez: bestellt
-Carbonplatte: 1,3mm 2mm dicke (für Pro-Z Replica)bestellt
-Sanyo 700mAh pushed
-Mosfets
-Alus für Mini-Z und LXX
-Reifen 17°
-Alu-Spurstange 0°
-Alu Achsschenkel 0°
-Alu-Motorhalter
-Ersatz-Servo-Getriebe
-Kugeldifferenzial
-Federn
-Zentral-Öldämpfer


Welches Tuning ist sinnvoll??

Danke

[raudi]

Wir haben doch so nette FAQ:

http://549.rapidforum.com/viewtopic.php?t=

http://549.rapidforum.com/viewtopic.php?t=

Die sind zwar noch nicht abgeschlossen, aber viele nützlich Tipps sind da jetzt schon drin!

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Life's Hard And Then You Die

[Plan B]

Männermotor und 2Hochstromlipos

ps:Mach den Öldämpfer raus und tu Ohropax rein

[janniz]

Die Alu-Spurstangen haben den Nachteil das sie wenn Du in die Bande knallst den Stoß direkter auf das (Plastik-)Getriebe des Servo übertragen. Ich hab deshalb die Spurstangen aus Kunstoff, dafür ein Alu-Ritzel im Servo.

Warum willst Du Sturz/Spur nicht ändern?

Ich hab da nix von Kugellagern gelesen - das wäre mal das allerwichtigste!
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PROTECT ME FROM WHAT I WANT

[Richie]

Ich weiß nicht, warum du die Sanyos aufführst. Leistungsmäßig tut sich da nix.

Wo sind Motoren? Und gescheite Übersetzungen, um eine Anpassung auf Kurse zu gewährleisten.
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Arbeit ist der Fluch der trinkenden Klasse (O. Wilde)

[booster-man]

@all: Männer-Motor brauch ich nicht, da mir nur 3m auf 2m zur Verfügung stehen. Vielleicht kann ich mal ein Rennen in der Werkstatt machen. Da is aber ein sauglatter Boden!
Dann kann ich einen MM nehmen.

Kugellager gehören auch dazu!



..und bitte sagt welches vom aufgelistetem Tuning sinnvoll ist!

[cartman]

3x2m? Dann nix von allen, was du aufgelistet hast. Ehrlich.
Ein Serien-Lxx ist da schon "overpowered" und Vollgas kann man sowieso vergessen..
Und Optik-Tuning halte ich als Techniker ja für das Sinnloseste was es gibt.

Wenn es dann doch mal eine Ausfahrt auf einem richtigem Indoor-Kurs sein soll, dann sollte folgendes rein:
- GP800 Akkus (oder ähnliche - nix Gepushtes)
- Kugellager
- xSpeed
- 2x 2 Fets
- 8er Ritzel
- 1° Lenkstange (Plastik) für den Geradeauslauf
- 20° Reifen hinten / 30-40° Reifen vorne
- Oropax-Dämpfer
Mehr nicht.

Aber damit ist der Wagen auf 3x2m einfach nicht mehr fahrbar.

cartman

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[Richie]

Rööchtöööög! Wenn es irgend einen Vorteil eines 3x2 m Kurses gibt, dann den, dass kein Tuning auch nur 1 cm auf einen Serien-LXX/Zetti heraus fahren kann.
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[booster-man]

Das meiste Tuning hab ich auch schon beim Mini-Z ausprobiert. Mit dem geht es gut zum fahren!

[Bit Char-G City Racer]

Hallo
Werde noch ein paar X Speed Motoren und diesen hier bei mir in den Shop stellen.

Laut Hersteller :
It is faster than X-Speed motor but more value for money. Ideal for daily practice and race.

Do not require Turbo or FET upgrade.

47 Rpm turns SWG31

Und ist billiger wie der X Speed

Mal sehen was er kann .


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[booster-man]

Welche Verbesserungen sind für den LXX notwendig??

Neue Funke??, Wie sind die Topcad Alufelgen??

[Sinned]

also die Alufelgen brauch man nicht unbedingt!Wenn du ein Vitrinenfahrzeug hast dann kann man sich welche leisten..ansonsten schnickschnack!

Bei den Lxx kann man vorher nicht sagen was man verbessern könnte´/muss!

[cartman]

Verbesserungspotential Rennstrecke:
- Geradeauslauf
- Motorleistung
- Beschleunigung
- Reifen
- Dämpfung HA

Verbesserungspotential 3x2m:
- nix

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[ixarus]

Quote:

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It is faster than X-Speed motor ........
Ideal for daily practice and race.
Do not require Turbo or FET upgrade.
47 Rpm turns SWG31

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Glaub ich nicht! Das wäre ne eierlegende Wollmilchsau!
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<font><font> Modellbau - Fertig kaufen kann jeder!</font>

[Bit Char-G City Racer]

Ich kann nur sagen was der Hersteller zu mir gesagt hat und der VK wir bei mir bei ca 15 Euro liegen .
Werde Ihn naechste woche bekommen dann sehen wir es ja .
Gruss
Sven

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[raudi]

Quote:

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Werde Ihn naechste woche bekommen dann sehen wir es ja .

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Und dann setz Motorlager rein. Wenn sie passen, ist der gekauft Irgendwie muß ich ja die Dinger loswerden

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Life's Hard And Then You Die

[Bit Char-G City Racer]

Diese hier habe ich auch bestellt erst mal in Weiß
Passt an alle 130 Motoren und Motor-Halterungen
VK Preis 6.99 Euro

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[Smacks]

Boah, sowas brauche ich!!!
Ehrlich, ich kann nix dafür, aber ich steh nun Mal auf so´nen Kram

[VD]

Oh man Oh man, bei so vielen feinen Spielsachen, da freut man sich ja richtig auf das Christusfest

Also Sinnvolles Tunning ist immer nur dann Sinnvolll wenn es einen Sinn hat

Bedeutet, z.B. beim Speedy, da reicht en dachboden nicht aus um den richtig fahren zu können, und so wird es bestimmt auch mit nem Lxx oder Zetti bei 2x3 m sein, zuwenig Platz für soviel Power.

Trotzdem, more Power, more Fun, lesser Money
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[cartman]

Ich kann ja mal auflisten, was mein Eigenbau alles drin hat. Ob das sinnvoll ist, bleibt dann jedem selbst überlassen:

- Alu-Felgen (VA: schmal, mit Versatz / HA: breit, ohne Versatz)
- weiche Reifen (VA: 30° / HA: 18° oder 10° mit Profil)
- Alu-Achsschenkel mit 0° Sturz
- harte Frontfedern
- Lenkstange mit 0° Vorspur (Plastik)
- Dinball Kugellager
- Stoppmuttern
- 2x 2 Fets
- weiches H-Bar (HA-Federung)
- Alu-PowerPod (Motor- + HA-Halter)
- einstellbares Kugeldifferential
- neu: Topcat R01 Motor (mit dicken Kabeln) / alternativ: x-Speed
- 8er Ritzel (Plastik)
- kommt noch: zentraler Reibungsdämpfer

Und jetzt kommt die Einschränkung: Das alles dient dazu, genau diesen Wagen auf die Fahreigenschaften einzustellen, die ich bevorzuge. Andere Mini-Z oder Lxx können mit diesem Zubehör deutlich schlechter liegen.
Man sieht also, eine Aussage, welche Verbesserungen notwendig sind, kann man allgemein nicht so einfach treffen.
Es ist vielmehr sinnvoll, eine gewisse Breite an Zubehör anzuschaffen, um mit den Einstellungen experimentieren zu können.

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