1:28 LXX-Tuning Microsash * Geht wieder, mit LiPo *

[microsash]

Hi !

Hab heute mein Tuningpaket von ebay bekommen, hier ein kleiner Erfahrungsbericht:

so sieht er jetzt aus:



Im Moment noch ohne Elektronik.

So jetzt zu den Teilen:

- Kugellager:
Fast Pflicht, endlich sind die Räder spielfrei montiert. Vorne ist es mit den Nachrüstachsschenkeln besser.

- Differntial
Super, total spielfrei und einstellbar.

- Motorhalter
Schick und praktisch, da der Motor über eine Schraube angepresst wird.

- Vorderer Alu-Bock
Schick und stabil, aber nicht unbedingt notwendig

- Vorderachstabilisator
passt nicht, aber auch keine andere Funktion wie das Orginal

Jetz zum tollsten, den " Stoßdämpfern"

So eine Kinderkacke, selbst mit den weichsten Federn sprechen die nie im Leben an. Da funktioniert der Ohrenstöpsel 10 mal besser.

- Goldene Antenne:

Absolutes "must have"

Des weiteren war noch enthalten:

Reifen ( sehr weich, super Grip), Vorderachsstifte(wozu, hat eh alles Spiel), Achsschenkel und Spurstangen ( egal, auch Spielzeug), federn ( wegschmeißen), X-Speed Motor ( muß man haben), Ersatzservogetriebe( ist ja anscheinend anfällig), Ritzel ( die aus Alu sind beser).

Fazit:

War ein guter Kauf, auch wenn man die Hälfte nicht brauchen kann. Wer es einzeln kauft, zahlt sicher mehr, sollte aber dann kaufen:

Kugellager,Differential,Achsschenkel und den Motor, der rest ist nicht zwingend notwendig.

MfG

sash

P.S. Die Sachen die ich nicht brauch, verklopf ich bei ebay
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[raudi]

Quote:

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Ritzel ( die aus Alu sind beser).

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Hab diese Woche diese hier bekommen:
http://www.rcmart.com/catalog/product_info.php?cPath=144_22_105&products_id=542

Kann man die wirklich in den LXX einbauen? Sind die nicht zu groß? Hat schon jemand Erfahrungen mit den Ritzel gemacht?

Quote:

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Kugellager,Differential,Achsschenkel und den Motor, der rest ist nicht zwingend notwendig.

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Bis auf die Achsschenkel hab ich alles drin. Motorlager kommen auch bald rein.

Ein Tipp von mir: ich würde die Radmuttern austauschen. Die originalen sind nach der ersten Montage auch nicht mehr brauchbar gewesen und das erste Rad fiel bald ab Da ich den mitgelieferten Radmutternschlüssel aus Plastik verbummelt habe, kann ich nun mit den neuen Radmuttern auch einen Schlüssel aus einem Set nehmen

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Life's Hard And Then You Die

[microsash]

Hi Raudi

Im normalen LXX kan man die Alu-Ritzel nehmen, mit dem Differenzial liegt das Hauptzahnrad weiter drausen, da muß man die langen Plastik-Ritzel nehmen ( leider)

Alu-Radmuttern waren auch dabei ( Hab ich vergessen zu erwähnen)

Motorlager hab ich noch keine ( wollte eigentlich das gehäuse bestellen.

MfG

Sash
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[raudi]

Quote:

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mit dem Differenzial liegt das Hauptzahnrad weiter drausen, da muß man die langen Plastik-Ritzel nehmen ( leider)

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Das heißt, ich kann die Dinger verkaufen

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Life's Hard And Then You Die

[microsash]

Ich denke, die Speddybesitzer freuen sich schon....
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[Tanis]

Die Motorlager von Dinball passen so gut wie gar nicht (Ohne 'Modifikation' der Lagerhalterungen ist da nichts zu machen!). Das Motorgehäuse von Dinball könnte mich auch schon reizen, aber mir ist das mit Porto zu teuer. Ich habe hier Motorengehäüse, die eine 5mm Lagerbohrung haben, und dort kann ich Miniaturkugellager von Conrad einbauen. Bei der Gelegneheit kann ich auch meinen Selbstgewickelten Anker mit 'extralanger' Motorachse einsetzen , damit die Ritzel von RcMart nicht umsonst den weiten Weg über den grossen Teich gemacht haben.
Der X-Speed Motor wird mit Sicherheit auch noch irgendwo seine Dienste verrichten, so das er auch keine Fehlinvestion ist. Wenn jetzt mein Lenkservo wieder heile ist, kann ich auch mal nach Sprockhövel fahren...

--- Tanis ---

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Resistance is futile!

[raudi]

Quote:

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Das Motorgehäuse von Dinball könnte mich auch schon reizen, aber mir ist das mit Porto zu teuer.

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This one?
http://www.rcmart.com/catalog/product_info.php?cPath=144_21_80&products_id=822

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[Tanis]

@raudi
YIP !

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Resistance is futile!

[microsash]

Ja,

Da bin ich auch noch am überlegen ( Brauch ja noch Parts für den RS 4)

Am LXX hab ich jetzt erstmal den Dämpferkram wieder abgeschraubt, funktionier schon besser

MfG

Sash
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[powerbeetle]

@sash
Was hast Du da für Felgen drauf, sind das die gleichen wie raudi die hat ?

Meine schwulen Originalfelgen haben 5 Speichen, wenn ich da Kugellager einbaue und das ganze festziehe dreht sich nichts mehr weil die absolut asymetrisch sind, mit den plastikbuchsen gehts aber wackelt wie ein Kuhschwanz.
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[Richie]

raudi, versuch die Ritzel erstmal. Kommt ganz auf dein Differential an. Es kann passen.
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Arbeit ist der Fluch der trinkenden Klasse (O. Wilde)

[microsash]

@ Powerbeetle

sind orginalfelgen (Viper)

Mit Kugellagern+Alumuttern muß man sie mit viel gefühl anziehen, dann laufen sie fast spielfrei.

MfG

Sash
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[raudi]

Quote:

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raudi, versuch die Ritzel erstmal. Kommt ganz auf dein Differential an. Es kann passen.

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Okay, morgen geb ich den Dingern ne Chance. Wenns nicht klappt, verhöker ich sie. Evtl. zusammen mit den Motorlagern?

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Life's Hard And Then You Die

[powerbeetle]

Das sind meine Felgen (Subaru):



Irgendwie fluchten die nicht, werde mir wohl andere besorgen müssen.

@raudi
Hatte das gleiche Prob, habe mir heute Plastikritzel für den LXX beim örtlichen Dealer geholt 6T, 7T, 8T, 10T, alle 4 komplett für 3,50 Tacken.



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[microsash]

Mit den Plastiklagern kannste das vergessen
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[powerbeetle]

Quote:

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Mit den Plastiklagern kannste das vergessen

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Habs schon gemerkt, ich schleife mir jetzt die Achsstifte zurecht, das müßte klappen.
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[janniz]

@ Sash:

Wieso sagst Du erst die Achsschenkel wären Spielzeug, empfiehlst sie dann aber doch zum Kauf?

Und was hast Du gegen die Spurstangen? Ich find Vorspur wichtiger als Sturz.

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PROTECT ME FROM WHAT I WANT

[microsash]

Äh. meinte nicht die Schenkel, sondern die Achsen. Hab 2 bekommen, die sind beschichtet, laufen aber auch nicht besser.

Vorspur ist natürlich wichtig, aber wenn das ganze eh so 5 Grad Spiel hat, warum soll ich dann noch eine Spurstange mit +- 1 Grad einbauen ?

MfG

Sash
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[microsash]

Hi !

Meinte die Achsen ( beschichtet).

Vorspur ist wichtig, aber wenn das ganze +-5 Grad Spiel hat, bringt eine andere Spurstange auch nix

MfG

Sash
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[cartman]

Warum sind neue Achsschenkel wichtig? Sitzen die Räder besser als bei LXX-Schenkel oder hast du Schneckel mit einem anderem Sturz, die das Fahrverhalten optimieren.
Geradeauslauf ist bei mir noch so ein Problem.

Wie soll eigentlich dieser "Dämpfer" dämpfen? Das sieht doch nur wie eine Feder aus, wo ist der eigentliche Dämpfer?

cartman
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