1:28 LXX ScaleZ - Seltsames Problem

[cartman]

Seit gestern bin ich auch Besitzer eines LXX ScaleZ. Ich habe aber so meine Probleme mit dem Wagen.
Zuerst lief er gar nicht. Entweder hatten die Räder einen vollen Lenkausschalg zu einer Seite und der Motor blieb stumm. Oder der lief auf Vollgas und die Räder hatten Vollausschlag zur anderen Seite. Der Wagen liess sich jedenfalls nicht steuern.

Daraufhin habe ich die Akkus alle rausgenommen (Wagen und FB) und alles über Nacht stehen lassen. Heute dachte ich mir, ich versuche es noch mal. Setze die alten Akkus wieder ein und siehe da, es funktioniert.

Zuerst waren die Vorwärts- und Rückwärtsfunktion vertauscht.
Nach einen kurzem Stillstand waren die Fahrfunktionen OK, aber die Lenkung war dafür vertauscht.
Nach ein paar mal Links/Rechts Lenken war die Lenkfunktion auch wieder korrekt.

Im Moment fährt er, so wie es sein soll. Die Räder sind allerdings etwas sehr lose montiert...

Hat irgendjemand einen blassen Schimmer, was mit diesem Lxx los ist?

cartman
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[bluefishes]

hab ich auch - hab noch keine Regel gefunden fürs Auftreten des Probs. Ich versuche erst mal Fehlerbilder zu finden, die immer das gleiche Verhalten zeigen. Vielleicht kann ma dann da später Ursachen zuordnen.

Erinnert mich irgendwie an Tierbeobachtungen

Hat einer schon mal einen Schaltplan gefunden?

[PeCato]

Habe dieses Problem auch... Mir scheint es, als vertrage die Elektronik schnelles Ein- und Ausschalten nicht. Mein Tipp: Ca. 10 min nach dem Ausschalten warten, bis man ihn wieder einschält. Dann klappts bei mir.

Dabei berufe ich mich aber eher auf mein Gefühl, als auf meinen Sachverstand...
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Die Troubadoure von heute benützen keine Mandolinen mehr, sondern Autohupen. - Igor Strawinsky

[Tanis]

Scheint eine Krankheit der Elektronik zu sein. Ich habe dieses Problem auch seit dem ersten Tag. Meisst hilft es bei mir dann die Akkus ein paar Minuten rauszunehmen. Kann aber nur ne 'Kleinigkeit' sein, denn wenn's klappt, dann ist die Lenkung gut (obwohl das 'Lenkservo eher suboptimal ist ).

--- Tanis ---
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Resistance is futile!

[Bizzaexpress]

Ich habe mir noch keinen LXX gekauft und konnte die Probleme daher auch noch nicht feststellen.. *duck*

[microsash]

Hi !

Ich habe das Problem noch nicht gehabt, aber wenn es nach einer Zeit verschwindet, wenn man die Akkus herrausnimmt sollte wohl ein Kondensator "falsche" Energie speichern.

Hatte so ein Problem beim Tomica.

Finde auch, daß die Räder ( und das Diff) etwas wackelig montiert sind, aber das ändert sich ja, wenn mein Tuingkit eintrifft.

MfG

Sash
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**** www.crc-oberkirch.de *****

[Smacks]

Genau dieses Problem ist beim 1:24er treffen auch bei verschiedenen LXX aufgetreten.
Ich habe verschiedene primitive Lösungen ausprobiert.

Einmal habe ich die Elektronik kurzgeschlossen um evtl. Spannungen von Kapazitäten zu entladen. Dafür habe ich einfach die Akkus rausgenommen, das Auto eingeschaltet und die Pole der Batteriehalter miteinander verbunden. Das hat auch schon das eine oder andere Male zum Erfolg geführt. Da dies manchmal geholfen hat, hatten wir schon auf dem Rennen überlegt, einen Reset Schalter einzubauen.

Wenn das Kurzschliessen nicht geholfen hat, hat es was gebracht, dasQuarzpärchen gegen ein anderes zu tauschen. Seltsamerweise hat auch dies einige Male zum Erfolg geführt. Kann es sein, das die Quarze (im speziellen der Rx Quarz) ein Problem bekommt? Ich weiß ja , das die Quarze verschleißen und eine begrenzte Lebensdauer haben und das ihnen Erschütterungen nicht gut tun. Kann es sein , das die eingebauten Quarze eine mindere Qualität haben? Wie äußert es sich, wenn ein Quarz nicht mehr sauber synchronisiert?

Einen Schaltplan habe ich nicht und wenn ich mir die Platine vom LXX anschaue, wird mir schlecht.

[Charly]

Das Quarze altern sollen, habe ich auch schon irgendwo, irgendwann, irgendwie gehört. Aber wie altern die denn? Ich habe in meinem LXX Quarze eingebaut, die ich seit 1974 benutze. Es gibt keinen Unterschied bei Reichweite und Steuerung zu den original eingebauten.

Mfg
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MfG Ralf

http://twitter.com/RWausD
Schon gewusst, dass Haarausfall zu einer Glatze führen kann?

[raudi]

Quote:

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Zuerst waren die Vorwärts- und Rückwärtsfunktion vertauscht.
Nach einen kurzem Stillstand waren die Fahrfunktionen OK, aber die Lenkung war dafür vertauscht.

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Hab ne Lösung für das Problem! Hab Ihr schon herausgefunden wofür die beiden kleiner Schalter am Powerschalter sind? Der hintere ist für die Lenkung und der vordere für vorwärts/rückwärts. Einfach umschalten, dann sollte es gehen!

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Life's Hard And Then You Die

[cartman]

Nö, leider nein.

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Another visitor - Stay a while ... stay forever!"

[raudi]

Quote:

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Nö, leider nein.

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Sorry, aber bei einem anderen LXX hats geklappt

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Life's Hard And Then You Die

[Boa]

@Cartman
noch einen gefunden, bei dem servoreverse kaputt is.
bei mir geht nur vorwärts/rückwärts reverse, nich aber
links/rechts! hab aber noch nich genauer in der fb nachgesehn,
was da los is.

[Fiddy!]

Also ich hab noch keinen LXX, aber man spricht sehr häufig in anderen Foren über ähnliche Probleme beim MiniZ und man schiebt es meißt auf die serienmäßige schlechte Verkabelung ---- Ein Wackliger der die Elektronik verwirrt
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[Tanis]

Nicht nur die Kabel beim LXX sind ein Witz! Die Lötstellen sehen aus, als wenn das ne Gruppenarbeit in der Krabbelgruppe von St. Antonius wäre...


--- Tanis ---
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Resistance is futile!

[bluefishes]

Das stimmt - ich habe schon mal angefangen, Bauteile abzulöten und gerade wieder aufzulöten.

Es ist ja ein Nachbau der Mini-Z-Platine - allerdings habe ich den Eindruck, die Jungs haben einfach ein paar Chips 'weggekürzt' *lol*

Hier mal das Original (das auch sauberer gelötet und layout'et ist):

[powerbeetle]

Habe die gleichen Probleme mit dem LXX, manchmal tut sich gar nichts - Akkus raus, Quarze tauschen und warten - plötzlich geht wieder alles oder es zittert "nur" das Servo, mir scheint die Empängereinheit ist wirklich totaler Müll.

Mit meiner Logitech Funktastatur läß sich der LXX auch zeitweise unkontrolliert steuern selber wenn der 5 m wegsteht.

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catch me if you can

[bluefishes]

... wenn das Servo im Stand zittert, den kleine Potentiometer durch das Loch ganz fein einstellen, bis er gerade steht UND das zucken und brummern weg ist

[powerbeetle]

@bluefishes
Man, hätte ich auch selber drauf kommen können, vielen Dank.
Ich hab mir das Poti gleich so eingestellt das die Trimmung von der Overland-Fb jetzt mittig steht.

Reichweite ist übrigens scheiße, über 20 m komme ich nicht, ich löte mir das Antennenkabel jetzt direkt an die Stabantenne dran, mal sehen ob das was bringt.
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catch me if you can

[bluefishes]

ganz vorsichtig austesten !

immer so bauen, dass man es in jeder Phase zurückbauen kann.

Das werde ich mit meiner 50cm-Reichweite-Platine auch so machen. (Das ist echt ne Nummer -> hab' meine Platine voll MOSFET's und nur 50cm Reichweite -> muss man gut rennen können, um den LXX ScaleZ auszuprobieren -> hab ne neue DIÄT erfunden )

[Clystron]

Quote:

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Das Quarze altern sollen, habe ich auch schon irgendwo, irgendwann, irgendwie gehört. Aber wie altern die denn? Ich habe in meinem LXX Quarze eingebaut, die ich seit 1974 benutze. Es gibt keinen Unterschied bei Reichweite und Steuerung zu den original eingebauten.

Mfg

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Ein Quarz kann in der Frequenz driften wenn er alt wird, ausserdem können die Kontakte korrodieren bzw der Quarz durch mechanischen Schock zerstört werden...

mfG
Clystron

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There are 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't...