Ist jetzt alles eigentlich zusammen fürs Kölner Treffen?

[Tequilaa]

Also versuche mal ein bischen Übersicht ins Treffen reinzubringen, da ich befürchte es gerät son bischen ausem Ruder(will mich aber nicht einmischen)!
1. Wer bringt ne Strecke mit?-und welche....
2. Wie ändert sich jetzt das Program?- Workshop jetzt Sonntag?--Dann würde ich vorschlagen zwischen dem Singlerennen(vormittag)und dem Dragsterrennen/ Dualcellrennen(Nachmittag)!--Restprogram bleibt bestehen?(ClassicRennen Samstagabend 20.00 Uhr?
3. Ist alles fürs Dragsterrennen da?-Strecke/Begrenzer...?
4. Wie siehts mit dem 2,4 Std Rennen aus--Habt ihr Wagen da ,die ihr einsetzen wollt?-denn wenn jeder seinen eigenen nehmen will gibts ein tierisches Frequenzproblem!!
5. Schlafen geht dann wohl ok in dem abgetrennten Raum?!
6. Gibt es Kühlmöglichkeiten für den Alc/Cola....
7.Ist das mit der Spendenbox klar gegangen? Spende selber zwar nur 5 Euro -dafür aber Sachpreise(Autos) für die Rennen!
8.....
Wäre schön wenn die Punkte noch vor dem Treffen geklärt werden könnten!

[Speedjunkie]

also,

1. strecken sind definitiv die bürostrecke von moedee und mir, meine homestrecke, die strrecke von toggelhase und so wie's aussieht auch die originale microsizer strecke da.

dazu noch dein schlachtfeld und wohl auch das von force.

2. programmänderung ist noch nicht vorgesehen, da ich noch auf antwort von den teilnehmern des workshops warte.

3. für das dragsterrennen fehlt noch so ziemlich alles, notfallpläne sind erstellt.

4. wagen für's 2,4 h renen sind nicht da, aber ich denke es kommen genügend leute mit karren, so dass sich wohl unterschiedliche frequenzen finden lassen sollten, oder?

5. schlafen geht klar, in dem raum sollten aber auch die battle strecken stehen, sollte aber kein prob. sein.

6. es sind 2 grosse kühlschränke da, auch microwellen und backöfen wer's braucht... grill wird wohl auch da sein

7. spendenbox sieht gut aus, ich denke vor ort wird sich noch der eine oder andere finden der hier nicht postet und trotzdem was gibt, hoffe ich zumindest...

8. alles geklärt?



_________________
Meine Bit Seite:Bit Cars - Cars, modding, tuning...
Für Speedfreaks: Speedjunkies


Für Reisende: Sunkeeper Travels - Reiseberichte und Bilder

Für Singles: Datebewertung

[moedee]

zu 1. und meine Homestrecke haben wir auch noch

zu 4. ich bin dafür das vor dem rennen jedes team - EIN - racer aussucht mit dem dann das rennen gefahren werden kann - dieser racer kann während der rennzeit im geltungsbereich des reglements repariert/gemoddet werden.

Solange das wirklich vor dem rennen passiert, sollten wir uns mit den frequenzen noch rechtzeitig abstimmen können.

_________________
Gruss Moe


<a><img></a>

[Bitte-ein-BIT]

Quote:

---

dieser racer kann während der rennzeit im geltungsbereich des reglements repariert/gemoddet werden.

---

Ich sehs schon kommen ... bei den Boxenstopps löten unsere eifrigen Löter noch "schnell mal eben" Fets rein ..... beim 2. Stopp kommen dann die Lipos .... Wasserkühlung .... ich will nicht wissen, wie die Autos dann nach 2,4 Stunden aussehen!!!


_________________

[Richie]

Quote:

---

ich bin dafür das vor dem rennen jedes team - EIN - racer aussucht mit dem dann das rennen gefahren werden kann - dieser racer kann während der rennzeit im geltungsbereich des reglements repariert/gemoddet werden.

---

Realistisch ist das nicht bei einem 2,4 Std-Rennen. Fragt Tequilaa...

_________________
Arbeit ist der Fluch der trinkenden Klasse (O. Wilde)

[moedee]

was meinst du Richie?? das mann die kiste während dem rennen reparieren/modden kann oder das jedes team nur eine kiste hat ??

_________________
Gruss Moe


<a><img></a>

[Richie]

Nur eine - das klappt nicht.

_________________
Arbeit ist der Fluch der trinkenden Klasse (O. Wilde)

[moedee]

hmm - finde ich eigendlich realistischer - beim 24h rennen gibt´s ja auch nur eine kiste pro team --

klar muss die dann boxenstopmässig geladen werden

_________________
Gruss Moe


<a><img></a>

[Speedjunkie]

also ich bin auch definitiv für nur eine kiste pro team. alles ausser motor und chassis darf getauscht werden.
wenn was abraucht muss halt gelötet werden.

ich habe diverse mal bei echten 24h rennen (motorrad WM) als einer der boxencrew mitgearbeitet und da haben wir auch gelegentlich die karre im rennen zerschrottet, also mal eben 2 h schrauben und weiter ging's. so ist das im endurance sport. es gibt nur eine karre!!! das macht doch auch die ganze strategie erst so richtig interessant. was packe ich für einen tank drauf (batterie), lieber lange laden und lange fahren oder besser mehrmals kurz laden und kürzer fahren etc...
da man die motoren bei uns nicht reparieren kann, sollte man die vielleicht auch wenigstens 1x wechseln dürfen. und wenn die karre dann total schrott ist, pech gehabt. man muss sie eben von vorneherein auf ausdauer trimmen. das ist doch der sinn des ganzen. möglichst lange möglichst schnell. ein guter kompromiss ist gefragt.

_________________
Meine Bit Seite:Bit Cars - Cars, modding, tuning...
Für Speedfreaks: Speedjunkies


Für Reisende: Sunkeeper Travels - Reiseberichte und Bilder

Für Singles: Datebewertung

[Tequilaa]

Mir ist das Wurscht -
Bin diesesmal nur Gast

Laß uns das erst Mal sehen wer seinen Wagen für ca 3,5 Std Fastdauerbetrieb(so lange hatte das Wuppertaler Rennen mit Reparaturen gedauert) zur Verfügung stellt!

[{{FORCE}}]

jo ich bringe mein feld`chen´ mit.

gvm


_________________
g r ü s s e

k a y