Novak Mongoose Micro Brushless System 8.5

[speedstar]

Hallo
Ist das System gut?
Novak Mongoose Micro Brushless System 8.5
Eur 149.00
Ende Jannuar 2008 lieferbar !
1:18 und 1:16 BL System

THREE-80 MICRO BRUSHLESS MOTOR 8.5
-8.5 turns und 9,000 U/Volt
-210 Watt
-380er Größe /26D x 37.7mm Länge
-74Gramm Gewicht
-Sensoransteuerung
-Magnet: Sintered Nickel-plated Neodymium

MONGOOSE MICRO Regler:
-Betrieb mit und ohne Sensoren
-Brush und Brushless Betrieb !!
-2-3S Li-Po oder 4-9 NiMh Zellen
-29 x 24.3 mm
-21.7g
http://www.asnet-online.de/shop/shop/pop_up.php?bild_gross=1341_gr.jpg
LG Speedstar

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[zimbo]

es gibt noch keine erfahrungswerte....

ist in meinen augen ein feines system. grad das mit dem sensor.
sehnsüchtig erwartet im microbereich

ich warte auch schon seit monaten drauf. lt importeur solls in etwa 4 wochen da sein

[speedstar]

Ich kenne ein Shop in Deutschland!Bei interesse PM!
LG Speedstar
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[techno_magier]

Bin auch schon gespannt wie ein Flitzebogen , leider hat Novak den Erscheinungstermin schon wieder auf Ende März verschoben.
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<img>

[Sinned]

Ich bin gespannt auf Castle´s neues Microsystem ;-)

Obwohl der MArkt schon viel her gibt....

[speedstar]

Du meinst den oder?


Schieben Sie auf Sidewinder Micro für Micro awesome Leistung mit einer unglaublichen Preis!
Sidewinder Micro ist unser neues Upgrade von der Klasse führenden Original Mamba-25-Controller, 1/18th scale dominiert hat seit seiner Einführung. Sidewinder Micro nutzt die Vorteile der Technologie und Preis Durchbrüche, die Burg kann nur auf den Markt bringen. Sie werden sehen, diese nicht alltägliche, Performance-Sprünge vor und der Preis sinkt. Das ist das Schloss Engagement für unsere Fahrer.
Die Sidewinder Micro bietet alles, was das Original Mamba-25 haben, und mehr:


Sidewinder Micro bietet einen großen Schritt in den Umgang mit Macht aus dem ursprünglichen Mamba-25.
Sidewinder Micro bietet raffinierte Software für extrem glatte beginnt.
Sidewinder Micro jetzt Kontrollen gebürstetem Motoren zu. Eine Steuerung für alle FUNKTIONIERT!
Schauen Sie sich den Preis!
Ob Sie es glauben oder nicht, Sidewinder Micro ist nicht nur besser als das Original Mamba-25, aber es ist auch billiger! Sidewinder Micro ESC und Combos ausführen $ 20 bis $ 30 weniger als ihre ursprüngliche Mamba-25 Vorgänger:

Sidewinder Micro ESC: ONLY $69.95 Sidewinder Micro ESC: NUR $ 69,95
Sidewinder Micro/CM2042 Motor Combo: ONLY $119.95 Sidewinder Micro/CM2042 Motor Combo: NUR $ 119,95
Sidewinder Micro/CM2054 Motor Combo: ONLY $119.95 Sidewinder Micro/CM2054 Motor Combo: NUR $ 119,95
Sidewinder Micro/CM2068 Motor Combo: ONLY $119.95 Sidewinder Micro/CM2068 Motor Combo: NUR $ 119,95
Sidewinder Micro/CM2080 Motor Combo: ONLY $129.95 Sidewinder Micro/CM2080 Motor Combo: NUR $ 129,95


Genau wie das Original Mamba-25, die folgenden Sidewinder Micro-Einstellungen können geändert werden, mit dem Sender:

Low battery voltage cut-off warning Niedrige Batteriespannung Cut-Off-Warnung
Brake strength Brake Stärke
Lockout reverse mode Lockout Reverse-Modus
Timing adjustment Timing-Anpassung
Start-up mode Start-up-Modus
Reverse speed Reverse-Geschwindigkeit
ESC Castle Link ™ ist kompatibel zu - Treiber verwenden können, ihre Burg Link und einem Windows-PC und tune tweak zusätzliche Einstellungen, wie zum Beispiel:

Throttle response curve Throttle Response-Kurve
Brake response curve Brake Reaktion Kurve
Saved profile setup files Gespeicherte Profile Setup-Dateien
Punch control Punch Control
Separate brake strength Separate Brems-Stärke
Separate reverse power Separate Reverse-Macht
PDF . Weitere Informationen finden Sie auf der Burg Driver's Ed Benutzerhandbuch PDF.


Sidewinder Micro Specs Sidewinder Micro specs
Part # and Retail Price: Part #-und Verkaufspreis: SWM ESC: $69.95 SWM ESC: $ 69,95
SWM/CM2042: $119.95 SWM/CM2042: $ 119,95
SWM/CM2054: $119.95 SWM/CM2054: $ 119,95
SWM/CM2068: $119.95 SWM/CM2068: $ 119,95
SWM/CM2080: $129.95 SWM/CM2080: $ 129,95
Cells: Zellen: 4-12 NiCad/NiMH 4-12 NiCd / NiMH
2-3s LiPo 2-3s LiPo
Continuous: Kontinuierlich:Mehr als du, du kannst!
Resistance: 0.045 ohms 0,045 Ohm
Brake: Proportional
Reversible: Yes - with lockout Ja - mit Aussperrung
Low Voltage Cutoff: Low Voltage Cutoff: Programmable Programmierbare
Size: Größe: ESC:
0.95 x 1.72 x 0.4" 0,95 x 1,72 x 0,4 "

Motor:
0.79" dia. x 1.3" 0,79 "dia. X 1,3"
Weight w/wires: Gewicht ohne Kabel: ESC:
0.9 oz (24.5 g) 0,9 Unzen (24,5 g)

Motor:
1.7 oz (48g) 1,7 oz (48g)
Connector Type: Steckertyp: Universal

Trophies Trophäen
Sidewinder Micro's Vorgänger, der Mamba-25, gewann viele Trophäen einschließlich der RC Pro Series 18. Scale Staatsangehörige mit Schloss Driver Tim Mohr. In der Tat, die ersten drei Plätze wurden von Fahrern mit Castle CreationsEinfach warten, bis sie ihre Hände auf Sidewinder Micro!
!Sorry, wir sind vorübergehend ausverkauft! Bestellungen werden rund verzögert
4 weeks. 4 Wochen.

Wählen Sie ein PaketSidewinder Micro nur ESCSidewinder Micro/CM2042 ComboSidewinder Micro/CM2054 ComboSidewinder Micro/CM2068 ComboSidewinder Micro/CM2080 Combo




Sidewinder Micro-Controller wurde entworfen und hergestellt in Olathe, Kansas, mit Komponenten stammen global.
Castle-Motoren wurden in Kansas und in China hergestellt.
Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

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[zimbo]

was ich noch empfehlen kann, sind die systeme von cs-electronic.

ist allerdings noch nicht verfügbar....soll aber ähnlich wie das mongoose die nächsten wochen kommen.

jetzt am wochenende sind ja die german-micro-masters.....
dort hat das system seine grosse taufe.

[speedstar]

Quote:

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was ich noch empfehlen kann, sind die systeme von cs-electronic.

ist allerdings noch nicht verfügbar....soll aber ähnlich wie das mongoose die nächsten wochen kommen.

jetzt am wochenende sind ja die german-micro-masters.....
dort hat das system seine grosse taufe.

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Auch mit Sensoren?
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[-Primetime-]

Der Mongoose-Regler würde mich auch interessieren. Würde vielleicht gut in den Scalpel passen.

Aber wieso geht das jetzt wieder mit den Sensoren los? Ich war eigentlich der Meinung, dass das eigentlich nur Blubberkram ist. In anderen Foren hab ich gelesen, dass der Betrieb in 1:10ern ohne Sensoren sicherer ist, da die Fehlerquelle sensibler Sensor ausgeschaltet ist. Ich lasse mich aber gerne eines Besseren belehren.

Hatte LRP auf der Messe in Nürnberg nicht auch nen neuen Mini-Regler vorgestellt? Diesen Nexxt oder so? Wann sollte der rauskommen?

Primetime
_________________
... the fascination of the infinite consumes me ...

[speedstar]

Quote:

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Der Mongoose-Regler würde mich auch interessieren. Würde vielleicht gut in den Scalpel passen.

Aber wieso geht das jetzt wieder mit den Sensoren los? Ich war eigentlich der Meinung, dass das eigentlich nur Blubberkram ist. In anderen Foren hab ich gelesen, dass der Betrieb in 1:10ern ohne Sensoren sicherer ist, da die Fehlerquelle sensibler Sensor ausgeschaltet ist. Ich lasse mich aber gerne eines Besseren belehren.

Hatte LRP auf der Messe in Nürnberg nicht auch nen neuen Mini-Regler vorgestellt? Diesen Nexxt oder so? Wann sollte der rauskommen?

Primetime

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Hallo
Ich finde Sensoren besser weil:die sofort Gas Geben und genauso teuer sind!
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[speedstar]

Der:http://translate.google.com/translate?hl=de&sl=en&u=http://www.redrc.net/2008/02/lrp-nexxt-4x-vector-micro/&sa=X&oi=translate&resnum=1&ct=result&prev=/search%3Fq%3DLRP%2BNexxt%26hl%3Dde
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[techno_magier]

Quote:

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Aber wieso geht das jetzt wieder mit den Sensoren los? Ich war eigentlich der Meinung, dass das eigentlich nur Blubberkram ist.
In anderen Foren hab ich gelesen, dass der Betrieb in 1:10ern ohne Sensoren sicherer ist, da die Fehlerquelle sensibler Sensor ausgeschaltet ist.
Ich lasse mich aber gerne eines Besseren belehren.

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Naja Novak hat halt schon immer auf sensorgestützte Systeme gesetzt wie auch LRP. Da scheiden sich auch die Geister der Experten.
Sensorgestütze Systeme haben wohl einen Vorteil wenn es um das sehr sanfte bzw. langsam Anfahren aus dem Stillstand geht.
Bei hohen Drehzahlen hingegen wird sowieso der Sensorbetrieb abgeschaltet, da verlässt sich auch ein sensorgestützter Regler auf die Induktionsspitzen-Auswertung.
Aber wie schon festgestellt, erkauft man sich dieses Quentchen feinfühligere Anfahrdynamik durch einen weitere Fehlerquelle und
z.B. Kontronik Regler bweisen das dies auch ohne Sensoren genausogut möglich ist.
Zudem ist die Auswahl an sensorgestützte Motore nicht gerade gross, was die Vielfältigkeit solche Systeme einschränkt.
Bei Booten und Flugmodellen ist ein sensorgestütztes System sowieso sinnfrei, aufgrund der völlig gegensätzlichen Anlaufdynamik wie bei einem Automodell.
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<img>

[-Primetime-]

Nunu, ist mein Wissensstand doch noch nicht veraltet. Das mit dem sanfteren Anfahren war ja bekannt. Aber wann wollen wir schonmal sanft losfahren, zumal Seesen vor der Tür steht.

@speedstar
jepp, den Regler meine ich. Da würde mich ja mal die Größe des Reglers interessieren, aber da das Bild noch gerendert ist, wirds wohl noch etwas dauern. Und der Motor sieht immer noch etwas nach Mamba aus ...

Primetime
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... the fascination of the infinite consumes me ...

[Joe Cool]

Hmm... bin ja nun auch kein Experte, aber...

Ich fahre in meinem Mini-T ein Mamba-Set ohne Sensor und muss sagen, es geht nicht um das sanfte Anfahren, sondern viel mehr um das stotterfreie Anlaufen des Motors. Mein Mamba-Set läuft bei weitem nicht so sauber an wie mein Novak Set 1:10 mit Sensor in meinem Ricky Bike. Da kann ich den Gashahn wann immer ich will voll aufdrehen und es hat noch nie gestottert.
Ich finde Sensorsyteme daher klasse

Nur mal so meine Meinung zu dem Thema.

Gruß Joe