asso (stahl)getriebefrage

[leo2k]

hallo,

fast ein jahr stand bei mir alles nur rum. nun bin ich schon seit ein paar tagen im netz am stöbern was es so schön neues gibt, mal abgesehen vom rc18r sind mir auch die gpm diff und input gear aufgefallen. hat die schon jemand verbaut und kann was dazu sagen? oder mal allgemein gefragt: wie sinnvoll ist es stahl auf stahl laufen zu lassen? sollte man da nicht evtl eher nur das stahl input gear und das normale plastik diff gear benutzen?
ich frage deshalb weil bei mir gerade ein paar 3s lipos und ein wraith 7k auf dem tisch liegen und ich meinen kleinen ordentlich darauf vorbereiten will. MIP super diffs und cvds sind schon verbaut.

danke schonmal für die antworten

gruß
leo

ps: gibts eigentlich inzwischen echte (bessere) alternativen zum asso? oder kann ich getrost noch etwas in meinen asso investieren?
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oilcomputer.com

[Der Pförtner]

eine echte Alternative wäre: Shark18 Monster FT
der steckt den Asso locker in die Tasche, in Punkto Performance und Haltbarkeit.
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Alpha! Mike! Foxtrott!!

[techno_magier]

Um es kurz zu machen. Stahl ist auf jeden Fall wesentlich härter und abriebfester als übliche Kunsstoffritzel, somit halten solche Ritzel länger und es lassen sich auch mehr Watt durchpumpen. Ordentliches shimmen und eine gute Schmierung mittels Klüber Paste, runden dann das Ganze ab.
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