Meine Spielarena

[Dany_the_kid]

Hallo


Meine Dachbodenstrecke wird langsam
letzten Sonntag habe ich Teppich verlegt und über die Woche habe ich noch ein paar Cups gebaut und und die Strecke ein paar mal umgestaltet.

Hier die ersten Bilder




Und noch die Sitzbank


Die gelb markierten Teile kann man rausnehmen um die Strecke zu verändern. Der Grösste teil ist um 1 Meter breit (das "Oval" ganz aussen rum) und im Innfield bis auf eine Stelle nicht schmaler wie 90 cm.
Trotz des Balkens auf der linken Seite lässt sich die Stecke gut einsehen, und es sind keine wichtigen Stellen verdeckt.

Leider habe ich noch keine Dämmung unterm Dach, sollte aber noch im Laufe des nächsten Jahres kommen. Dann gitbs auch noch 2 Dachflächenfenster zum Lüften im Sommer und wohl auch einen griffigeren Rips Teppich.

Hier noch mein Fuhrpark.

Der Drifter ist gerade in Inpektion bei XZibit und seinen Jungs und bekommt dort noch fett Licht verpasst

Für die OLs habe ich nochn Doppelsprung und ein Waschbrett, welches aber etwas zu heftig ist. Wäre eher was für die Monstertrucks.

Zu finden ist die Bahn in Merzig Richtung Frankreich.

MFG
Dany
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Daniel wird beschleunigt von seiner ZZR1100
Hier zu finden bei Flickr
http://www.flickr.com/photos/28673287@N06
Und hier bei Youtube
http://www.youtube.com/user/DaggdaDee

[Dany_the_kid]

Hier jetzt das Bild vom Fuhrpark


Das Forum meckerte das ich 9 Bilder drin hätte in meinem ersten Post und nur 8 erlaubt wären.

MFG
Dany
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[pippoe]

Wow! Deine private Rennstrecke sieht durchdacht aus.
Wie sieht's mit dem "Verschleiss" an den Zettis aus (bei den Holzbanden)?

Well done!

Cheers

Pippoe

P.S: Smilies gelten auch als Bilder..
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“Give a man fire and he’s warm for a day; set a man on fire and he’s warm for the rest of his life”, T. Pratchett

[Dany_the_kid]

Der Verschleiß der Karos ist Ok.
Das Material (Teppich und Banden) hatten wir über eine Jahr auf unserer Strecke in Schmelz, die wir aber aus medizischen Gründen des Vermieters abbauen mussten.
Wenn man die üblichen Einschlagecken von den Kurven entschärft (mit Curps, die hatten wir füher nicht), dann lässt es sich ganz gut fahren. An einigen Stellen werde ich noch Teppichstreifen an die Bande tackern. Dann kann man sich auch "anlehnen" ohne das was passiert. Sowas hebt, wie ich finde, den Fahrspass enorm, wenn man auch mit leichten Fehlern durchfahren kann statt ständig die Karre nach 'nem Dreher wieder zu wenden.

Meine Racekaro (die bunte VDS1 auf dem Bild) hat schon über ein halbes Jahr Fahren auf dem Buckel. Durch die verstärkte Front passiert da auch so schnell nix.
Wenn man aber mit T2 und 'ner unverstärkten EnzoKaro frontal in die Bande rauscht, dann geht natürlich was kaputt.

Um die Spielarena noch vollständig zu machen bauen wir noch ein Tischtennisplatte auf zwischen den Pfosten auf Bild 1 (aber erstmal messen obs passt; wo stell ich die hin, wenn ich farhen will???) und zeitweise würde der hintere Bereich(Bild 3, unter der Schräge) mit einem alten Carrera Universal 132 belegt werden. Muss man eben die "Kurzanbindung" fahren

MFG
Dany

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[Dany_the_kid]

Moin,

Ich bin schwer am Überlegen ob ich die Bahnbegrenzung weitgehend nur noch aus Rasenteppich machen soll.
Im Moment habe ich ABS L-Profile verbaut. Prinzipiell ok, federn schön ab, aber weil ich die festnageln muste ist das ziemlich unflexibel, wenn man mal einen neue Strecke ausprobieren will.
Ich dachte daher, das ich einfach Rastenteppich passend schneide und auslege. Die Curps belieben dann aber weitersgehende verschaubt mit der Bahn, damit man auch die Rundenzeiten vergleichen kann.
Wie verhält sich das den mit den Drainagenoppen? Die muss ich wohl an der Rändern entfernen, damit man auf den Rasen auch drauf fahren kann ohne das die Karre drunter rutscht.

Wie ist den die Bremswirkung vom Rasenteppich? welche Unterschiede gitbs da? und kann man da auch selbstständig runter fahren oder ist da gleich Ende, wenn man mal drauf steht?

MFG
Dany

PS: Bilder der aktuellen Bahn werden natürlich noch nachgeliefert.
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[Dany_the_kid]

Hier mal ein Bild....

Halt nur ein bischen Curps und die Autos, aber immerhin
Das ist der Teppich, den ich mit dem Heissluftfön bearbeitet habe.
Man erkennt wieder deutlich die Rippenstruktur und der Flausch ist komplett weg.
Die Cam hängt jetzt erstmal an Ladegerät damit ich noch Bilder nachliefern kann.

MFG
Dany


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[eXtremeCostumez]

Alter Schwede ,mach die Pommestheke vom 350z weg
Ansonsten schöne Strecke ,schade das ich keinen Platz für sowas habe

Gruß
Felix
_________________
[align=center]
Teamfahrer RC-Welt.eu
Teamfahrer EnRoute[/align]

[cartman]

In Sprocki fahren wir einen preiswerten Grün-Teppich, dessen Name ich nicht kenne. Ich glaube, im AST liegt der gleiche.
Er ist recht dünn und ohne Drainage. Der Grippunterschied ist deutlich. Kommt man in der Kurve auf's Grün, dreht man sich sofort.

_________________

Another visitor - Stay a while ... stay forever!"

[Dany_the_kid]

4 mal Pommes rot-weis für den Herrn Felix

Ich bin gerade vom Baumarkt zurück und habe mir gleich mal ein 4qm Rasenteppichstück mitgenommen. Ist ohne Drainage und war mit 8 Euro (weil Rest) erschwinglich.
Eigentlich sollten Curps doch den gleichen Gripp bieten wie die Strecke, oder?
Ich muss meine mal mit Sand und Lack nachpinseln, weil die deutlich wenige Gripp bieten wie der Teppich, was natürlich fürn Cuprsräubern nicht zutäglich ist.

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[Angl]

Hi Dany,

schön es geht voran ...
Gut gemacht mit dem Rasenteppich OHNE Drainage zum Restepreis. Vielleicht keine dumme Zeit im Winter, ich sollte auch mal nach Kunstrasen schauen gehen.

Willst Du den Rasen einfach nackig auf den Teppich legen ?
Ich hatte früher den Übergang zw. Fahrbahn und Rasen mit Klebeband gemacht. War auch nichts, da das Klebeband noch rutschiger ist als der Rasen und die Drifter bleiben daran hängen. An Curbs übrigens auch und dNano lernen daran das Fliegen. Deshalb habe ich (fast) keine Curbs auf meiner Bahn.

Ich habe für mich beschlossen die Berandung/Banden durchgängig (und natürlich stoßdämpfend) zu haben und erst in der Fläche innerhalb der Banden den Rasen zu verlegen. Etwas anderes ist es natürlich bei einer permanenten (Club-)Strecke. Dort wir üblicherweise die "Nichtfahrbahn" als erhöhte Fläche/Platten gebaut auf die wiederum der Rasen kommt. Hierbei kommt der Rasen auch nicht direkt mit der Fahrbahn in Kontakt, die Bande grenzt ab.

Wie hast Du es geplant ?
Bin auf Bilder gespannt ...

Gruß Angl

P.S. lass den Nissan so mit Platte, ich finde den einfach nur booooohhhhrrrr

[Dany_the_kid]

Natürlich bleibt der Mörder Heckspoiler, ich hab den ja extra so gebaut.
Vielleicht an der Front die Lampen weg oder anders, aber das ist eine andere Geschichte.....

hier die Bilder.





Karos parken. Einfach ne Spax in den Balken und feddich


Einerseits will ich die Leisten wegmachen und dafür dann den Rasen hinlegen als Begrenzung. Die Cuprs zum Testen auch erstmal nur hinlegen bis das mit der Strecke passt.
Andereseits wollte ich mal probrieren wie die Bahn wird, wenn ich die Gerade auf die andere Seite, am Kamin vorbei lege. Ist dann zwar keine Gerade mehr, macht aber nix, hauptsache Vollgas.
Das "Infield" ist 2mal fahrtechnisch fast das gleiche, das wollte ich vielleicht irgendwie änderen.....
Im Moment fahre ich mit einem ATM Stock und 8er Ritzel so um 10,3- 10,5 Rekord liegt bei 10,15s
MFG
Dany
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[Bruno Benzini]

Hi Dany

Da mein Kumpel und ich wieder vom Mini-Z-Fieber gepackt sind, werden wir uns deine Strecke schonmal vormerken.

Merzig-Heiligenwald ist ja durchaus machbar...
_________________
Ich will deine Jacke, deine Boots, und dein Motorrad...

[Dany_the_kid]

Kein Problem. Müste mal halt mal warten bis es ein wenig wärmer wird, da das Dach über der Bahn nicht gedämmt ist.

Ich bin auch gerade dabei den Werkstattbereich (auch unterm Dach, aber mit Dämmung) etwas wohnlicher zu machen, damit man genug Ablageflächen und Bastelplatz hat.

MFG
Dany
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[Bruno Benzini]

Dachte da eher an den nächsten Winter, die Nitro-Zeit geht bald wieder los...

Aber mein Kumpel und ich sind gestandene Saarländer, sprich: Wir können auch mal im Sommer was klar machen, Hauptsach du hasch e Schwenga

Fahre, schwenge, dommschwätze...

Aber erstmal nen Zetti organisieren, hab meinen mangels Fahrmöglichkeiten vor 2 Jahren verkauft, der musste meinem Savage weichen, der meinem Revo weichen musste, der...
_________________
Ich will deine Jacke, deine Boots, und dein Motorrad...

[Dany_the_kid]

Im Sommer hassu Sauna und im Winter Kühlschrank.
Aber in der Zeit dazwischen lässt es sich gut aushalten..

MFG
Dany
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[Racer-HH]

Quote:

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Im Sommer hassu Sauna und im Winter Kühlschrank.
Aber in der Zeit dazwischen lässt es sich gut aushalten..

MFG
Dany

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Erinnert mich an das hiesige Glashaus. Aber Spaß macht es trotzdem!

Racer
_________________
[ my RCs: dNaNo | Mini-Z: MB-010 * MF-010 * MR-03 | SC10 FT 2WD ]
[ my TX: EX-10 Eurus ]
[ my Youtube-Kanal: RacersVideos ]

[Dany_the_kid]

Hallihallohallöle!

Nach 10 Minuten Suche habe ich endlich meinen Thread wiedergefunden. Vielleicht kann man ja den Alten Knopp "Eigene Themen" wieder einführen, wäre dann einfacher seine eigenen alten Threads wieder zu finden...

Aber warum suche ich überhaupt nach diesem Thread. Na weil es Neuigkeiten gitbt
Ich habe die Bahn wieder etwas umgestaltet um das Manko der Geraden direkt vor den Füßen zu beheben. Die Gerade ist wie immer so um einen Meter und hat einen leichten Knick wegen dem Kamin. Der Rest ist mind. 75cm+Curps breit, ausser die Engstelle ganz rechts hinter dem Balken, geht halt nicht anders.
Was sagt ihr zu dem neuen Layout? Hab ich was ziemlich offensichtliches übersehen, habt ihr noch Tipps?
Die Leerstellen möchte ich mit Rasenteppich auslegen, aber die Gerade behält die Bande, sicher ist sicher.
Hier jetzt die Bilder



MFG
Dany
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[Angl]

Hi Dany,

wie ich sehen darf, bin ich nicht der einzige, der auf dem Dachboden sitzt und am Streckenlayout bastelt.
Ein zeitlos schönes, rundes Layout hast Du nun; das fährt sich sicher gut.
Die Fläche ist gut genutzt, die Strecke breit und räumliche Tücken gut umbaut. Die Streckenbreite und das runde Layout sind m.E. sehr gut für eingeschränkte Platzverhältnisse (Alles < 40qm) und bei mehreren Fahrzeugen auf der Strecke.

Was ich ggf. anders machen würde (ich fahre vorwiegend alleine auf der Strecke und kann damit auch engere Abschnitte haben):
- der Streckenverlauf scheint mir sehr gleichmäßig rund.
Was meine damit ?
Vermutlich wirst Du mit ziemlich gleichmäßiger Geschwindigkeit durch das Kurvengeschlängel fahren. Interessanter könnte ein Streckenabschnitt sein, bei welchem Du deutlich schneller fährst bzw. hart abbremsen muß, also mit größerem Dynamikwechsel. z.B. über eine harte, enge Kurve (Eck). Dazu könntest Du auch engere Stellen einbauen (mind. 60cm), es sei denn Du hast oft Besuch und mehrere Fahrzeuge auf der Strecke.
Weiter hast Du einen relativ kleinen (bzw. kurzen) Anteil an Geraden. Man wird bei diesem Layout ständig am Lenkraddrehen sein, ok zum Driften ist es bestimmt super. Das kannst Du errreichen, indem Du zwischen zwei Kurven eine Gerade von mind. 2m Länge alternativ auch eine sehr langgezogene Kurve packst.
Nun genug herum gemeckert. Bau wie Dir es gefällt und bau wieder mal um, wenn Du eine neue Idee hast

Bin mal auf Deine Lösung mit dem Grasteppich gespannt. Ideal ware eine schwarze Silikonfuge zw. Strecke und Gras; nur das geht dann nicht mehr so leicht weg.

Noch eine Dachbodenspinnerei:
ich denke seit geraumer Zeit über eine Art Postertapete nach; nicht mit Palmen; sondern wie bei den Modelleisenbahnern mit Landschaft und Renntribünen, Boxengasse usw.
Ahgrrr, ich sollte das Bier sein lassen und nun besser schlafen gehen ...

Grüße Claus /Angl

[Dany_the_kid]

Guten Morgen alle zusammen.

Hefte raus Klassenanrbeit!....

sind jetzt alle wach

Die Testfahrten habe ich mit einem ATM Stock Gehäuse und einem Serienmotor gemacht. Also relativ Langsam.
Trotzdem kann man nich voll durchheizen, sondern muss an einige Stellen vom Gas gehn. Auch ist es unterschiedlich wie rum man die Stecke fährt. Nicht nur wegen der gerade + dem Rechtsknick (wenn man im Uhrzeigersinn fährt) Auch das Innfield fährt sich dann komplett anderes.
Fahren werde ich wohl zunächst nur alleine, die Strecke soll aber auch 2-3 Auto vertragen. Es gitb ja auch einge Stellen wo man gerade aus durchfahren kann, was ein alternative Layout ermöglicht.
Im gegensatz zum alten Layout hat man weniger Vollgasstellen und, was mir auch wichtig war, nix kommt 2 mal vor, alle Kurven (zumindest die Ideallinie) hat unterschiedliche Radien und es gitb so wenig wie möglich 90 und 180Grad Kurven. Vielleicht fahre ich euch das man vor

Mit der "Fototapete" ist ein nette Idee. Ich hatte schon drüber nachgedacht auf der Geraden wo keine Bande zur Wand hin ist eine Verlegeplatte hinzustellen und die wie eine Skyline anzumalen und natürlich auch passend auszuschneiden.

Ach ja Curps werden noch einge hinzu kommen. Hat jemand einen Tip wie man die Griffig hinbekommt? Die Wandfarbe + die rote Acrylfarbe sind griptechnisch nicht so der Bringer. Vielleicht Zucker oder Quarzsand aufstreuen?

MFG
Dany
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[Fiddy!]

Säg mal die ollen Kanthölzer weg - die stören das Gesamtbild

Schöne Strecke