mini z monster problem

[schteef1982]

hi,
habe leider nicht so viel ahnung von dem kleinen, daher frag ich euch.
wenn ich das auto einschalte gibt der motor sofort vollgas und die lenkung flattert. das obwohl die fb aus ist..... schalte ich die fb ein, ist auch keine veränderung.
hab jetzt schon versucht mit quarze tauschen, aber leider ohne erfolg...
habt ihr ne idee was da nun kaputt sein könnte
?
das auto ist unverbastelt..... wie ausm laden
danke für die hilfe...
gruss steve

[Julian]

das die karre anfängt zu flattern wenn die funke aus is, ist normal.

Check mal ob:

- Das Antennenkabel am Monster noch richtig mit der platine verlötet ist
- die funke noch in ordnung ist (mal ne andere ausprobieren)
- Alle Batterien/Akkus voll sind (Auto funke)
- Nochmal andere quarze


mfg Julian
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[schteef1982]

-funke und quarze sind ok da der overland perfekt läuft
-akkus sind auch voll. hab auch schon neue normale batterien genommen.
-antennenkabel werd ich morgen mal kontollieren...
kann es sein das im schlimmsten fall die platine defekt ist?

[cartman]

Bei einem originalem Mini-Z sind Platinendefekte eher selten. Meistens ist es etwas einfaches, wie ein Kabelbruch.
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[schteef1982]

soooo.
habe den kleinen gerade zerlegt.
antennenkabel is ok, also nicht gequetscht und noch verlötet.
habe festgestellt das die beiden kabel vom ein/aus schalter gequetscht sind.könnte das vielleicht mein problem sein?
wenn ich das auto auf "off"stelle dreht der motor voll los, stell ich ihn auf "on" ist ruhe und die lenkung geht nach links und lässt sich kaum regulieren... nimmt auch kein gas an.
bin langsam am verzweifeln

[cartman]

Vielleicht ein ganz seltener Fall von Lenkungsfets und Motorfets durchgebrannt?
Neu gekauft oder gebraucht?

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[schteef1982]

hab das auto von nem kumpel geschenkt bekommen...
ist auch schon etwas älter...
also doch ne neue platine besorgen.. richtig?
wodurch kann sowas passieren?

[cartman]

Es war nur ein Schuss ins Blaue. Ob die Ursache wirklich in den Fets liegt, ist bei einer Ferndiagnose nur schwer zu sagen. Wenn es die Fets sind, kann man sie durch Neue ersetzen.
Was für ein Motor ist eingebaut? Serie oder Tuning?

Vielleicht machst du mal ein gutes (!) Bild von der Platine (Ober- und Unterseite).
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[schteef1982]

http://www.abload.de/img/100_3714w2w0.jpg
http://www.abload.de/img/100_3736w0vu.jpg

hoffe das hilft weiter...

[microsash]

Der eine FET hat hat n Brandpickel...ist also defekt.
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[schteef1982]

welcher issn das?
ist das reperabel oder heisst es nun doch ne neue platine besorgen...
also ich würds mir nicht zutraun so ne kleinen sachen zu löten oder so

[microsash]

Auf dem 2ten Bild der links oben......

Reparieren ist kein Problem, falls du niemand findest der dir den wechselt, kannste ihn zur Not z.b. zu mir schicken.

Ist eigentlich nicht so schwer:

http://de.youtube.com/watch?v=rKzQXmRh6Og
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[schteef1982]

also ich kenn zwar jemand der nen bissel löten kann aber dem trau ich so ne feinarbeit nicht zu.....
würde es dir zukommen lassen wenn du damit einverstanden wärst. bei was liegen diese fet´s eigendlich preislich?
nen normaler würde mir wieder ausreichen, da das auto nur in der wohnung bewegt wird....

[microsash]

Selbst ein Tuningfet kostet um 1 eur stk, dazu kommt eine kleine Aufwandsentschädigung für den Einbau.
Falls du niemand findest, schick mir ne PN .
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