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Fragen zum 12h Rennen, Setup...
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JPh
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BeitragVerfasst am: 27.11.2007, 20:57    Titel: Fragen zum 12h Rennen, Setup... Antworten mit Zitat

Hi

Wir fahrer ja nun beim 12h Rennen 2008 in Oberkirch mit.

Fahrzeug wird ein 02er. Motor denken wir an den Stock-R. Wie viel Grip ist denn so auf der Bahn, welche Reifen? Wie viel Sätze braucht man so? Muss man evtl. auch die Kohlen während dem Rennen wechseln? Wie lang würden bei eurer Strecke die Akkus halten? Wir bräuchten halt mal so ein paar Infos vorab.

Haben wir zwischen 10 und 12Uhr dort gelegenheit ein gutes Setup zu finden? Und alles was ich noch vergessen hab zu fragen
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microsash
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BeitragVerfasst am: 27.11.2007, 21:07    Titel: Re: Fragen zum 12h Rennen, Setup... Antworten mit Zitat

Grip ist gut....10er atm Groove/Rillen hinten und 20 atm Slick vorne ist n gutes Setup.
Motor haben bisher immer gehalten...Stock der meistgefahrene.( gut gab auch schon Ausfälle)
Akkudauer hatten wir von 15-30 min alles vertreten.

Ja, ihr könnt vor dem rennen testen, viele reisen schon am Freitag an ( ja auch Party)
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JPh
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BeitragVerfasst am: 27.11.2007, 21:14    Titel: Re: Fragen zum 12h Rennen, Setup... Antworten mit Zitat

Naja, wir wollen nicht dort übernachten, also kommen wir erst Samstag morgen. Sind denn alle Karossen zugelassen? Enzo?
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microsash
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BeitragVerfasst am: 27.11.2007, 21:23    Titel: Re: Fragen zum 12h Rennen, Setup... Antworten mit Zitat

Ich zitiere mal Seite 2 des 12h threads :

Quote:
Reglement:

- Mini-Z mit max VDS Karoabmessung im Langstreckentrim
- 130er Motor
- 4 AAA Akkus a 1,2V
- Das Rennen wird 12h mit dem gleichen Fahrzeug durchgefahren

Zum Rennen:

- Startgebühr liegt in Form einer freiwilligen Spende
- CRC: Esperantostr. 15 b 77704 Oberkirch

Setup:

20er ATM vorne 10er ATM hinten und Atomic Stock ist ne gute Basis.



Enzo wär keine Langstreckenkaro, aber disqualifiziert wird deshalb keiner. 80% fahren VDS ....die neuen Porsche sollen ja auch erst im Februar kommen.
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spitfire
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BeitragVerfasst am: 27.11.2007, 21:25    Titel: Re: Fragen zum 12h Rennen, Setup... Antworten mit Zitat

Ich erinnere hier nochmals an die Nachtphase !

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BeitragVerfasst am: 27.11.2007, 21:39    Titel: Re: Fragen zum 12h Rennen, Setup... Antworten mit Zitat

Gibt es diesmal ein Grill-Verbot innerlab der Halle? Sprockies sollen wieder kommen...

cd, Freiheit für die FETs...
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spitfire
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BeitragVerfasst am: 27.11.2007, 21:42    Titel: Re: Fragen zum 12h Rennen, Setup... Antworten mit Zitat

Gegrillte Fets sind natürlich Jederzheit erlaubt, und auch ausdrücklich erwünscht
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BeitragVerfasst am: 28.11.2007, 01:32    Titel: Re: Fragen zum 12h Rennen, Setup... Antworten mit Zitat

Mal sehen, mit welchen spektakulären Ein- und Ausfällen wir diesmal unsere Fans bei Laune halten.

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BeitragVerfasst am: 28.11.2007, 06:19    Titel: Re: Fragen zum 12h Rennen, Setup... Antworten mit Zitat

Sind keine SI Fets zugelassen oder wie soll man das verstehen?
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BeitragVerfasst am: 28.11.2007, 07:29    Titel: Re: Fragen zum 12h Rennen, Setup... Antworten mit Zitat

Quote:
Sind keine SI Fets zugelassen oder wie soll man das verstehen?



Solltest dich bei den älteren 12h-Threads durchlesen. Die Sprockies haben komische Gewöhnheiten, wie du bald sehen wirdst... eine davon ist das Festliche Grillen der Platine in der allerletzen Runde.

SI-Fets sind natürlich zugelassen, genau so wie alles was nicht ausdrücklich verboten ist - aber falls ihr irgednwelche lustige Sachen vor habt, würde ich an deiner Stelle bei Sash, Spit und Co. nachfragen :cool

cd, nicht wissend womit Team Alpia fahren wird...
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BeitragVerfasst am: 28.11.2007, 08:34    Titel: Re: Fragen zum 12h Rennen, Setup... Antworten mit Zitat

Quote:
Die Sprockies haben komische Gewöhnheiten, wie du bald sehen wirdst... eine davon ist das Festliche Grillen der Platine in der allerletzen Runde.



Also letztes Jahr haben wir uns ja eher auf das Grillen von Zeitmess-Transpondern spezialisiert

Dieses Jahr könnten wir uns noch nicht entscheiden, ob wir die Lichtanlage unseres Autos abfackeln lassen, oder einen schweizer Streckenposten (aus dem Vorjahr) grillen

@JPh
Nehmt auf jeden Fall reichlich Akkusätze und Ladegeräte mit, damit der Nachschub nicht ausgeht! Die Sätze sind meistens schneller verfahren als geladen!
Zudem würde ich genügend Ersatzteile mitnehmen, da doch hin und wieder mal etwas (oder alles ) kaputt gehen kann. Das Austauschen des komplett fahrfertigen Chassis ist nämlich (soweit ich weiß) nicht erlaubt.

Ansonsten ... bringt gute Laune und Spaß mit, dann kann nix schiefgehen
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microsash
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BeitragVerfasst am: 28.11.2007, 15:23    Titel: Re: Fragen zum 12h Rennen, Setup... Antworten mit Zitat

Richtig...stumpfes wechseln des cars bzw Chassis ist nicht erlaubt. Das bedeutet im Zweifelsfall bei Elektronikdefekt ist die Platine zu wechseln.
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JPh
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BeitragVerfasst am: 01.12.2007, 02:18    Titel: Re: Fragen zum 12h Rennen, Setup... Antworten mit Zitat

Ein paar kleine Fragen haben wir noch. Daft man mit mehreren Funken fahren, also pro Fahrer eine Funke. Wie wird es mit dem Quarzen gemacht. Von Kyosho gibt es ja nur die 6st. Sind dann auch "ausländische" erlaubt? Werden die Frequenzen vorher angekündigt, damit wir uns dann ggf. 3 Senderquarze von einer freien Frequnz zulegen können?
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BeitragVerfasst am: 01.12.2007, 09:32    Titel: Re: Fragen zum 12h Rennen, Setup... Antworten mit Zitat

Funkenwechsel und mehrere Funken ist natürlich erlaubt...solang ihr bei der gleichen Frequenz bleibt.
Bei 27 AM gibt es über 20 offizelle Kanäle.
Kanalliste hab ich soeben im 12 h thread integriert.
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Zuletzt bearbeitet von microsash am 01.12.2007, 09:33, insgesamt einmal bearbeitet
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BeitragVerfasst am: 08.12.2007, 03:41    Titel: Re: Fragen zum 12h Rennen, Setup... Antworten mit Zitat

Wie ist es denn mit der Zeitmessung? Da brauchen wir ja dann ein Transponder. Müssen wir dafür vorher am Auto etwas vorbereiten?
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BeitragVerfasst am: 08.12.2007, 08:56    Titel: Re: Fragen zum 12h Rennen, Setup... Antworten mit Zitat

Transponder werden gestellt. Gut, wär, wenn ihr einen BECStecker im Auto vorseht, wenn nicht, wird euch der Transponder Vorort eingebaut. Bei der Karo solltet ihr drauf achten, das der Transponder frei "rausstrahlen kannn. Bei der VDS muß dafür das Antennloch etwas erweitert werden.
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BeitragVerfasst am: 22.12.2007, 11:40    Titel: Re: Fragen zum 12h Rennen, Setup... Antworten mit Zitat

Moin

Unsere Vorbereitungen sind jetzt auch endlich in vollen zügen. Wir weren Enzo fahren. Bekommen da ein Problem mit dem Transponder? Sollen wir das Auto in irgendeiner weise für den Transponder umbauen? Der BEC Stecker ist ja kein Problem, aber dann wird es unter dem Enzo schon ziemlich eng.
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Zuletzt bearbeitet von JPh am 22.12.2007, 11:41, insgesamt einmal bearbeitet
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BeitragVerfasst am: 22.12.2007, 11:57    Titel: Re: Fragen zum 12h Rennen, Setup... Antworten mit Zitat

Aber bitte bischen auf Langstreckenoptik getrimmt......

Transponder funktioniert beim Enzo problemlos durch die Scheibe......
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BeitragVerfasst am: 23.12.2007, 14:13    Titel: Re: Fragen zum 12h Rennen, Setup... Antworten mit Zitat

Ok, wird der Transponder an dem Chassis oder der Karo befestigt? Müssen wir dazu vorher irgendwas vorbereiten zur befestigung?
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BeitragVerfasst am: 23.12.2007, 14:16    Titel: Re: Fragen zum 12h Rennen, Setup... Antworten mit Zitat

Der Transponder kommt normalerweise aufs Chassis (da wo der Kyosho-Aufkleber ist) damit er schön durch die Frontscheibe rausstrahlen kann!

Irgendwas vorbereiten? Ja, die Karosserie bitte auf Langstreckenrennen-Optik!

Und: LICHT IST PFLICHT für die Nachtphase!

08/15 - lässt keine "normalen" Cars starten
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Zuletzt bearbeitet von 08-15 am 23.12.2007, 14:17, insgesamt einmal bearbeitet
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