| Vorheriges Thema anzeigen :: Nächstes Thema anzeigen |
| Autor |
Nachricht |
Anonymer User Gast
|
Verfasst am: 23.01.2003, 20:00 Titel: spurfedern-dilemma |
|
|
hi,
ich habn problem. (so wie wahrscheinlich jeder hier )
ich habe keine spurfedern mehr! und da ich ma hier gelesen
hab das man die aus federstahldraht machen könnte , bin ich auf conrad.de gegangen und geschaut. der kleinste durchmesser beträgt 0,5 mm . is des akzeptabel oder schon zu dick?
thx im voraus
dr.suarez
|
|
| Nach oben |
|
 |
Anonymer User Gast
|
Verfasst am: 25.01.2003, 15:01 Titel: Re: spurfedern-dilemma |
|
|
*push*
|
|
| Nach oben |
|
 |
Clystron RC-Fan


Anmeldedatum: 14.11.2002 Beiträge: 1006
|
Verfasst am: 25.01.2003, 15:44 Titel: Re: spurfedern-dilemma |
|
|
Ich hab jetzt extra für dich nen Micro-Q zerlegt um die Dicke nachzumessen, ich hoffe du weisst das zu schätzen
Also die Spurfeder eines Micro-Qs hat ~0.1mm. Für einen einzeller wirst du also die 0.5 vergessen können..
mfG
Clystron
_________________ There are 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't...
|
|
| Nach oben |
|
 |
Anonymer User Gast
|
Verfasst am: 25.01.2003, 16:27 Titel: Re: spurfedern-dilemma |
|
|
danke für deine mühen!
o.5 kann ich dann wohl wirklich vergessen !
|
|
| Nach oben |
|
 |
Charly Ehrenamtlicher 3Radfahrer auf Lebenzeit

Anmeldedatum: 08.09.2002 Beiträge: 943
|
Verfasst am: 26.01.2003, 01:07 Titel: Re: spurfedern-dilemma |
|
|
3,5 " Diskette vorsichtig aufmachen. Und was finden wir da? Können wir das gebrauchen?
_________________ MfG Ralf
http://twitter.com/RWausD
Schon gewusst, dass Haarausfall zu einer Glatze führen kann? |
|
| Nach oben |
|
 |
Clystron RC-Fan


Anmeldedatum: 14.11.2002 Beiträge: 1006
|
Verfasst am: 27.01.2003, 12:45 Titel: Re: spurfedern-dilemma |
|
|
Viel zu steif laut meiner Erfahrung, auch die Feder aus den Videokasseten funktionierte bei mir nicht...
mfG
Clystron
_________________ There are 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't...
|
|
| Nach oben |
|
 |
|