IWaver New Mini

[cartman]

IWaver New Mini

Gewicht: 37.9 g
Radstand: 102mm
Motorposition: MM
Spur vorne: 68.0mm (gemessen an Felgenaußenkante)
Spur hinten: 68.0mm (gemessen an Felgenaußenkante)
Felgenbreite vorne: small (8.5mm)
Felgenbreite hinten: small (8.5mm)
Felgenoffset vorne: MR15: +1 / MR02: -1
Felgenoffset hinten: MR15: +1.5 / MR02: +1.5



Besonderheiten:
- Erste IWaver-Karosserie mit Stand-Chassis
- Felgen sind reine Stand-Felgen
- Passt am besten auf den MR015, beim MR02 können die Vorderreifen schleifen
- Breite Felgen auf der Hinterachse schleifen an der Karo (selbst mit -1 Offset)
- Für einen IWaver unglaublich detailiert
- Radstand 102mm mit MM!
- LED Einsätze vorne und hinten
- Karosserie aus einem Guss mit angeschmolzenen Applikationen (Spiegel, Lampen, Embleme, etc...)
- Spiegel aus Hartgummi



Subjektiver Eindruck:
- dickes Plastik, wahrscheinlich bruchunanfällig
- viele Plastikeinsätze (Lampen, Kühler, etc), die verloren gehen können
- ungewöhnlicher Radstand
- Leider schleift ein MR02 Chassis an den Vorderräder
- Leider schleifen breite Hinterräder, selbst mit negativen Offset

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[Darkman]

Danke cartman!

102er Radstand

Damit habe ich alle Infos. Scheint eher weniger Kompitabel zu der Kyosho Karo zu sein, die ist HM ist besteht aus 3 großen Teilen (Karo, Scheibe, Dach). Ob die Anbauteile passen kann ich ja selber testen, hauptsache sie gehen raus.

Hinten sieht er Winterfelgentuningmäßig aus, da muss wohl was gemacht werden

Muss ich mir wohl oder übel einen zulegen, zur Not wird halt der umlackiert
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[Angl]

102 mm Radstand ???
und ist kein Clubman

[SVINGO]

ich bin eben wieder meinen Mini ( Kyosho ) gefahren , ich lag leider wieder öffter auf dem Dach als mir lieb war
daher bin ich damit erstmal fertig ! so schön die Karosse ja ist , aber auf unserer Strecke geht es nicht
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[Carsten]

"Edit" Standchassie überlesen der S-T-T wird zeigen was die Karro aushält.

S-T-T = Sprocki - Track - Test
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Gruß Carsten