Messing löten?

[Powerracer]

Wie man ja bei Microsash gesehen hat lässt sich Messing ja löten.
Nur wie? Bei meinen Versuchen hat das Zinn nicht mit dem Messing gebunden. Welche Temp. wählt ihr? Und wie reinigt ihr das Messing?

LG Tom

[microsash]

Um messing zu löten sind 3 Punkte zu beachten:

1. Putzen
2. Putzen
3. Putzen

Am einfachsten geht das Mit Dremel mit Drahtbürsteneinsatz. Je nach Teilegröße muß man den nrichtigen Kolben verwenden....ich hab immer 18,30 und 80W griffbereit.
Um eine besseren Fluß zu erreichen nimm ich immer Kolophonium aus der Dose.
Wichtig ist einfach, das Messing mit dem Kolben zu erwärmen, nicht das Lot.
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[Carsten]

Ja das stimmt schon mit dem reinigen! Du kannst dazu auch ein Radiergummi nehmen am besten das mit der blauen Seite!

Um eine Verbindung einzugehen Kann man auch Lötwasser benutzen (anschließend Werkstück reinigen)!

Sash nimmt aber lieber Kolophonium


Was möchtest Du denn löten
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Gruß Carsten

[microsash]

Lötwasser reinigt ja eigentlich nur und wirkt daher wenig als Flussmittel. Auserdem sieht das Messing hinterher so verwarzt aus, wenn mans nicht 100% entfernt hinterher....was es mit der Lötspitze macht erwähn ich mal gar nicht.
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[Tom]

Vieln Dank Leute. Werd ich gleich mal versuchen. Welche Temp soll ich wählen. Würden so bei 2mm Messing 400 Grad reichen?
LG Tom
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Meine Cars: 2xMR02, 1xAWD, , Revell 1:32, 2xGM1:24, Xray M18, Hpi RSMicro, 2xMini-T Pro, Speedy, Tamiya Hornet1:10, Boomerang 1:10, Grasshopper1:10, ACME Condor 1:10 Verbrenner und ein Kyosho Motorrad 1:5...bis jetzt:-)
Dazugekommen sind: Overland, MiniZ F1, Graupner 47G Heli, X-400 Heli, Zoom400 Heli, Shockstar von Ikarus (shockflyer) 2xX-Twins und Splitt EPP Pylonenflieger.

[techno_magier]

Quote:

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Welche Temp soll ich wählen.

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Alles was drinn ist, da Messing nicht gerade zu den schlechten Wärmeleitern gehört.
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<img>

[DOC]

Quote:

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Quote:

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Welche Temp soll ich wählen.

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Alles was drinn ist, da Messing nicht gerade zu den schlechten Wärmeleitern gehört.

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oder noch mehr .....

Also so Hungerleider - LöKo´s kannst gleich mal im Knie stecken lassen.

Messinglöten ist Kunst.......Kunst die darin besteht, das man nicht das Lötzinn heitzt sondern das Material.

Da wie schon beschrieben, das Material ein guter Wärmeleiter ist, ist je nach Materialmasse sogar ein Brenner nötig um es aufzuheitzen...

Beim Flächenverlöten macht man das nat. auf 2 Schritte.

greez DOC
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____SIGNATUR ?______

[microsash]

Also bei Teilen die etwas größer sind muss ich schon immer den 80W nehmen. Und der ist von Weller (nicht son Lötstation Ding), also schon n richtiger Prügel.
Wichtig ist natürlich nicht stumpf zusammenzubrutzeln sondern die teile vorverzinnen.


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[diets]

Wenn der Lötkolben am Messing "festklebt", hast du nicht genug Leistung

Oft hilft auch termisches Isolieren D.h. das zu lötende Messingteil nicht zu eng in den Schraubstock (auch ein guter Wärmeleiter) spannen oder gleich isolierende Backen (o.ä.) verwenden.

diets - nimmt gerne flussmittel zur unterstützung

[janniz]

Messinglöten ist Kunst? Da hab ich wohl bisher einfach Glück gehabt, ich fand das eigentlich ziemlich einfach und hab mich gefreut, wie leicht das geht

Als Lötkolben nehme ich am liebsten meinen uralten 100W-Weller (von meinem Vater "geerbt") plus Flussmittel aus der Dose: "Hasde Lötfett" - hab ich schon genausolang wie den Lötkolben, wird irgendwie einfach nicht alle... Ich machs auch wie schon beschrieben: Flussmittel auf die Lötstelle, dann Teile ganz dünn vorverzinnen und der Rest geht fast wie von selbst. Ich hatte eher das Problem, das sich bei kleinen Teilen nah beieinander liegende Lötstellen wieder gelöst haben - mit "Wasserkühlung" und etwas Übung klappt das aber inzwischen auch ganz gut.
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[Foschi]

Ja, messing löten ist so ein Thema... Ein Nasses tempo oder Zewa am anderen ende hilft auch bei sehr kleinen Teilen um eine bereits gelötete Stelle nicht wieder zerfließen zu lassen.. Ansonsten soviel Power wie möglich am Lötkolben. Große Teile kannst Du auch mit nem Brenner löten.... Sauber machen und ein vernünftiges Flußmittel muß sein...
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[Tom]

Hi
Danke nochmal. Habe eine Weller WECP30 in der Firma. Hat 80 Watt. Und dann haben wir noch ein riesen Teil in der Firma. Weiß zwar nich wieviel Leistung aber hat ca. 2kg das Teil. Mit dem Muß ja das Messing schmelzen

Da wir gerade beim Thema löten sind. Hat schon mal jemand Alu gelötet???

LG
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[Rummi Junior]

Ich zitiere mal diets...

Quote:

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Alu lässt sich nicht Löten, nur schweissen. Extrem schwierig und ohne Spezialwerkzeug kaum zu machen!

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Frage geklärt?
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Auf wirklich wichtige Fragen gibt es nur eigene Antworten.

[Fiddy!]

Möglich ist alles .....

http://www.aluminium-loeten.de/?gclid=CLq35cen2IgCFQcXMAodkXKAjQ
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[Bauli]

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Möglich ist alles .....

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Coole Seite
Auch ein ganz interessantes Produkt:
Heat-Stopper
Wenn das hinhaut, kann man sich das nasse Zewa und den Frust, wenn nach einem Teil anlöten zwei wieder weg sind sparen...
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[cooldragon]

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Möglich ist alles .....

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Die sind auf jeder Werkzeugbaumesse dabei, mit dem kleinen Stand.
Das Geheimnis scheint einfach das Alulöt zu sein. Mit dem Bumsenbrenner und eine Shockkühlung verschweissen die immer wieder Aluwinkel zusammen.
Kostenpukt in der Messe 25 Euro für ein paar Meter

Wollt ihr was zum Lachen? in der Euromould 2005 habe ich sogar löten dürfen sah zwar bescheiden aus, aber hat gehalten.
Allerdings, ob jemand mit dem Bumsenbrenner die, glaube ich,350+ Grad gezielt in unsere Skala einsetzen kann, weiss ich nicht recht. Ich lieber nicht...

(Grad Angaben aus dem Kopf, ohne Gewähr, aber ich glaube mich erinnern zu können, dass das Alolöt bei 200° weich wird und bei 350 (je nach Sorte) flüssig wird, was knapp unter der Schmelzpunkt vom Alu selbst liegen dürfte. Wie gesagt, ° Angaben nicht sicher, aber so was in der Art haben sie uns zugequaselt...)
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Business Casperle in Ausbildung...

[Tanis]

Quote:

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(Grad Angaben aus dem Kopf, ohne Gewähr, aber ich glaube mich erinnern zu können, dass das Alolöt bei 200° weich wird und bei 350 (je nach Sorte) flüssig wird, was knapp unter der Schmelzpunkt vom Alu selbst liegen dürfte. Wie gesagt, ° Angaben nicht sicher, aber so was in der Art haben sie uns zugequaselt...)

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Hmmm die Schmelztemperatur von Aluminium liegt bei ca. 660°C, also etwas höher als von CD vermutet. Das Problem beim Alu-Löten ist aber nicht die Temperatur, sondern die Oxydschicht auf dem Aluminium. Mit speziellem Lot ist das Löten von Aluminium heutzutage aber nicht mehr DAS Riesenproblem (man sollte nur die Finger von dem 'Billigen' Alu-Lot von Conrad lassen, das taugt nicht viel!).

Gruß

--- Tanis ---

PS Zum Messing: Messing weichlöten ist eine gute Methode für wenig beanspruchte Lötstellen, wenn es richtig gut halten soll, dann ist eh Hartlöten mit Flamme und Hartlot angesagt

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Resistance is futile!

[microsash]

Ich sag mal so.....an meinem AWD OL ist ja eigentlich alles gelötet und da ist noch nix abgefallen, trotz auch heftiger Abstürze.
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[Tanis]

Quote:

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Ich sag mal so.....an meinem AWD OL ist ja eigentlich alles gelötet und da ist noch nix abgefallen, trotz auch heftiger Abstürze.

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Da siehst Du mal, wie wenig die Lötstellen bei Deinem AWD OL beansprucht sind, oder willst Du ernsthaft behaupten, dass eine weichglötet Verbindung genausogut oder besser als eine hartgelötet Verbindung hält? Aber ich halte mich ja schon wieder raus.... hier ist ja eh nur Mini-Z bzw. OL Wissen gefragt.... obwohl man bei RTR ja eigentlich gar nicht löten muss

Gruß

--- Tanis ---


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Resistance is futile!

[microsash]

Hab ich natürlich nicht behauptet......als Inhaber eines Löt und Schweiserpasses weis ich natürlich das Hartgelötet besser hält, denke aber nicht, das es im OL Bereich von Nöten ist.

RTR kann jeder.....
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