Wir öffnen einen Mamba....

[microsash]

Tja....

Beim letzten Highspeed Chras mit dem Mini-t hab ich leider meine Welle am Mamba verbogen

Um sie tauschen zu können, muß der Motor auf, was gar nicht schwer ist, wenn man weis wie:



Man braucht 2 oder mehr M2,6 Schrauben (schön lang), die schraubt man mit VIEL GEFÜHL vorne in die Bohrungen und zieht sie langsam fest an. Durch den Epoxyd Ring drückt man dadurch das Lagerschild vorne raus. Natürlich mus alles sehr vorsichtig geschehn, damit man nicht den Ring, Gewinde etc beschädigt.

Jetzt nur noch ne neue 3,2er Welle besorgen (ausm 540er Mabuchi)......ist doch ne 3mm Welle

Edit: wenn man Ritzel nicht richtig wechselt, zerdrückt man übrigens den kleinen Plastikdistanzring.

Tja...Idee war gut, aber den Magnet bekommt man leider nicht von der Welle. Evtl hat mir ja jemand einen Läufer aus einem durchgebrannten Mamba über ?
_________________
**** www.crc-oberkirch.de *****

[techno_magier]

Kannst du mal ein Bild von vorne in die Gehäuseöffnung zeigen. Ich kann kaum glauben das man bei der Aktion nicht den Spulenkörper beschädigt
_________________
<img>

[microsash]

Wenn da die Epoxyplatte nich wär gings natürlich nicht. Aber alles besser wie ohne probieren in die Tonne zu klopfen.


_________________
**** www.crc-oberkirch.de *****

[techno_magier]

Erst mal Danke

Quote:

---

Aber alles besser wie ohne probieren in die Tonne zu klopfen.

---

Die Problematik stellt sich mir bei meinem 180S auch. Ich vermute da einen Kabelbruch an der Stelle wo die Anschlusskabel so gerade ins Gehäuse verschwinden. Allerdings wie unschwer erkennbar ist dort keine solche Epoxiplatte vorhanden, sondern direkt der Spulenkörper.
Naja werde irgend eine Lösung für diesen erhöhten Schwierigkeitsgrad finden.
_________________
<img>

[Bruno Benzini]

Wo sitzt denn der Distanzring?
_________________
Ich will deine Jacke, deine Boots, und dein Motorrad...

[microsash]

Auf der Welle links neben Magnet....eben so das die Welle nicht nach hinten raus kann.
_________________
**** www.crc-oberkirch.de *****

[Tanis]

Quote:

---

Tja...Idee war gut, aber den Magnet bekommt man leider nicht von der Welle. Evtl hat mir ja jemand einen Läufer aus einem durchgebrannten Mamba über ?

---

nen Mamba Rotor habe ich zwar nicht, aber den eines Faigao Motors (meines Wissens nach) in der Größe des Mamba. Gib doch bitte mal die Maße an, wenn es passt, schicke ich Dir die Welle mit Magnet zu. Im Faigao sind die Spulen 'unlösbar' verklebt, was ein Neuwickeln unmöglich macht... da der Motor einen Wicklungsschluss hat, ist er eh nur noch 'Sondermüll'

[Edit]
Ich hab grade noch mal da bild mit dem Rotor den ich hier habe verglichen.... wird wohl doch nicht passte, da die Magnete bei mir schon länger auf der welle sind.... schade...
[/Edit]

Gruß

--- Tanis ---
_________________
---

Resistance is futile!

[von Boedefeld]

Für das Geld ist aber sehr wenig drin
_________________
Modellbau Glück Shop

[microsash]

......schade

@Böde

Das ist ja das gute das nix drin ist.....kein Verschleis oder Teile die ständiger Wartung benötigen.
Aber hast recht...am meisten fahr ich ja auch nur meinen Walkera für 18€.
_________________
**** www.crc-oberkirch.de *****

[Bruno Benzini]

Quote:

---

Auf der Welle links neben Magnet....eben so das die Welle nicht nach hinten raus kann.

---

Wenn ich den (meinen ersteigerten) Motor jeztz öffne, und der Ring fehlt (was er bestimmt tut, den die Welle rutscht immer nach hinten durch) hätte sich meine Vermutung von defekter Ware eigentlich bestätigt, naja, anderes Thema...
_________________
Ich will deine Jacke, deine Boots, und dein Motorrad...

[techno_magier]

Oh welch glückliches Geschick; beim 180S ist die Frontplatte verschraubt wie, übrigens soeben festegestellt, am 180L auch Eine Schraube rein in eine der Befestigungsborungen, als Gegenhalter und mit der Kombizange gegen den Uhrzeigersinn aufgedreht.


@ Sash,
wie lang ist eigentlich dein Magnetkörper auf der Welle?
_________________
<img>

[microsash]

Geschraubt ist natürlich Goldrand

Mamba hat 15mm.
_________________
**** www.crc-oberkirch.de *****

[techno_magier]

Quote:

---

Mamba hat 15mm.

---

Nu rat mal was 180S Welle; Magnet Länge 15mm ; Durchmesser Magnet 9,92mm ; Durchmesser Welle(nicht abgedreht) 2,98mm. Länge Welle hinten bis Magnet 8,5mm ; Länge Welle vorne nicht abgedreht bis Magnet 10mm. länge gesammt 44mm , Wellenausgang auf 2,3mm abgedreht.

Brauchst du ?

Mein Wicklungsschaden ist leider irreparabel
_________________
<img>

[Bruno Benzini]

Quote:

---

Tja...Idee war gut, aber den Magnet bekommt man leider nicht von der Welle.

---

Doch, geht ab, geht sogar wieder rein und Motor dreht!


[URL=]Beweis

Motor musste ich nichtmal öffnen!

Jetzt isser wohl definitif hin...
_________________
Ich will deine Jacke, deine Boots, und dein Motorrad...

[08-15]

Auaa...
Das ist leider extrem Sch***...

Da wäre also noch einer, der wie Sash auf nen passenden (Walkera?) Anker hofft...

08/15 - proudly made in USA
_________________
Meine Autos fahren ohne CE, GS, TÜV & Rohs!

Teppich FTW!

Nadelfilz #1623 Driver

[DOC]

hmm...ich hab mir den Fred nun auch schon des öfteren angeschaut.

da Du den Motor ja schon aufgegeben hast, würde ich etwas probieren:

Motor öffnen ( vorsichtig)
Magnet entfernen und vorne und hinten leicht ansenken.
Achse an den Punkten wo die Senkung wäre aufschleifen / anrauhen.

die beiden ineinanderstecken und versuchen mit der Gaslöte und einem speziellen Lot, welches ich freundlicherweise von Andi zur Verfügung gestellt bekommen habe einschmelzen.

(Unisolder.de)

Es ist zwar weit über der Curietemp aber ein Versuch ist es Wert, tot ist er eh )

greez DOC
_________________
____SIGNATUR ?______

[techno_magier]

Quote:

---

Es ist zwar weit über der Curietemp aber ein Versuch ist es Wert, tot ist er eh )

---

Tja eben die Curietemp und futsch ist die stärke eines neodym Magneten. Habe da einen andern Vorschlag. Welle an der Stelle wo der Magnetkörper draufgeschoben wird 3* im Winkel von 120° entlang der Wellenachse mittels eines kleinen und Scharfen Meißels kerben und dann mit gewalt Einpressen. Die Unterlage zum Kerben muss ein absolut planer Stahlklotz sein sonst verbiegt man sich die Welle.
_________________
<img>

[DOC]

Genau da haben wir ja das Problem, die Welle des Mamba ist Mist, biegt sich schon bei leichtem Verzug

Bein geschickten verschweissen verliert der Magnet zwar ein wenig aber dennoch nicht so viel dasss er platt ist.

Greez DOC...was nicht lötbar ist, taugt nichts
_________________
____SIGNATUR ?______

[techno_magier]

wenn die wirklich so weich ist (habe die eigentlich nicht so weich in Erinnerung), dann soller sie von einem fähigen Dreher an besagter Stelle rändeln lassen und dann einpressen.
_________________
<img>

[microsash]

Neodymmagneten sind sehr sehr spröde...meiner ist beim letzten Rettungsversuch in 2 Teile zerbrochen
_________________
**** www.crc-oberkirch.de *****