Probleme beim Feten neuerer PLatinen :O(

[noumenon]

Moin,

also ich bin ja nicht ganz blöd ;O)

Aber folgendes Problem tut sich seit neuestem auf:

Platinen der neuen Generation laufen nach dem Feten nur so 2-3min sauber, dann zerstören sich die fets von alleine, sprich brennen so halb durch bzw. die Gates vereingen sich...

macht sich wie folgt bemerkbar..irgendwann geht der Vorwärtzgang nicht mehr und direkt darauf habe ich nur noch Nullpunkt bei Vollgas und Voll Bremse..dazwischen ruckelt der Motor wild vor sich hin.

Schaltet man das Car dann aus ergibt sich ein Kurzschluss und die Fets gehen in Rauch auf :O(

Das ganze habe ich bei 4 Platinen reproduzierbar getestet!

Eine ca. 1Jahr alte Platine lies sich ohne Probleme feten, sprich an den fets (bleifrei) kann es nicht liegen.

nun die Frage: Hat Kyosho durch ihre 30% Mehrleistung an den Gate-Spannungen gedreht? Hat wer ähnliche Phänomene festgestellt?

Gruß

Mike, etwas ratlos...

_________________
*g*...I am evil Mikey...

[avant]

Hmm - seehr seltsam, also meine AWD-Platine, die ja bekanntlich auchein paar % mehr Performance OOTB liefern sollte ließ sich ohne Probs FETen und auch eine ältere F1-Platine ließ sich mit der neues FET-Generation problemlos FETen.
Es scheint sich tatsächlich um ein Prob mit *ganz* neuen Platinen zu handeln.

Just my2cents,

Jo

_________________
First they ignore you ... Then they laugh at you ... Then they fight you ... Then you win ...
(Mahatma Gandhi)

[SVINGO]

waas ich habe eben auch eine Platiene gefettet ! hm ich bin zur probe mal so ca 4-5 min auf der Keller test Strecke gefahren ! bisher geht es ! werde ich aber im Auge behalten !
_________________
www.atomic-shop.de

ACHTUNG bei uns gibt es für alle user 10% Rabat !

[microsash]

Wie schon extern besprochen trat noch bei keiner meiner aktuell gefeteten Platinen das Problem auf


_________________
**** www.crc-oberkirch.de *****

[techno_magier]

Quote:

---

nun die Frage: Hat Kyosho durch ihre 30% Mehrleistung an den Gate-Spannungen gedreht?

---

Vieleicht wobbelt sich da beim Antakten was hoch ; Z-Diode ?
_________________
<img>

[Der Pförtner]

Quote:

---

Schaltet man das Car dann aus ergibt sich ein Kurzschluss und die Fets gehen in Rauch auf :O(

---

Und bevor sich die FETs verabschiedet haben, hat sich da der Motor kurz eingeschaltet, obwohl du das Car abgeschaltet hast? Ich hatte das bis jetzt 2-mal. Eine MR02 Platine - bevor sich die SI FETs aufgelöst haben, schaltete das Chassis volle Möhre in den Retourgang, obwohl es abgeschaltet hat. Detto bei einem Monster.
_________________
Alpha! Mike! Foxtrott!!

[DOC]

Fehler liegt an den Digitransen, Kyo hat beim Designen
durch diesen Layoutstreich 4 Bipoltransen gespart

Leider bin ich noch nicht dahinter gekommen welche Typen das sind, da sich die Hersteller (besonders die 16:9Glotzer)
ja an keine Normen mehr halten.

Fehler trat auch vereinzelt an älteren Boards auf
(Bei mir nur bei den 02ern)

naja....Schicksal

Well will denn auch immer nur fahren, der gute Konsument soll KAUFEEEEEN


just my little shoes
DOC
_________________
____SIGNATUR ?______

[noumenon]

Moin DOC,

gibts eine Lösung für das Problem? oder sollte ich diese Platinen schnellstmöglich loswerden wollen?

btw. wann erreicht man Dich im ICQ ma wieder?

Gruß

Mike
_________________
*g*...I am evil Mikey...

[holliho74]

Hi ich habe das Problem, dass mein AWD immer nur ca. 2-3 Runden wirklich schnell läuft. Danach lässt die Leistung rapide nach, dass alles mit verschiedenen Motoren, Übersetzungen, Akkus getestet... immer das gleiche! Jetzt habe ich SI-Fets Huckepack auf die originalen 3010er draufgelötet, da ich ja schon gelesen habe, das sich die SI´s nach kurzer Zeit selbst entschärfen... was soll ich sagen 3min super Leistung, dann ruckeln und gestank! Jetzt läuft er wieder relativ normal, aber mit weniger Leistung. Sind die SI´s wieder breit`? Hat jemand ne Idee?

Gruß Holger

[Techgeist]

Sorry, fürs alte rauskramen muss aber mein Senf dazu geben

@ Mike
ich habe das selbe Prob bei meinem 02er gehabt, und Fehler gefunden!
Wenn du Die Platine vor dir liegen hast und schaust auf die fets (motoranschlüsse zeigen nach rechts).
Dann schau dir mal das Bauteil wo die bezeichnung C3 steht an.
Wenn sich da ein lötzinn tropfen hin verirrt, wie in meinem Fall Lötzinn in grösse eines Haares! Dann Brennen dir die Fets durch auch bei ausgeschaltetem Zetti!
gruss
Micha - ich hoffe ihr versteht meine verwirrende Schreibweise
_________________
Meine RC´s: MiniZ AWD; MiniZ Mr02; MiniZmr015; Savage 25; Carson C5; Dragonfly 4; kyosho Calmato40; Conny Promo25(P190); Xray NT18; weitere folgen!

[Günny]

Glaube wohl kaum das sich ein tropfen Lötzinn bei unserem Profi ( noumenon) verirrt hat (macht er ja nicht zum ersten mal ) aber ich hatte das problem bei meinem Benz auch wenn ich die 4662 eingelötet hab, ist er abgeraucht und wenn ich die orginalen eingelötet hab ging er wieder hab das über 10 mal probiert weil ich dachte das kann nicht sein oder bin ich zu blöd dafür obwohl ich schon einige umgelötet hab (die alle gingen) und nur der geht einfah nicht aber habs bist heute noch nicht herausbekommen warum (der benz muss ich dazu sagen war ein bzw ist ein 01er also auch ein älterer bei dem das schon so vorgekommen ist )
_________________
Gruss Günny

[noumenon]

Moin,

hmm, also C3 ist mindestens 3mm vom eigentlichen Lötgeschehen weg und steht einzeln in der Pampa...da muss ich also schon mit ner 2cm breiten Dachrinnenspitze löten um den C3 in irgendeiner Form Schaden zuzufügen *g*

abgesehen davon hat C3 wenn ich das richtig sehen was mit der Spannungsstabilisierung für den RC-Kreis zu tun..also weniger mit der Motorenendstufe...

wenn wir aber schonmal den Fred geweckt haben...meinerseits ist das Problem gelöst. Nach langem hin und her hab ich mich von einem Großteil meines Werkzeuges getrennt und neues angeschafft. Kann nur vermuten dass Pinzetten/Lot/Schneider usw. teilweise elektromagnetisch or whatever geladen waren, auch magnetisch und was weiß ich noch...bisschen Mondphase und Blutopfer waren sicher auch dabei ;O)..aber egal..nun ist alles erstmal wieder clean und's feten klappt nun auch wieder...zumindest laufen zwei der oben genannen Platinen nun einwandfrei!

Gruß

Mike, für'n Samstag früh auf :O(
_________________
*g*...I am evil Mikey...