Mini-Z Mr02 Tuning Beratung

[TeamKleinlaut]

Hi

Bin ganz neu hier und habe einen Mini-Z Mr02 RTR übers Forum erworben.(Hab ihn noch nicht)

Habe bisher nur 12x Ansmann 2700mah akkus.

Wie sollte man den Anfangen zu tunen was sollte gemacht werden?

Hab über die Suche nicht gefunden wie man am besten anfängt.

Gruß Simon

[cartman]

Naja, für den Anfang würde ich passende Akkus besorgen, denn Mignons schluckt ein Mini-Z nicht. Die passen nur in die FB.
Ansonsten empfehle ich einen laaaangen Blick in die Mini-Z FAQ:
http://549.rapidforum.com/viewtopic.php?t=6931
Da gibt es einen eigenen Abschnitt über Tuning.

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[TeamKleinlaut]

Da hab ich schon gelesen allerdings stellt sich die frage wie Anfangen!
Oh die Akkus passen nicht.Peinlich!
Hab sie gottseidank bekommen und nicht gekauft!

[OliverR]

Schau Heute abend mal in meinen Thread da habe ich ne menge Teile.
Reibungsdämpfer und Alufelgen und Spacer und Alu Achsschenckel usw.

Gruß Olli

http://549.rapidforum.com/viewtopic.php?t=20765

[Julian]

gegenfrage:

willst du damit richtig rennen fahren, oder nur im wohnzimmer/keller rumgurken?

mfg julian
_________________
No Facebook, no friends!

[Dany_the_kid]

sinnvolle Tuningteile:

1. Kugellager

2. X-Speed Motor, oder Atomic Stock
und dann wird der Reibungsdämpfer fast Pflicht.
Dazu verschiedene H-Bars.

Wenns kaputt geht oder ausleiert.
Aluachsschenkel
Alumotorhalter
Alufelgen.

Mehr braucht man nicht.

Sinnvoll ist das verstärken der Karo im Frontbereich.

Das einzige was man sofort einbauen sollte sind Kugellager.
Aber der Rest ist alles was man an Tuning braucht.

Später wird man sich ggf. mal verschiedene Spurstangen und Achsschenkl kaufen um das Fahrverhalten seinen Vorzügen anzupassen.

MFG
Dany

_________________
Daniel wird beschleunigt von seiner ZZR1100
Hier zu finden bei Flickr
http://www.flickr.com/photos/28673287@N06
Und hier bei Youtube
http://www.youtube.com/user/DaggdaDee

[TeamKleinlaut]

Erstmal im wohnzimmer und dann mal sehen was draus wird!

[TeamKleinlaut]

Das hilft mir schon mal weiter.
Kann mit GFK umgehen da sollte das verstärken der Front kein Problem sein!
Ok dann wird wohl das erste Kugellager werden!
und dann wenn ich das fahrzeug beherrsche einen Motor.

Chassie hat ich gern was Musclecar mäßiges für die Vitrine.Hab aber bisher noch nichts gefunden!

[painless]

Hallo,
ich würde noch ein Kugeldiff empfehlen.(Atomic)
Zum verstärken der Karo eignet sich sehr gut
UHU-Plus oder das Vergleichbare Produkt von Pattex mit feinem
Glasvliess.
Gruss Painless

[TeamKleinlaut]

Ok werd sowas nehmen.

Danke an alle für die hilfe bisher!

[Dany_the_kid]

ach ja stimmt, Kugeldiff. hatte ich vergessen. Braucht man auch wenn man einen stärkeren Motor verbaut.
Zum Kleben empfehle ich auch Uhu Plus Endfest.

MFG
Dany
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Daniel wird beschleunigt von seiner ZZR1100
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[TeamKleinlaut]

Hätte ja sehr gern ne Karo ala MuscleCar nen Camaro oder n Mustang.
Gibts da etwas?Könnte es ja anpassen wenn es so karos in 1:24 nicht original für Mini-Z gibt!

[JPh]

Hi

Also mit der Karosse gibts den aktuellen Mustang:



Klar eine 67er Mustang wäre schöner, da bisst du nicht der einzige der das meint, aber Kyosho hat das noch nicht erhört.

Du kannst auch eine andere 1:24er Karosse nehmen, aber die passen oft vom Radstand nichts, außerdem halten die meist kein einziges Rennen. Nimm einfach eine günstige, weil als Anfänger fährst du die sowieso schnell kaputt.

Was das Tuning angeht, halt dich an das was Dany geschrieben hat. Zu Reifen hat noch keiner was gesagt. Reifen sind das wichtigste, weil sonst wird das nichts. Hängt natürlich vom Fahrstil, Boden u.s.w. ab, aber eine gute Basis ist: Hinten 10er groove vorn 20er competition, beide von Atomic.
_________________
12h Rennen 2008 CRC 2.Platz <p>
12h Rennen 2009 CRC 3.Platz

[TeamKleinlaut]

Reifen werd ich testen wenn die auf Laminat gehen!
Son neuen Mustang möcht ich nicht.
Wenn dann ne schöne alte Karooptik.
Wäre nicht zum fahren.!
Danke nochmal für alle Tips

[Dany_the_kid]

Such mal via. google nach "Revell USA".

Da finden sich einige schöne Sachen in 1:25 und 1:24.
Mein Chevy Belair ist so einer davon.
Aber leider taugen die meisten nicht zum fahren, da die Karos aus viel zu vielen Teilen aufgebaut sind.

Laminat vor dem Fahren feucht abwischen, da sich die Reifen sonst ruckzuck mit Staub zusetzen und dann kleinen Gripp mehr haben.

MFG
Dany
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Daniel wird beschleunigt von seiner ZZR1100
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[TeamKleinlaut]

Werd mal suchen!
Das mit dem wischen weiss ich bereits das hat mir schon jemand verraten!

[TeamKleinlaut]

Hi

Hier hab ich mal nen Libk was ich so mit meinem 1:1er Modell mach.
http://de.youtube.com/watch?v=hcqyXWa-u6E&feature=related
Mir gehört der Schwarz-Gelbe

Gruß Simon

[microsash]

db drag....interresant, aber sinnfrei...

Bin nicht mehr in der Car Hifi szene, aber früher wars schöner, als es noch um Klang und Einbauqualität ging. Der klassische sound off wurde ja leider fast kpl vom drag verdrängt.

Kannst uns ja mal im Off-topic mehr von diener Kiste zeigen

BTT: Echt schade, dass es noch kein RICHTIGES Musclecar gibt, wie n Baracuda , Challenger etc.....
_________________
**** www.crc-oberkirch.de *****

[TeamKleinlaut]

werd ich mal was machen im offtopic.
na die sq scene lebt immer noch!und das garnicht zu klein.
Über Sinn und unsinn von DB-Drag .Db-Cup und Bass Race lässt sich wie bei sovielem eher streiten!

[Darkman]

Spontan fallen mit noch die XMODS Karos ein, da würde es einen alten Mustang geben..die passen zumindest vom Radstand und sind nicht so zerbrechlich (wenn auch gewichtsmäßig schwerer). Cooldragon hier aus dem Forum hat einen drauf...

ps: Au ja, bitte mehr über dein Auto, mich ziehts regelmäßig auf Tuningtreffen und auch die Car&Sound in Sinsheim
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